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Ciao a tutti,

Causa enorme mal di culo, ho deciso di cambiare le selle con le PP. Ora, io viaggio anche d'inverno ma non ho mai sentito la necessità di scaldare le chiappe. Detto ciò, mi piacerebbe comunque fare un lavoro completo pertanto volevo montare le selle pp riscaldate. È così complicato il lavoro? Ci sono da fare buchi ecc?
Che mi dite della sella intera invece? Leggevo fosse migliore in quanto il passeggero non cadeva sul pilota.

Grazie a tutti!

è abbastanza complesso il montaggio delle pp riscaldate,bisogna smontare il serbatoio e tutte le varie plastiche per far passare i cablaggi,poi bisogna forare sia il cruscotto a lato della presa 12v e il fianchetto dx per montare i pulsanti di comando indipendenti.se hai un po di manualita' e pazienza ce la puoi fare,ci sono anche le istruzioni nel kit,io me le son montate da solo procurandomi la tazza per fare i fori giusti per i pulsanti.3 orette in tutto,lavorando con calma e attenzione.

brunoexc450factory ha scritto:è abbastanza complesso il montaggio delle pp riscaldate,bisogna smontare il serbatoio e tutte le varie plastiche per far passare i cablaggi,poi bisogna forare sia il cruscotto a lato della presa 12v e il fianchetto dx per montare i pulsanti di comando indipendenti.se hai un po di manualita' e pazienza ce la puoi fare,ci sono anche le istruzioni nel kit,io me le son montate da solo procurandomi la tazza per fare i fori giusti per i pulsanti.3 orette in tutto,lavorando con calma e attenzione.

Per i cablaggi ci sono già gli spinotti pronti noncc'è bisogno di tagliare nessun filo giusto?

Selle riscaldate sulla ktm col cilindrone sotto al culo , sarebbe meglio condizionate altro che


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no no,gia tutto predisposto,cablaggio completo di rele' e interruttori e cavi gia cablati predisposti sulla moto

brunoexc450factory ha scritto:no no,gia tutto predisposto,cablaggio completo di rele' e interruttori e cavi gia cablati predisposti sulla moto

Quindi la parte elettrica non è complicata da cablare?

assolutamente no,è gia tutto pronto,comunque scaldano un casino,anche sulla prima posizione dopo qualche minuto anche usandole questo scorso dicembre sulle alpi con 0° devi spegnerle sia pilota che passeggera,altrimenti cuoci,seconda posizione interruttori illuminati di rosso credo ci si possa anche cucinare sopra!!!!

Ok, quindi mi pare di intuire che l'utilizzo del riscaldamento sia una cosa molto soggettiva... Io non soffro particolarmente il freddo anche perché porto l'intimo tecnico in inverno. Per quanto riguarda la sella intera invece?

quella intera non la conosco non saprei aiutarti

Ora ci sono anche le separate non riscaldate.secondo me sono le migliori

Eagle2 ha scritto:Ok, quindi mi pare di intuire che l'utilizzo del riscaldamento sia una cosa molto soggettiva... Io non soffro particolarmente il freddo anche perché porto l'intimo tecnico in inverno. Per quanto riguarda la sella intera invece?

Hai la R Eagle?perchè non punti alle PP non riscaldate e basta?risparmi 200 euro e se come me non hai mai sogfferto il freddo alle chiappe sei a posto cosi no.......?
La lunga l ho solo vista sul catalogo ma non ne so nulla.
Ciao

Paul 996s ha scritto:

Eagle2 ha scritto:Ok, quindi mi pare di intuire che l'utilizzo del riscaldamento sia una cosa molto soggettiva... Io non soffro particolarmente il freddo anche perché porto l'intimo tecnico in inverno. Per quanto riguarda la sella intera invece?

Hai la R Eagle?perchè non punti alle PP non riscaldate e basta?risparmi 200 euro e se come me non hai mai sogfferto il freddo alle chiappe sei a posto cosi no.......?
La lunga l ho solo vista sul catalogo ma non ne so nulla.
Ciao

Ho la S. Quoto in tutto, credo di andare di selle senza riscaldamento

Grazie a tutti

eagle2 in effetti di calore sotto la sella ne risale un bel po lo stesso... io ho le PP riscaldate ma non le ho neppure collegate... quando le ho prese non c erano ancora quelle non riscaldate...

Quanto costano quelle non riscaldate?

Con 300 te la cavi per entrambe

Eagle2 ha scritto:Con 300 te la cavi per entrambe

Confermo quanto detto da eagle2,

io al concessionario ufficiale ho speso 275 euro.
Aggiungo che mi trovo veramente bene con le nuove selle.

Saluti

Jester

Jester ha scritto:

Eagle2 ha scritto:Con 300 te la cavi per entrambe

Confermo quanto detto da eagle2,

io al concessionario ufficiale ho speso 275 euro.
Aggiungo che mi trovo veramente bene con le nuove selle.

Saluti

Jester

anche io sostituito la sella della 1190 ADV R con le PP non riscaldate....costo €300, soldi spesi benissimo perché adesso è tutta un'altra storia....l'unica pecca è che alzano la seduta di circa 2 cm quindi se uno non è altissimo si potrebbe trovare in difficoltà per quanto riguarda l'appoggio a terra....

erry come hai scritto nell altro post.... si scende e si spinge.... tanto l faccio anch io heheheheh

Triade ha scritto:erry come hai scritto nell altro post.... si scende e si spinge.... tanto l faccio anch io heheheheh

se mi vedono scendere e spingere gli amici mi prendono per il culo fino a settembre.....per adesso rischio la caduta, nel caso accuserò un crampo e darò la colpa a quello !!!

un crampo muscolare? quanto ti costerà caro sto crampo...informati sui costi dei ricambi...