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Perdita pressione pneumatici dai nipples

Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda Norace » 21 dic 2014, 16:06

Buon giorno a tutti. Sono andato dal gommista, fratelli Moro a Milano per cambiare gli pneumatici del 1190 R. Mi ha detto che al 90% dopo lo smontaggio degli pneumatici vecchi , quelli nuovi perderanno pressione a causa del deterioramento della membrana interna al cerchio che isolami nipples e che la stessa dovrà essere sistemata da KTM. non ho mai letto nulla di simile sul forum, qualcuno potremmo darmi qualche delucidazione. Grazie m
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda Triade » 21 dic 2014, 16:47

Se così fosse,nel caso di una foratura ed utilizzo della classica bomboletta ripara&gonfia che succede ?
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda caribu » 21 dic 2014, 16:51

Sì vede che nello smontaggio usa un attrezzatura che rischia di rovinare la Morana e mette le mani avanti. Tra l'altro cambiare la membrana è un delirio.
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda Triade » 21 dic 2014, 17:04

Caribu.. Ammesso e non concesso che il gommista utilizzando in buona fede una attrezzatura sbagliata crei una danno alla membrana e ci sta tutta come eventualità, ma nel caso d uso di una bomboletta gonfia&ripara che succede? Mah, mi sembra un po' strano...
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda tigrotto » 21 dic 2014, 17:18

Una guarnizione di gomma non si deteriora è una cazzata, il problema è che è facilissimo con lo stallonatore romperla , è successo anche al mio gommista ma ora che lo sa sta attento. in effetti il sistema non è un granché alpina o kineo starebbero meglio
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda Norace » 21 dic 2014, 18:04

Quindi a questo punto sento concessionario KTM a Milano per le gomme. Da fratelli Moro mi sono sempre trovato bene con moto BMW. LE ULTIME GOMME ME LE MONTO SU K6 a giugno. Proverò a sentire P e D a Cinisello. Qualcuno ha qualche consiglio per gommisti a a milano o interland? . Sono a Cernusco sul Naviglio
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda Ceis » 21 dic 2014, 22:48

Chissà perchè le ruote dovrebbero perdere presssione... guardacaso... proprio solo dopo la sostituzione del pneumatico...!!???? :shock: :shock:

Forse perchè il gommista non è stato attento, e gli è scivolata la leva stallonatrice???!!! :mrgreen:

Visto coi miei occhi quanto è facile che un operatore poco attento, o che comunque non ha idea di come funziona il sistema Tubeless di KTM, possa danneggiare la guarnizione appoggiandoci sopra la leva per "fare forza" sul canale del cerchio: ecco fatta la cazzata... così strappa la membrana!! :cry:

Esperienza personale: membrana del cerchio posteriore bucata durante il primo cambio gomme, e riparata perchè dovevo partire la mattina successiva ed il ricambio non era disponibile "in casa"; membrana cerchio anteriore molto "in pericolo" per il semplice fatto che il canale è più stretto e quindi si ha meno spazio per manovrare le leve; membrana cerchio posteriore con bordo leggermente fuori dalla sede al cambio con i TKC 70 ma rimessa in sede in 3 secondi senza alcun problema... è bastato un poco di buon senso.

Già, basta che il gommista presti le dovute attenzioni e che, come nel mio ultimo caso, dia sempre comunque una bella controllata alla membrana con la dovuta accuratezza ogni volta che stallona un pneumatico...

Al posteriore, per sostituire/riparare la guarnizione, alla fine ho visto che si tratta più di avere un minimo di furbizia nel fare il lavoro, piuttosto che di reale difficoltà o "complicazione": pochi minuti e si fa.

Io concordo con la tesi: ha messo le mani avanti per evitare che, se fosse successo, tu ti lamentassi con lui... facendoti credere che non poteva assolutamente essere colpa sua! :rotlf:
Furbo! :mrgreen:
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda stefanobmw » 21 dic 2014, 23:35

Tutto giusto e tutto vero ma... Secondo me la casa madre deve studiare prodotti che non necessitino di un ingegnere per fare semplici, stupide e comuni manutenzioni compresa quella di una semplice sostituzione gomme..... Ktm continua a far cazzate e creare prodotti affascinanti ed efficienti ma macchinosi e poco razionali, degni del miglior fai da te in garage!!!!! Se vedete come collegano e passano i fili delle selle PP.......mah. :twisted:
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda andreaz81 » 21 dic 2014, 23:40

Le mie, ancora originali, perdono di pressione. Mi han detto che al cambio devono sostituire un nastro che si trova sul cerchio
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Re: Perdita pressione pneumatici dai nipples

Messaggioda miscelatore » 22 dic 2014, 4:31

Aggiungo che i gommisti più "animali" nel maneggiare le leve, riescono anche a rompere il sensore di pressione che sta all'interno, in corrispondenza della valvolina
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