sondaggio elettronica vecchia o nuova ?

[napalmz]

Ricorda...

[chimera]

Io ho ritirato la mai un paio di settimane fa con gli ultimi aggiornamenti disponibili (caricata la mappa per il discorso degli avviamenti a freddo... Più un viaggetto in ktm Italia... ) e mi trovo molto bene; molto più lineare ai bassi, meno scorbutica e con molti meno strappi di prima... In alto è rimasta uguale, forse un po' più cattiva (ma forse è solo impressione)... Insomma, sono molto contento della mappa nuova!

[Eagle2]

ma con quella nuova, ricorderà le ultime impostazioni messe dall'utilizzatore o riparte in quelle di default?

Assolutamente si.

Ad ogni modo, la nostra moto per rientrare nei limiti EURO 3, utilizza la lettura dalle sonde lambda fino a 4500-5000 giri, quindi eventualmente eventuali smagrimenti/correzioni stanno in quella fascia, sopra la moto è uguale a sempre. Detto ciò, io ho notato miglioramenti dopo il secondo check del mio meccanico, quindi son sicuro si possa fare qualcosa

Questo weekend filtro DNA ed eventuale modifica snorkels ...alla ricerca della penna in 4a.

[tigrotto]

Io non penno neanche in prima , solo col cre250 sapevo pennare un po


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[Pestifero]

ma con quella nuova, ricorderà le ultime impostazioni messe dall'utilizzatore o riparte in quelle di default?

Devi farti aggiornare tutto all'ultima release ed avrai la moto perfetta!

[Antipestifero]

Quindi anche un po meno scorbutica in città?

[Pestifero]

Leggermente migliora... Però la vera differenza la farà la corona da 44, pensaci seriamente...

[napalmz]

Da quando l'ho fatta aggiornare ho solo usato la mappa Sport... vediamo domenica provo la Street nuova.

[Eagle2]

Ah perchè esistono altre mappe all'infuori della Sport?!

[ronin]

in realta' tra la STREET e la SPORT non dovrebbe esserci alcuna differenza in termini di erogazione e potenza erogata.
Cambierebbe solo l'intervento del TC e dell ABS che in SPORT che avverrebbe piu in ritardo.
Ho rifatto mettere la vecchia mappatura e il motore e' tornato a girare con il suo solito sound morbido (scarichi e collettori originali).
Al minimo il motore non ha quella tendenza al suono metallico e il rumore e' piu corposo e rotondo.
A me sembra piu pronto in accelerazione di prima. L'unica cosa e' meno lineare e in piega si traduce in maggior nervosismo del posteriore. Insomma sembra piu aggressiva, ma in fondo e' questo il carattere che mi piace di questo motore. poi non e' detto che un giorno non decida di rifare l'upgrade

[napalmz]

Beh è già interessante sapere che sono disposti (perlomeno il tuo concessionario) a venire incontro a queste necessità, tipo un downgrade di mappe!

[Eagle2]

Tra street e sport c'è decisamente differenza. La differenza non sta nella potenza ma nell'apertura delle farfalle in relazione alla posizione della manopola del gas. In particolare, a parità di apertura di gas, in street le farfalle si aprono più lentamente e meno rispetto a sport, per poi raggiungere l'apertura della mappa sport in tempi diversi. Non so se sono stato chiaro

[tigrotto]

La sport on off zero ,la street un pelo c'è l ha io di solito se l asfalto e buono uso sport ,se no mappa sport ammo street ,precarico uno più bagaglio o due persone anche se viaggio solo

[chimera]

Concordo con eagle2 sulla differenza delle mappe street e sport. La differenza è notevole.

[blackballs]

Un altra sparata e via!!!

[Pestifero]

[Solenoide]

Ma possibile che la sente anche mia moglie dietro la differenza tra Street e sport. ....


Inviato dal mio SM-N9005

[Papimati]

Ma possibile che la sente anche mia moglie dietro la differenza tra Street e sport. ....


Inviato dal mio SM-N9005

Io l'ho già detto in passato, non avverto tutta questa differenza...

[ronin]

Mah indubbiamente sarà come dite voi per questo ho aperto questo post, domani vado a parlare col capo assistenza KTM che ieri stava giustappunto cambiando la distribuzione a un 1190 e mi parlava delle mappature cosi gli dico che di motori non capisce una mazza e che in questo forum ho trovato gente che ne sa molto piu di lui grazie di esistere amici

[Papimati]

Mah indubbiamente sarà come dite voi per questo ho aperto questo post, domani vado a parlare col capo assistenza KTM che ieri stava giustappunto cambiando la distribuzione a un 1190 e gli dico che di motori non capisce una mazza....grazie per avermi illuminato

Ma allora lo fai apposta!!!!