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cruise control

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Drake
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Re: cruise control

Messaggioda Drake » 9 feb 2015, 23:34

non capisco questa differenza che ci dovrebbe essere tra un adv e un gs... a parte l'utilizzatore...
duka è ovvio che non ne fai fai un uso della moto diverso... ma per esempio se da milano vuoi andare a farti un bel weekend in francia o ti pigli due giorni di viaggio o ti spari taaanta autostrada... poi... a me anche per 100 km di autostrada lo userei... sarà che in macchina lo uso in continuazione... ma io rimango che un pensiero ce lo farei...
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Re: cruise control

Messaggioda brunoexc450factory » 9 feb 2015, 23:52

per quello che costa,visto che anche la 1190 ha il rbw probabilmente occorrera' montare solo il blocchetto di destra con i pulsanti e l'aggiornamento sware.
poi se uno lo vuole usare c'è,chi non lo vuole lo lascia li tranquillo. :wink:
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Re: cruise control

Messaggioda Antonio_Candia » 10 feb 2015, 0:03

Buonasera Ragazzi!!
Io ho fatto un viaggio molto lungo e specialmente nelle autostrade italiane e tedesche il cruise control lo sognato parecchio!! Dipende sempre da che utilizzo si fà!!

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tasso
 
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Re: cruise control

Messaggioda tasso » 10 feb 2015, 7:32

zio bono,qui ormai non si può più chiedere o avere un idea che nascono 1000 discussioni,ma alla fine io ho solo chiesto se si può o non può mettere quel aggeggio!ho le mani un pò disintegrate da vari acciacchi e ogni tanto in viaggi lunghi mollare il gas non mi dispiace,tt lì.Duca tranquillo quando cominciano le curve lo stacco promesso. :mrgreen:

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Re: cruise control

Messaggioda napalmz » 10 feb 2015, 14:09

Ah, giusto per conoscenza, come funziona nelle moto il Cruise?
Perché sono abituato a quello della macchina ma non so se anche nella moto funziona uguale.
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Re: cruise control

Messaggioda ronin » 10 feb 2015, 14:57

Vi siete comprati una K e pensate di essere spartani, controcorrente e anticonformisti, ma vorrei ricordarvi che sotto le chiappe di voi uomini rudi si nascondono sofisticate combinazioni elettroniche tra cui vale la pena menzionare la piattaforma inerziale..
Alla luce di tale riflessione e' inutile che ve la state tanto a menare che una moto rozza non dovrebbe avere sofisticherie come il cruis... perche' le sofisticherie ce l'ha eccome.

Io che non faccio autostrada quasi mai comunque sono a favore per il cruis...solo credo che almeno nella versione 2013/14 sia irrealizzabile

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Re: cruise control

Messaggioda chimera » 10 feb 2015, 15:25

napalmz ha scritto:Ah, giusto per conoscenza, come funziona nelle moto il Cruise?
Perché sono abituato a quello della macchina ma non so se anche nella moto funziona uguale.

Praticamente come sulle auto. Ogni interazione con freni/frizione disattiva il cruise; c'è il pulsante per l'impostazione velocità e quello per il "resume", ovvero, riportare la moto alla velocità precedentemente impostata.

Ad ogni modo, per lunghi viaggi lo trovo utile ma dubito che verrà implementato. Tanto per dirne una, il ns cruscotto non ha l'icona per il cruise (al suo posto, se non erro, una barra verticale...). Con questo non dico che non sia installabile... Ma possiamo dire che è già un buon punto di partenza...pur avendo, secondo me, tutta l'elettronica per farlo funzionare...
Ultima modifica di chimera il 10 feb 2015, 15:28, modificato 1 volta in totale.

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Re: cruise control

Messaggioda napalmz » 10 feb 2015, 15:28

Quindi lo accendo con il tasto in alto, faccio "SET" e poi mollo la manopola.
Se tocco freni o frizione si spegne, se accelero posso superare e mollo per tornare alla velocità imposta.
Beh, che dire, lo vorrei molto! Ma al 99% non ci sarà mai una possibilità per le 2013/2014. :(
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Re: cruise control

Messaggioda chimera » 10 feb 2015, 15:30

Esatto, proprio così. Funziona come sulle auto. Tutto dipende da come usa uno la moto. Per chi fa viaggi lunghi con grossi trasferimenti autostradali è una manna... E come sulle auto, ti fa consumare meno..

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Re: cruise control

Messaggioda sbkduca » 10 feb 2015, 16:04

ronin posso avere ogni elettronca anche il corner to corner con gps e percorso statisticoottimale ma scusa cosa c'entra con il cruise ocntrol che amio parere è la negaizone della moto in maniera totale... ovvero se compri una HD puoi metetrci anche il cuscino emorroidale ma su una 12980.. ma per favore... allora comra uno scooter Tmax..

su alcune cose veramente non ho parole, io sarò integralista ma moto èmoto non altro.. .se faccio tanta autostrada NON compro un 1290 ma un cesso di bmw.... una tounring o che latro.. ma su ktm 1190, 1290 990 rc8.... ma son fatteper l'autostrada?.... eddia su..

riepto mia posizione ma porcamiseria.. han detto bene alcuni NELLE AUTO e' utile per consumare meno.... bene allora si usi la auto.. .perchè vorrei prprio conoscere chi compra una ktm 1290 e valuta i consumi... mi vien solo da ridere..

io sarò rompino ma caxxo... se volete il cc prendete una HD... è perfetta... ma non KTM ecchecavolo... son moto per giocare, divertirsi... godersela no farsi 400 km di autostrada e guidare come si guida una macchina.. poi ripeto son rompino ma mi vien solola nausea a sentire ste cose... poi certo che honda fa moto che sono scooterate co ste richieste di gente ktm mi immagino il resto cosa chiede.. la marcia indietro, il cuscino emorroidale. la sella autoadattabile, il cesso integrato, il casco in modalità virkltuale, la bambolina gonfiabile per zavorrina.. ecchecavoO!!:. son moto ebbasta caxxarola....

ciauzzzz

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