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Primo giro - Prime impressioni

vittosss
 
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Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 10:51

ciao,
riporto alcune considerazioni dopo il primo centinaio di km.

- sospetto che sarò uno che si lamenterà del caldo. portandola a casa ho smaneggiato col pulsante della sella riscaldata, che non si veda quando è accesa e spenta credo sia conclamato. sono arrivato a casa con le chiappe roventi, ero in jeans e temperatura esterna 9 gradi. stamane tangenziale + milano città, arrivato percepivo caldo attraverso i pantaloni imbottiti...stamane circa 7 gradi a milano. come si è inteso ho anche la sella PP ma il caldo percepito mi sembra davvero tosto! mi vado a leggere l'apposito post.

- fino a 170 km/h sembra filare dritta. pressione gomme, posteriore 3.2, anteriore 2.6. ritirata così dal conce.

- quando giro la chiave e si accende il quadro sento azionarsi la pompa, come un sottile fruscio, che va avanti ad oltranza fino a quando o accendo la moto o spengo.

- vengo da bmw....e un po' mi manca il telelever...in frenata intendo....ma indubbio che sia + comunicativa la forcella.

- devo ancora bene capire il cupolino maggiorato quanto copra e protegga. mi sembra che il casco sia cmq esposto all'aria

- ancora, rispetto a bmw, trovo che "tartagli" molto di meno in città a filo gas.

tigrotto
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 10:54

Di sicuro avevi la sella accesa con queste temperature non è possibile sentire il caldo sotto al culo

napalmz
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 12:19

Ecco, adesso che ci ripenso, sta storia della sella che se non è BUIO non vedi se è accesa (e a QUANTO è accesa) mi fa incazzare di nuovo!
Bah!
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sbkduca
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 12:23

ma esiste anche la sella risldata?.... da quando..? nap.... sei serio?

blackballs
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 13:36

Certo che esiste dukino.sia pilota che passeggero.io ho la r che nasce con una sella di serie di merda e fino a pochi giorni fa l unica alternativa valida erano le selle pp che sono riscaldate (io non le ho mai adoperate come riscaldamento).adesso invece finalmente sono uscite anche le selle pp senza riscaldamento che costano sui 300 euro la coppia invece dei 480 circa delle riscaldate.

sbkduca
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 13:53

conun ritardo di due anni cavolo,, cavolo... incredibile.... KTM ci mette troppo su ste cose.. cavolo..

batterio
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 14:15

hanno fatto anche la sella unica PP però riscaldata e non si sa se la faranno senza termosifone
“Se sei triste e vorresti morire pensa a chi è triste perché vorrebbe vivere e invece sa di dover morire.” (Jim Morrison)

tigrotto
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 16:13

La sella adava fatta refrigerata

sbkduca
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 16:27

mutande con canali acqua per raffreddare le palle..? io se volete vi fornisco il modello di slip e ci metto i tubicni!!!1

napalmz
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 23/02/2015, 16:58

beh finora l'ho accesa 2 volte e mi cuocevo le balle! Magari sotto un diluvio a 2°C è utile...
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Pippeis
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 24/02/2015, 13:53

no, è utile col freddo. non con la pioggia. prova a accendere le manopole riscaldate con i guanti in goretex quando piove e vedi che succede

vittosss
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 24/02/2015, 16:59

scusate ma le luci si accendono automaticamente con il calar del buio?

l'autonomia segnalata, soprattutto in riserva, per vostra esperienza, è veritiera? ovvero, se sono in riserva e mi conteggia 20 km di autonomia, mi fido?

non ho ancora bene capito come guidarla...non ho mai avuto una enduro e sono un po' perplesso...tendo a spingere manubrio interno e quelle robe li....

napalmz
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 24/02/2015, 17:09

Le luci si accendono automaticamente?
Dipende, dentro al menu hai la voce DRL: se la attivi, avrai i led accesi di giorno e il faro alogeno più i led come posizioni quando cala la luce (automaticamente), altrimenti avrai sempre alogeno e led come posizioni.

L'autonomia è molto ballerina, io per sicurezza faccio il pieno quando entro in riserva, massimo 10km dopo.

Per il come guidarla.. fai tanti km!
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Triade
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 25/02/2015, 7:27

Napalmz scusa dove lo trovi il DRL che non riesco a trovarlo nel menù? La mia è una R del2014..

Papimati
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 25/02/2015, 7:44

Dovrebbe esserci un menù "luci diurne" nelle impostazioni generali.
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 25/02/2015, 7:54

Grazie Papimati , stasera ricontrollo perché non l avevo individuato...

vittosss
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 25/02/2015, 9:33

ma per altro, se non erro, le luci accese sulle moto mica sono obbligatorie anche in città?

sto litigando col cupolino (ktm + grande), mi spara l'aria precisa in faccia (ed io ho la sconveniente abitudine di andare in giro con la visiera aperta anche in inverno....)

non sono ancora riuscito ad alzare la moto ne a far partire il controllo di trazione (modalità road o street che sia)...mi sa che devo rompere gli indugi e pestare + gas...

napalmz
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 25/02/2015, 9:44

vittosss ha scritto:ma per altro, se non erro, le luci accese sulle moto mica sono obbligatorie anche in città?

