Problema del giorno, non regola il carico ammortizzatori

[VentoeAdrenalina]

Veramente si parlava di precarico, non delle impostazioni degli ammortizzatori (che io vario anche in corsa)

Infatti intendevo solo il precarico, l'idraulica muove dei registri che se cambiati in corsa non credo proprio di faccia danno perchè la pressione sul registro è minima. Far alzare al motorino del precarico tutta la moto con due passeggeri sopra credo che alla lunga faccia danni, non è il citroen pallas...

V&A

[Pestifero]

Mi sono distratto... comunque l'ho fatto anche in due (avevo fatto salire la moglie e non mi andava di dirgli di riscendere ) e la molla si comprime comunque, anche perchè è solo questo quello che deve fare e con due sopra è solo più compressa... hihihihihihhi!

[Pippeis]

di prove ne ho fatte diverse. la prima volta c'ero solo io sopra, con i piedi a terra. poi ho provato a mettere sul cavalletto e poi ho provato anche in movimento. la moto si alzava ma l'omino continuava a lampeggiare.

[Green]

Spegni il motore poi riaccendi a me cosi funziona, smette di lampeggiare omino1 e prende la configurazione omino 2

[VentoeAdrenalina]

Mi sono distratto... comunque l'ho fatto anche in due (avevo fatto salire la moglie e non mi andava di dirgli di riscendere ) e la molla si comprime comunque, anche perchè è solo questo quello che deve fare e con due sopra è solo più compressa... hihihihihihhi!

Ci penso e ci ripenso, ma non mi ricordo più fisica....sembrerebbe che tu abbia ragione, la molla in fondo deve comprimersi e con il peso sopra sembrerebbe che stai aiutando il motorino a fare il suo lavoro....però istintivamente penso che con voi sopra il motorino comunque deve fare un lavoro maggiore....serve ingegnere per scomporre le forze in gioco....io ho dimenticato tutto
V&A


Vento&Adrenalina

[batterio]

di prove ne ho fatte diverse. la prima volta c'ero solo io sopra, con i piedi a terra. poi ho provato a mettere sul cavalletto e poi ho provato anche in movimento. la moto si alzava ma l'omino continuava a lampeggiare.

Pippeis ma.... dal mecca no?

[Pestifero]

Ci penso e ci ripenso, ma non mi ricordo più fisica....sembrerebbe che tu abbia ragione, la molla in fondo deve comprimersi e con il peso sopra sembrerebbe che stai aiutando il motorino a fare il suo lavoro....però istintivamente penso che con voi sopra il motorino comunque deve fare un lavoro maggiore....

Non serve un ingegnere... è ovvio che una molla compressa che deve ulteriormente comprimersi ha bisogno di più forza ma stiamo parlando di mm. Di solito, questa operazione, la faccio senza peso sulla moto, al massimo con me sopra ma con i piedi a terra e senza far gravare il peso, più che altro per essere certo che si sta "alzando".
Però se capita di starci sopra non mi porrei dei problemi, non possono aver messo un qualcosa che col peso si rompe, altrimenti sai quanti ammo rotti?

[VentoeAdrenalina]

Lo so che è ovvio, mi chiedevo se è altrettanto ovvio che il motorino non sforzi in queste condizioni. Poi bisogna vedere cosa hanno scritto nel manuale di utilizzo. Io per estrema prudenza ho sempre variato il precarico a moto accesa sul centrale e senza nessuno sopra...poi magari a me si rompe e a te no...sai che ridere
V&A

[tr8lo]

A dire il vero la freccia di una molla è costante, quindi se la molla scarica ha bisogno di un determinato carico per comprimersi ad esempio di un millimetro sarà lo stesso carico di cui avrà bisogno la stessa molla compressa per eseguire lo stesso movimento di un millimetro.
In parole povere lo sforzo che esercita il motorino è il medesimo in tutte le condizioni di carico sulla molla.

[Pippeis]

dal meccanico credo andrò settimana prossima. comunque anche spegnendo varie volte non si è risolto

[Pestifero]

Tr8lo.... Sai che non sono molto convinto?

[Pippeis]

se la molla è progressiva no ad esempio

[miscelatore]

Non ci credo a questa teoria. Nella vecchia di ADv il pomello di regolazione del precarico era manuale e vi assicuro che a moto sollevata nel cavalletto centrale gira senza sforzo. A moto a terra con le persone sopra quasi si blocca E fa un notevole sforzo. Se paragono la mia mano con il motorino elettrico, mi sembra ovvio che lavorando sotto sforzo il motorino si sovraccarica.

[tr8lo]

Cone dice pippeis se la molla è progressiva il discorso decade.
Se è una molla normale la freccia è costante, quindi se ad esempio ha un k di 20kg al millimetro vorrà dire che servono 20kg per comprimere la molla di 1 mm, questo in qualsiasi posizione di precarico in cui si trova la molla. Su questo ne sono certo. Poi bisognerebbe verificare come agisce il precarico, probabilmente sotto un precarico maggiore entrano in gioco attriti maggiori che fanno sforzare maggiormente il motorino

[batterio]

Pesti, ma quando spegni la moto, ti si resetta la sospensione posteriore?
Io ho fatto delle prove e, cambiando le impostazioni, la moto si "muove", cosa che non fa quando lascio l'impostazione voluta e spengo la moto (anche per più di un giorno) per poi riaccenderla.
Te lo fa tutte le volte che spegni la moto?
Hai provato a farti resettare il software?

[miscelatore]

Forse vi sfugge che il motorino non spinge la molla in compressione, ma fa girare la ghiera filettata...

[lodan]

Io come la spengo la ritrovo poi quando la riaccendo.

[Pestifero]

Sulla teoria del precarico con peso aggiuntivo continuo a non essere molto in sintonia... una cosa è precaricare senza peso aggiuntivo un'altra è caricare una molla già compressa come nel caso di due passeggeri... nel secondo caso la forza necessaria per precaricare ulteriormente è decisamente maggiore...

Per quanto riguarda le regolazioni... se parliamo del solo precarico molla anche sulla mia rimane esattamente come l'avevo lasciata a moto spenta, su questo la memoria rimane, prima mi riferivo alle regolazioni idrauliche che si resettano ogni volta che riaccendiamo la moto dal quadro spento.

[belfagor 72]

Questa mattina sono andato a ritirare la moto in officina dopo 4 giorni per fatto avviamento difficoltoso ecc....(stendiamo un velo pietoso)prima di andare mi sono preso una bella tazza di valeriana e camomilla,ritirata,andato a fare il pieno carburante,provo a regolare ip precarico ma nulla,il pupino lampeggia e non cambia nulla......ritornato in off. mi ha detto che me la viene a prendere a casa lunedi prossimo,ahhaaahhhhahhha.........credo andro' in farmacia a chiedere dei tranquillanti,sto impazzendo,e dire che il primo dell'anno sono andato con quel.....non saprei nominarla e ha preso anche la benedizione,ma nulla...a questo punto serve un esorcismo

[Pippeis]

ahahahhahaha scusa se rido ma penso a quando la porterò in conce la settimana prossima per il problema del precarico molla e me la rifaranno con chissà che altro di nuovo ahahhaah