@Giax
punto 1) il vostro clacson é davvero sotto centralina? Perché mi risulta nuovo (ma non ho esperienza dei nuovi LC8)... la logica vuole che sia semplicemente sotto relé... quindi qualunque cosa sotto i 10A non dovrebbe dare problemi. Ovvio che una tromba da 50W di un SUV farebbe fondere cavi e tutto l'impianto...
punto 2) negli USA e in Canada c'é la mania di cambiare i clacson, per risultare più "visibili". Le KTM non sono esenti da tale mania.
punto 3) e credo sia il definitivo... ktm twins lo dichiara come compatibile.
Per la prova del nove basterebbe mandare una mail al produttore o al rivenditore.
Io l'ho sentito in funzione... sembra di sentire una grossa berlina ma vedi una moto. É quasi esagerato...
ma per chi vuole, fanno anche la versione "meno esagerata".