Allargamento stampella laterale ktm

[loureed]

La mia, R 6/2014, aveva lo stesso problema: in caso di minimo dislivello non potevo scendere dalla moto, pena la caduta della stessa dal lato opposto; risolto brillantemente accorciandolo di 1 cm.

[Triade]

Loureed...fammi una cortesia: mi faresti vedere con foto , se puoi , in quale modo hai accorciato? È una modifica eseguita dal conce? Ti ringrazio e buona giornata..

[loureed]

Loureed...fammi una cortesia: mi faresti vedere con foto , se puoi , in quale modo hai accorciato? È una modifica eseguita dal conce? Ti ringrazio e buona giornata..

Sarò fuori per circa un mese e non posso allegare foto; l'ha accorciato il mio recalcitrante concessionario, previe mie ripetute sollecitazioni/"minacce" (allegorico); ha tagliato circa un cm a partire dalla base; su foto non si nota dunque una cippa.

[blackballs]

Io ho una r 2013 con allargamento cavalletto givi ed é perfetta

[Triade]

Blackballs credo vi sia qualche differenza sul cavalletto dal 2013 al 2014.. Mi sembra di aver letto qualcosa in merito ma non ricordo bene...

[blackballs]

Il mio laterale é stato cambiato per il richiamo ma quello nuovo é identico al vecchio.cambia solo la lunghezza del perno al quale si aggancia la molla.

[Triade]

Come ti dicevo non conosco le differenze 2013 e 2014. Però rimango sempre molto perplesso che l allargamento della base, quindi aumentando solo la superficie d appoggio sul terreno si agisca positivamente anche sull inclinazione laterale...le regole geometriche non lo confermano...

[Alpaka]

Vorrei porre subito rimedio alla piccola base del cavalletto laterale, ma leggo qui che potrebbe inficiare la stabilità della moto a causa dello spessore maggiorato.
Questo della Touratech mi sembra ben fatto e che aumenti di poco lo spessore:
http://shop.touratech.it/allargamento-a ... -2014.html

Qualcuno lo ha provato? Altri suggerimenti? Grazie
Paolo

[Stroker]

Scusate.... ma un'amico/conoscente fabbro non lo avete ?
Basta segare la parte finale col piattello parallelamente al suolo e farci saldare una piastrina larga quanto volete....... che poi potete anche farla come meglio vi aggrada !

Io tutti quegli accrocchi avvitati intorno al cavalletto che poi ti tengono pure più verticale la moto, non ce li vorrei...... ma è una mia opinione.

[Alpaka]

Grazie per il consiglio, l'unico neo secondo me è che trattasi di una modifica irreversibile

[Stroker]

Capisco..... ma mi pare che sia un problema da risolvere...... e se un giorno la venderai...... voglio vedere chi ti misura il cavalletto !!

[rewega]

Il prolema di tagliare e saldare è che probabilmente col tempo avrai problemi di ruggine la cosa migliore sarebbe quella di farne uno ex novo magari inox verniciao nero con un angolo + aperto rispetto all' attuale che è quasi verticale

[Pestifero]

Vorrei porre subito rimedio alla piccola base del cavalletto laterale, ma leggo qui che potrebbe inficiare la stabilità della moto a causa dello spessore maggiorato.
Questo della Touratech mi sembra ben fatto e che aumenti di poco lo spessore:
http://shop.touratech.it/allargamento-a ... -2014.html

Qualcuno lo ha provato? Altri suggerimenti? Grazie
Paolo

il piattello l'ho messo anche io e non mette in bilico la moto, il cavalletto laterale nasce già abbastanza corto.... almeno sulle S.... lo compri e lo monti.. altro che saldature..

[313paolino313]

http://www.bikerfactory.it/it/Cavallett ... +Anno+2013

Io ho preso questo per la mia R del 2013, aumenta veramente di poco l'altezza

[ilbampo]

Vorrei porre subito rimedio alla piccola base del cavalletto laterale, ma leggo qui che potrebbe inficiare la stabilità della moto a causa dello spessore maggiorato.
Questo della Touratech mi sembra ben fatto e che aumenti di poco lo spessore:
http://shop.touratech.it/allargamento-a ... -2014.html

Qualcuno lo ha provato? Altri suggerimenti? Grazie
Paolo

Io l'ho preso subito appena ritirata: ottimo, perfetto e sopratutto aumenta la stabilità.
appena posso posto 2 foto. .

[Papimati]

Io per la r ho preso quello della Givi e mi trovo bene.

[nicola ktm]

Tassello in alluminio di 20 mm solo per tenere la moto più dritta .

[PaoloBi]

A mio parere (modesto in verità...) il "problema" del cavalletto non è tanto e solo la base d'appoggio in quanto stando un po' troppo dritta, il peso della moto non grava eccessivamente sulla piastra finale.
Se poi si accorcia lo stelo il rischio è che la moto non appoggi, faccia perno sullo stesso e caschi.
Il fatto è che il cavalletto dovrebbe essere angolato di più verso l'esterno: ecco allora che la lunghezza sarebbe adeguata.
Paolo

[RAVLER]

Ktm fa fatica a fare dei cavalletti decenti.... La mia col laterale sta troppo dritta... Tutto bene finché la parcheggio su terreni duri. L'altro giorno in giardino dai miei il laterale si è infilato per 20 cm nel terreno reso morbido dalla pioggia e mi si è spaccata la leva della frizione. Mi sa che dovrò acquistare l'allargamento....


Inviato usando Tapatalk

[Triade]

Cruccio e dolori del cavalletto laterale K. Comunque se si inserisce una piastra sotto l originale si diminuisce la geometria d appoggio in quanto aumenta la verticale con il rischio che la moto cada dal lato opposto. La geometria non è fantascienza. Se si accorcia il cavalletto si aumenta il carico diagonale con ulteriori problemi di fulcro. Meglio un piccolo supporto molto fine ma rigido da inserire secondo le necessità quando il terreno è cedevole..