Mantenitore di carica batteria

[Maveric78]

Ma scusate la mia ignoranza:se dalla presa accendisigari esce tensione 12v e dal mantenitore esce tensione 12v,come caspita fate a far mantenere la batteria sotto tensione?

[miscelatore]

Collegati senza paura, non esplode niente.

[brunoexc450factory]

il mantenitore si chiama cosi' mica per miente. se dalla presa escono 12,5 v non succede nulla,il mantenitore resta in stan by. se invece la tensione dopo un periodo di inutilizzo cala,allora il mantenitore se ne "accorge" e ripristina la giusta tensione.

[dvd70]

le linee can bus sono quelle di comunicazione tra le centraline ed è meglio lasciarle stare....

per il mantenitore va bene QUALSIASI attacco diretto,cioè non sottochiave (ovviamente altrimenti si scollega!) alla batteria,accendigari o presa per accessori che hanno tante moto anche non di ultima generazione e se non c'è basta tirare due fili,magari con un fusibile.

l'importante è usare un mantenitore e non un normale caricabatterie,oppure un caricabatt con funzione mantenitore

[andreaz81]

Usi questo bruno? Pure io c è l ho ma è la prima volta che lo collego

[chimera]

Allora mi ricordavo bene che è sottotensione e si può usare la presa a 12 per ricaricare

Inviato dalla mia cabina SIP portatile

[brunoexc450factory]

no,non è come quello.Ha a stessa forma pero' ha un tasto in più cosi' oltre a scegliere il tipo di veicolo da caricare posso anche scegliere il tipo di batteria (carica umida oppure gel o litio) e se caricare,mantenere oppure funzione booster per avviamento a batteria scarica.

[lodan]

Grazie x le risposte. Io però ho ordinato questo e poi il cavo con la presa accendisigaro dedicata suo http://www.carpimoto.it/it-IT/39218_TM1 ... rogram.htm Secondo voi, mi conviene attaccare il cavo direttamente alla batteria e lasciarlo li per quando serve, o posso attacarmi all'accendisigaro? Avendo la nostra moto, molta elettronica non vorrei fare qualche disastro. Qualcuno di esperto in queste cose, mi può aiutare.

[tigrotto]

tranquilo io l ho sempre attaccata all'accendisigari e no problem

[sbkduca]

qui si vede chiaramente la differenza generazionale... io son vecchietto..... smonto la battweria e la tengo al caldo,... non mi sognerei neppure lontanamente di mettere la moto sotto tensione.. ma scherziamo..?...

purtroppo essere vecchietti ha pregi e difetti,... mipiace smonatrla.... pulirla.. tenerla al caldo e ripristinare il tutto dopo 3 mesetti di stop..... son vecchiettoooooooooooo lo so oramai<!!!!

[lodan]

Son vecchietto anch'io e proprio per questo, appena è possibile tiro fuori la moto e via. Mai fermato la moto, in 39 anni che la possiedo. E che qui scrivono che questa se la lasci ferma 3 giorni, quando fa freddo, non parte e allora tentavo di attrezzarmi.

[Bobe]

Secondo me non è un problema di età, ma di precedenti esperienze con BMW estate o inverno dopo 2 sett.era a terra e sai che palle quando gli amici ti aspettano in strada per partire e tu vestito di tutto punto spingi il tastino e non senti altro che un click.......

[caruselli]

Anche a me interessa un prodotto di questo tipo quando non uso la moto per un po'.
Ho visto questo prodotto su amazon:
http://www.amazon.it/CTEK-Caricabatteri ... e+batteria
e tra le recensioni tanti scrivono che lo usano per mantenere la batteria della moto o dell'auto direttamente dall'accendisigari (naturalmente con l'accessorio adatto che si compra a parte).
Penso ci si possa fidare.

[michelefe]

Usa pure la presa accendisigari.
Ogni tanto quando la lascio ferma gli dò una caricata con un carica/mantenitore della Optimate.

[dvd70]

non ci capiamo:

-non c'è nessuna differenza tra collegare ad una presa di corrente diretta o diretta-mente alla batteria....anzi,di solito le prese ausiliarie hanno il fusibile
-i mantenitori non rovinano l'elettronica della moto,in primo luogo perchè sono fatti APPOSTA,in secondo perchè le centraline funzionano fino a circa 18V ed oltre,tensione alla quale non arriverà mai nemmeno un carica batterie,quindi figuariamoci un mantenitore.


io sarei perito elettronico(magari metto la scanssione del diploma ) oltre a saperci far anche qualcosa di più che caricare la batteria alle moto....poi se avete la necessità di un ingegnere aereospaziale per farvi confermare questa cosa,allora mi spiace ma attendiamo qualcun altro perchè nei prossimi giorni non è una delle priorità nei miei programmi coinseguire una laurea del genere....

[Papimati]

non ci capiamo:

-non c'è nessuna differenza tra collegare ad una presa di corrente diretta o diretta-mente alla batteria....anzi,di solito le prese ausiliarie hanno il fusibile

Ecco, appunto. Tirare due cavetti dalla batteria o usare quelli già tirati (accendisigari, appunto) è uguale uguale uguale.

Anche io sono vecchietto e con tutte le batterie che ho buttato mi sono un po' rotto. È così comodo il manutentore!
Poi smontare pulire e rimontare è bello, ma imbranato come sono, meglio se lascio tutto montato, che poi i pezzi non tornano mai perfettamente al loro posto, e con una moto da 14 K euri mi scoccia....

[Papimati]

Son vecchietto anch'io e proprio per questo, appena è possibile tiro fuori la moto e via. Mai fermato la moto, in 39 anni che la possiedo. E che qui scrivono che questa se la lasci ferma 3 giorni, quando fa freddo, non parte e allora tentavo di attrezzarmi.

Il problema dell'avviamento a freddo, poi, per come lo descrivono, non sembrerebbe avere a che fare con la batteria...

[Paul 996s]

Usa pure la presa accendisigari.
Ogni tanto quando la lascio ferma gli dò una caricata con un carica/mantenitore della Optimate.

Ciao a tutti,
il mio conce mi aveva detto di non utilizzare la presa accendisigari ma di smontare la batteria.........!non so la motivazione!!!
il mantenitore da attaccare alla presa accendisigari ce l ho
allora attacco tranquillo????

[miscelatore]

Si potrebbe creare un libro di 400 pagine, se raccogliessimo le cazzate che dicono i concessionari....

[Paul 996s]

non ci capiamo:

-non c'è nessuna differenza tra collegare ad una presa di corrente diretta o diretta-mente alla batteria....anzi,di solito le prese ausiliarie hanno il fusibile
-i mantenitori non rovinano l'elettronica della moto,in primo luogo perchè sono fatti APPOSTA,in secondo perchè le centraline funzionano fino a circa 18V ed oltre,tensione alla quale non arriverà mai nemmeno un carica batterie,quindi figuariamoci un mantenitore.


io sarei perito elettronico(magari metto la scanssione del diploma ) oltre a saperci far anche qualcosa di più che caricare la batteria alle moto....poi se avete la necessità di un ingegnere aereospaziale per farvi confermare questa cosa,allora mi spiace ma attendiamo qualcun altro perchè nei prossimi giorni non è una delle priorità nei miei programmi coinseguire una laurea del genere....

Mi fido te perito...corro a collegarla!!!
non credo sia un problema di fiducia ma il timore,nella mia ignoranza,di fottere qualcosa nell impianto....motina da 16000euri la R e voreei mai............Ciaoooooo e grazie