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new 1290 sadv

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brunoexc450factory
 
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda brunoexc450factory » 30 mar 2015, 18:16

allora no,credo siano altri.caspita ma allora siamo messi veramente male.....se non ritirano ktm con ktm
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sbkduca
 
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda sbkduca » 30 mar 2015, 21:42

bruno... ti avevo accennato che filippo è una perosna molto seria,.. lo stimo molto e non prendemai per il culo.. è serissimo come hai potuto constatare...

ciao sbkduca.... io nel breve cerco una 1190 R....anche usata,.. ciauzzz.z.

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brunoexc450factory
 
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda brunoexc450factory » 30 mar 2015, 22:22

peccato che la mia è una s altrimenti l'avevi gia trovata!!!!
comunque è vero,Filippo è molto serio,una persona con la quale si puo parlare d'affari seriamente senza la paura di esser presi per il culo. :D
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blackballs
 
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda blackballs » 30 mar 2015, 23:32

Duca vuoi la mia r?

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda sbkduca » 1 apr 2015, 11:15

black... potremmo parlarne... ma tu vuoi prendere un'altra K.... che se cosi fosse ti faccio girare dal mio conce.. dal quale poi io prendo la tua.... dopo un paio di modifiche xchè... sto cercando una moto da viaggio.. invecchio credo....

dammi nota pls.. ciauz.z.z

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda blackballs » 1 apr 2015, 11:25

Duca ti ho mandato un pm (porn message)!!!!!

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda Papimati » 1 apr 2015, 12:15

Black prende :bmw:
......ANATEMA!
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda napalmz » 1 apr 2015, 15:06

XR? :evil:
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda Pestifero » 1 apr 2015, 15:07

si compra una Tracer.... da mezze pippette! AHAHAHAHAHAH!
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda sbkduca » 1 apr 2015, 15:40

black un atracer?... ma fa cacare.... guarda solo il telaio al cannotto di sterzo.. hah ah aha maddai maddai...

ahhahahhahahahahaah

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda blackballs » 1 apr 2015, 16:47

A roma ho provato il boxer a liquido e me ne sono innamorato!!!!
No dai,non diciamo cazzate!!!!cosa prendo?siccome voglio l oscar per la coglionaggine vendo il 1190 per.......




Un altro 1190!!!!!!
Non so ancora se di nuovo r o se provare quel bmw mal riuscito che é la s ma sicuramente 1190!!!!!

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda tigrotto » 1 apr 2015, 17:17

Nooo io mi farei il 1290 sa


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Re: new 1290 sadv

Messaggioda tigrotto » 1 apr 2015, 17:18

Se ti avanzano 8000 euro


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Re: new 1290 sadv

Messaggioda blackballs » 1 apr 2015, 17:26

Ho fatto un pensiero al 1290 ma oltre alla differenza di soldi (che ritengo spropositata)credo che non faccia per me,troppo touring e troppo tanta in tutto!!!

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda Bat21 » 1 apr 2015, 22:05

blackballs ha scritto:Ho fatto un pensiero al 1290 ma oltre alla differenza di soldi (che ritengo spropositata)credo che non faccia per me,troppo touring e troppo tanta in tutto!!!


Scusa Fabio ...ma il salto GIUSTO è una 1.290 SDR ...che non è così touring :roll: :wink:

(potessi farlo io ... :head: )
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda blackballs » 1 apr 2015, 22:09

Mi piace da morire la bestia ma poi che me ne farei??finche non faccio i due interventi che devo fare non riuscirei neanche a starci seduto sopra..prendo un altra adv sperando che tra qualche anno arrivi una qualche sm 1190 come zio comanda!!!

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Re: new 1290 sadv

Messaggioda Bat21 » 1 apr 2015, 22:14

No perchè ...stavo leggendo "tra le righe" della proposta del Duca :roll:

Secondo me ...una nuova SM o SMR (credo più quest'ultima), tarderà a giunger sul mercato ...altrimenti non avrebbero posto in commercio ben 4 (quattro) adventure (1.190S - 1.190R - 1290 e quel trogolo che chiamano 1.050 :balls: :!: )
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Re: new 1290 sadv

Messaggioda ronin » 9 apr 2015, 17:45

Oggi ho provato il 1290 bella bestia, motore composto ma potente, moto più facile di una bicicletta, sospensioni attive che fanno davvero il loro lavoro. Protettiva davanti oltre misura e granitica la tenuta stradale. È davvero una stradale sensa mezzi termini tanto che per conto mio potevano farla direttamente coi cerchi in lega più leggeri ed economici... ,L' ho subito messa giù dopo 2 curve. Feeling immediato. Motore quieto ai bassi regimi consente di trotterellare a minima velocità con un filo di gas senza strattoni. Ideale per il turismo on the go. Ingombrante la parte davanti si sente la differenza con quella dietro. Per me la livrea è troppo classica, anche il colore della sella grigio antracite, si vede chiaramente che il prodotto strizza l' occhio agli afecionados filocrucchi GS muniti. Tant' è che si è presentato un signore di mezza età abbondante giacca cravatta e scarpe in cuoio per la prova su strada. Resta sicuramente il prodotto di riferimento per le moto di settore, brava KTM. Aspettiamo ora altre colorazioni ;)

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