Coibentazione collettore 1290

[Antipestifero]

il prezzo è 90 euro, io l'ho montato. dal punto di vista calore cambia poco. forse qualcosina, ma niente di trascendentale. il mono invece ringrazia .

[napalmz]

Ci stavo pensando, ma alla fine quello che m'infastidisce maggiormente non è il calore del collettore, ma quello che esce dal radiatore che arriva sulle gambe.
vedrò di prendere i convogliatori

[Antipestifero]

i convogliatori mitigano ma non risolvono. prima o poi smonto tutto e l'aria calda la convoglio da un'altra parte. dalle feritoie laterali del serba finisce lo stesso sulle gambe ma più in alto

[ted]

io in autunno , passando dall'officina che porto la mia moto , mi hanno proposto un kit completo di rivestimenti serbatoio paratie varie e colettore coibentato ...
il totale di spesa è stato di circa 300€ completo di montaggio ...
il risultato non so come sarà, ma penso che qalche miglioria se pur poca ci sia !!

[LucaMN]

Ciao a tutti...
Scusate se riapro il post e sempre per gli stessi problemi di calore!
Un po infastidito dal calore di questa mia nuova motina appena presa, pensavo anchio che l'unica soluzione definitiva sarebbe di eliminare il catalizzatore!
Mi chiedevo peró quali operazioni sono necessarie dopo tale modifica...
Che si tolga dal collettore originale aprendolo, o che si acquistino collettori gia privi di catalizzatore, cosa bisogna fare poi nello specifico??
Tarature...aggiornamenti centralina...carburazione...sonde lambda...

Grazie, Luca.

[Eagle2]

Eliminazione SAS (ricircolo gas di scarico), esclusione sonde lambda e mappatura al banco, oppure moduli autoadattivi con relative sonde lambda. Direi assolutamente necessario, pena la moto praticamente ferma ai bassi/medi

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[Antipestifero]

se elimini il cat sicuramente avrai meno problemi di calore nella marcia a bassa velocità , ma non elimini certamente il flusso di aria calda sulle gambe. quello viene dal radiatore.
come diceva un amico mecca: una moto calda sarà sempre una moto calda.

[LucaMN]

Capito...grazie