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Scarico completo Arrow

ildevil
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Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 11:25

Buon giorno ragazzi, qualcuno di voi ha montato collettori non catalizzati più terminale Arrow?
Tra poco finisco il rodaggio e volevo montare il tutto ma ho paura di trovarmela scorbutica ai bassi giri una volta tirato via tutto.
Kiss
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Pestifero
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 15:01

Premetto che io ho tutto originale ma quando ho aperto su altre moto i collettori qualcosa in basso l' ho sempre perso... però, se non sbaglio, qualcuno lo ha fatto sul 1190 e pare che non ci siano state differenze.... ho qualche dubbio...
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ildevil
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 15:07

Infatti anche io ho qualche dubbio ma non si sa mai. Di sicuro devo eliminare quel rombo da T-max che si ritrova la nostra moto.
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Pestifero
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 15:10

Ma se é un problema di solo suono basta cambiare il terminale...
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chimera
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 17:26

Infatti, già solo cambiando quello il rumore cambia drasticamente. Nella sezione del 1190 dai un occhio al Topic "un pò di scarichi - the Voice".

ildevil
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 03/01/2015, 17:27

Si si visti e stravisti, ma l'idea di eliminare il calore del catalizzatore mi alletta non poco
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alexa72
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 12:39

Io per ora ho montato solo il silenziatore ma devo dire che già così la moto è migliorata nella fluidità in basso oltre a ricevere un sound veramente bello senza essere fastidioso.
Sto pensando anche ai collettori ma sono molto indeciso perchè già ora va molto bene. Inoltre credo che assieme a loro ci vorrà un filtro più aperto e una mappata al banco.
Mi piacerebbe vedere i risultati (grafico del banco) di chi ha già fatto la modifica completa.
Lamps!
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blackballs
 
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Re: R: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 13:17

Io ho cambiato sia il silenziatore che i collettori.nel 1190 col solo silenziatore ottieni solamente più rumore ma prestazioni e calore non cambiano di nulla.togliendo il catalizzatore con la speranza di ridurre il calore invece mi son ritrovato una moto che va molto meglio,con erogazione più pronta e tendenza all impennata aumentata!!
Togliendo anche il db killer forse ai bassi si ha qualcosina in meno ma è difficile stabilirloentre ai medi e agli alti c è sicuramente più ciccia.per il discorso rimappatura al momento non si può fare,o perlomeno non presso la rete ufficiale perchè non esiste niente.

ildevil
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 14:05

Black quindi mi confermi che con i collettori andando a passeggio rimane morbida?
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lodan
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 14:22

Ma non avete vigili, o controllori dell'ordine, dalle vostre parti? Qui ne sanno più dei meccanici. :D
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Re: R: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 15:56

Si ai bassi rimane uguale ma io ho il silenziatore roads e non l arrow ma credo non cambi nulla.
Lodan giusto stamane mi han fermato i carabinieri e uno mi ha chiesto se nello scarico c ho versato l idraulico liquido!!

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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 04/01/2015, 15:57

Ahahahahah simpatico ;-)
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Eagle2
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 05/01/2015, 13:29

Vi posto una rullata che sicuramente conoscerete.
Il tizio fa diversi test con diversi setup, ciò che ci interessa è la prima e l'ultima schermata. Nella prima tutto stock, nell'ultima sistema rottweiler più completo arrow e pc5. La differenza sono di ben 13 cv e 28 nm, ma ciò che importa è l'erogazione, che cambia già da 3500 giri. Non male direi ;-)

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=1024448

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Re: R: Scarico completo Arrow

Messaggio » 06/01/2015, 11:56

blackballs ha scritto:Lodan giusto stamane mi han fermato i carabinieri e uno mi ha chiesto se nello scarico c ho versato l idraulico liquido!!

Evidentemente si era svegliato con il piede giusto in caso contrario.... :crycry: :crycry: un conoscente con le lampade xenon aftermarket 450 euri di multa e ritiro del libretto :cry: :cry:
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 06/01/2015, 14:50

comunque non è che sia poi così palese che non ci sia il catalizzatore dai...
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Il Sempre Duro é volato in celo! e dopo 2 anni ho trovato la degna erede!! Ti amo SuperDuke!!!



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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 06/01/2015, 15:26

Se si toglie solo il catalizzatore è quasi impossibile accorgersene.il problema viene dal silenziatore senza db killer

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Re: R: Scarico completo Arrow

Messaggio » 07/01/2015, 10:31

rewega ha scritto:
blackballs ha scritto:Lodan giusto stamane mi han fermato i carabinieri e uno mi ha chiesto se nello scarico c ho versato l idraulico liquido!!

Evidentemente si era svegliato con il piede giusto in caso contrario.... :crycry: :crycry: un conoscente con le lampade xenon aftermarket 450 euri di multa e ritiro del libretto :cry: :cry:

Evidentemente qui, sono veri motociclisti e loro se ne fanno un baffo, veri duri :D :D :D Spero passino da queste parti, in Trentino e poi abbassano le orecchie, quando si trovano la moto sequestrata :lol:
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Re: R: Scarico completo Arrow

Messaggio » 07/01/2015, 11:07

Ci vengo spesso in trentino,

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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 08/01/2015, 15:06

In Trentino ci sono leggi diverse rispetto al resto d'Italia?

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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 08/01/2015, 16:02

miscelatore ha scritto:In Trentino ci sono leggi diverse rispetto al resto d'Italia?

No le stesse regole, infatti si può, anche qui andare in tre in motorino, senza casco, tranquillamente :wink:
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Re: Scarico completo Arrow

Messaggio » 08/01/2015, 17:34

Eagle2 ha scritto:Vi posto una rullata che sicuramente conoscerete.
Il tizio fa diversi test con diversi setup, ciò che ci interessa è la prima e l'ultima schermata. Nella prima tutto stock, nell'ultima sistema rottweiler più completo arrow e pc5. La differenza sono di ben 13 cv e 28 nm, ma ciò che importa è l'erogazione, che cambia già da 3500 giri. Non male direi ;-)

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=1024448



scusa metti uno scarico completo e prebndi 13 cv.... con centralina... prendi 2,8 kgmm su 14, 3 di picco.. quindi poi questa moto potrebbe erogare 198 cv (+13) solo facendo questo... ? su un motore tecnologico come il 1290?

perdonami non ci credo... neanche se lo vedo.... su R1 del 2011 con scarichi akra titan da gara ( non quelli da negozio per capirci) e centralina, filtri e due cosette si prendevano 6 cavallini a 10.700 rp.. R1 non bicilindrico da strada... e su coppia ai bassi si perdeva ca 15% di coppia. la rampa di salita del motore saliva ma coppia in piu' 0,45 kgm.....dopo gli 8000 rpm mentre qui dichiarano un delta copia del 20% in piu'... servirebbero 300 cc almeno in piu di cubatura motore... e 300 cc non equivalgono a scarici e centralina neanche a pagare.... una delle tante cazzate da web....a mio parere ovvio.


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