Le luci diurne (o DRL in inglese) sono in sostituzione delle luci anabbaglianti di giorno, rimanendo perfettamente in regola con il codice della strada.
Se poi uno preferisce il faro convenzionale sempre acceso (e gli piace cambiare lampadine), liberissimo di mettere "Luci diurne: off". 8)
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 27/02/2015, 16:25

napalmz ha scritto:[quote="vittosss"
Se poi uno preferisce il faro convenzionale sempre acceso (e gli piace cambiare lampadine), liberissimo di mettere "Luci diurne: off". 8)


Tra l'altro per cambiare una lampadina bisogna smontare tutte le plastiche......... :!:

Spero che non si fulminano di frequente !!
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 27/02/2015, 18:17

La spia del pulsante che comanda il riscaldamento delle selle cambia colore ma si riesce a notare la differenza solo se sei al buio...poi se sei daltonico non vedi un caxxo comunque. Sti cazzoni di ingegneri potevano fare due led in croce e "infece noi essere striachi e quindfi fare grosse cazzaten!".
Il metodo più veloce per spegnere la sella è ricordare quante volte avete spinto il pulsante (ci sono du livelli di calore) oppure spegnere il motore, si resetta. Per quanto mi riguarda ho trovato il riscaldamento molto piacevole da 5 gradi in giù....Visto che con queste temperature di solito si esce attrezzati, il calore non è fastidioso perchè in parte dissipato dal pantalone imbottito. In Jeans invece fa piacere quando fuori ci sono 8 gradi, di più da fastidio (almeno a me). Comunque mi piglio volentieri quaqlche battutaccia ma io se non ho freddo faccio 500km in un giorno solo, se inizio ad aver freddo rientro, quindi tutto ciò che mi fa usare la moto di più e meglio, è benvenuto.
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 08/03/2015, 22:44

Ferma in garage dai primi di dicembre quando me l'avevano consegnata a domicilio, oggi finalmente primo giro e primo centinaio di km con la belva. Inizio guidando sulle uova attento soprattutto a non fare c.....e poi piano piano ho cominciato a prenderci confidenza...wow è una bomba :dance: . E' sicuramente ancora presto per dirlo ma per il momento tutto OK, unica cosa che mi ha sorpreso...ma come cavolo è fatto il bocchettone del serbatoio?!? :roll:

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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 09/03/2015, 23:58

perche cosa c'è di strano nel bocchettone?

brunoexc450factory
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 0:19

che se non inclini nel verso giusto la pistola e pigi con decisione la leva per rifornire,ti lavi la faccia con la benzina!!!! sperimentato subito al primo rifornimento da nuova.
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 4:37

Come il 90% delle moto in commercio

napalmz
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 7:36

Boh, a volte vengono sollevati problemi assurdi. Adesso è un problema fare benzina? Veramente?!?
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 8:11

raga io non ho detto che è un problema fare benzina,ho solo detto che se non si fa attenzione ci si lava faccia e moto.
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 8:22

Se avete problemi con i buchi... Non prendetevela con la moto :mrgreen:
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 8:34

Era meglio il doppio bocchettone del 990 .rifornimento senza togliere la borsa . Una figata. .
Buona parte di quello che ho guadagnato l'ho speso per belle donne ,alcool,e macchine(moto) veloci ......tutto il resto l'ho sperperato....(George Best)

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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 9:37

posso aggiungere un paio di considerazioni....
come ho scritto su altro post....anche la mia, stamane, 1 grado....enorme difficoltà in accensione....(che mi pare assurdo perchè 1 grado non è nemmeno così freddo....). ho acceso e spento tre volte, come raccontava qualcuno, ed in effetti è partita....ma prima solo qualche scoppio e qualche rumoraccio da puntamento di motorino di avviamento.

aggiungo che arrivo in ufficio e, secondo me, puzza di benzina...nn trovo perdite evidenti, chiazze o simili....ma per me odore di benzina c'è....forse è dato dal fatto che in città scalda di + ed aumentano le esalazioni

cupolino, per ora ok, prossimo inverno penso mi doterò del puig alto come pestifero. questo originale mi spara l'aria in faccia...è inclinato giusto per orientarmi il flusso sulla visiera

consumi: stafava!!! ahahah misto urbano/tangenziale...sto sui 14...e solo perchè in tangenziale, con traffico, recupero. in città sono intorno agli 11-12

tr8lo
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 10:28

Il tuo è modello 2014 o 2015?

vittosss
 
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 10:34

è del 2013

tigrotto
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 12:01

mmmmm ce' qualcosa che non va,i consumi sono troppo alti ,forse devi fare qualche aggiornamento ,controlla se hanno fatto gli sfiati del serbatoio ,la mia fa i 16\18 andando piano ,i 15 tirando piu o meno e' un 2013

lodan
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 15:10

La mia 2014, stessi consumi di tigrotto :D
Voglio che questo sogno continui
Richiudo gli occhi e mi rigiro sul fianco
Voglio duri il piu' possibile

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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 15:17

valutare i consumi così è un po' dura.
in autostrada, 130 km/h? consumi?
così si può fare un confronto un po' + ragionevole

lodan
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Re: Primo giro - Prime impressioni

Messaggio » 10/03/2015, 16:10

Fatto spesso, il pieno sino all' orlo e azzerato il trip, rifatto il pieno e fatto la media. :shock:
Voglio che questo sogno continui
Richiudo gli occhi e mi rigiro sul fianco
Voglio duri il piu' possibile

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