2 curiosità....

[Paul 996s]

Se non sei un ex bmwista vai tranquillo...sarà una scelta azzeccata! Se la usi soprattutto su asfalto ti consiglio una s. Il massimo sarebbe una s con le colorazioni da r [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

ahahaha Giammy a me le bmpupu fan tutte cagher
l'unica cosa che mi ha fatto un certo che è stato proprio lo sconsigliare la versione R di questi conce....spero sia solo per il fatto che avevano una S usata da smerciare....prima ero guzzista stelvista e con vari conce qui di zona ci ho litigato seriamente....mi sa che con la kappona la cosa non migliorerà.....

ma I LOVE 1190 ADV R!!!!!

Ho preso la R a gennaio 2014 perchè ne ero innamorato....lo sono ancora,per me è strepitosa.Ho fatto solo 9000km e di problemi non ne ho avuti, tra venti giorni la porto in Tunisia...
in passato ero uno stradista e basta (Vfr 750,Fazer 1000 carburatori,Ducati 996s...),ora quando vedo una strada bianca mi ci butto tranquillo e nei miei viaggi vedo sempre se c è la possibilità di fare off super leggero.Ho avuto anche una vecchia Gs1100 del 96 ma con la R non si possono fare paragoni,è troppo avanti!!!
Difetti:sella dura (risolvibile),calore d estate (solo parzialmente risolvibile,vedi forum).Se vieni da moto stradali ricorda che la ruota da 21 non ha la stessa stabilità. nelle sparate rapide tra i 180 e i 190km/h la potresti sentire ondeggiare un pò....
COMPRALA!!!

[Papimati]

Io ho una R del 2013 e sinceramente non ho avuto nessun problema.
Per la verità ero partito con l'idea della S, ma provata anche la R ho preso questa e nn tornerei indietro
Poi ognuno ha i suoi gusti.

[igorpetrovich]

Possessore di R da Febbraio 2013, 30.000km. Viaggi in due, viaggioni da solo, offroad. Il miglior mezzo mai avuto (e sono stato bmwista).
Per raggiungere il top consiglio: sella pp, raiser manubrio, cupolino pp.

[brunoexc450factory]

io al momento ho ancora una s, in attesa di sostituzione con 1290 sad,mai avuto problemi,modello 2013 fatto gli aggiornamenti del caso,20000km in poco piu di un anno,mai problemi,comprati pure la tua adv e che sia r o s poco importa,meccanicamente sono identiche

[Giammy]

Andrea come procede con la ricerca?

[mototopper]

...R maggio 2013...21.000 km...nessun problema,solo richiami....i problemi li crea agli altri !!!

[sbkduca]

ho alcune ktm,, ap paret alcuni richiami peraltro cazzate.... rsv4 richiamo tutti i motori per sostituzione intergrale.. bmw ha ferma lìtutte le serie cs con ESA e non ha ruisolto il problema.. etc... KTM possiede alcune pecche da fuoristrada sulle versioni stradali ma.. sticaxxi... VALE ORO PER STRADA E OFF ROAD!!!!

[andrea-maro]

oggi ho visionato un kappona a treviso ma mi ha lasciato un pò perplesso.....aveva il telaio delle borse laterali e lo scarico exan(sound celestiale!!! )e ho notato che lo scarico emetteva i gas di scarico dritti su quel telaio e il telaio sembrava imbrattato di olio bruciacchiato....il tipo del conce(honda)mi ha detto che è normale che sia sporco d'olio ....
cioè ok i gas di scarico che fanno quella polvere nera....ma aveva uno strato di circa 6mm che ricopriva il tubolare del telaio porta borse....
secondo voi è così normale?????a me non sembra
sto cercando un kappone con max 10000-15000 km perchè di strada ne macino e la kappona la terrò finchè non perde i pistoni per strada

[andreaz81]

Io a luglio ho preso una s del 2013. In 4 mesi ho fatto 12000, ora ne ha 15000, è perfetta. Sarà fortuna? Su moto.it ne trovi tantissime. Io l ho presa li

[Giammy]

Questa è carina http://www.subito.it/vi/96799919.htm

[andrea-maro]

Questa è carina http://www.subito.it/vi/96799919.htm

dire carina è dir poco...
però mi sembra che chieda un pò troppo...
l'eurotax una adv 2013 la da a 11000 euro...
e lui ne vuole 12300 senza accessori...

[Giammy]

Tratta e contratta

[Drake]

ciao io le ho provate entrambe ed essendo uno stradista e non avendo intenzioni di fare fuoristrada con un adv.... io prenderei la S ...se qualcuno mi chiedesse un consiglio , per prima cosa chiederei che cosa ci vuole fare... se ti stuzzica il fuoristrada è sicuramente più adatta la R ma se di fuoristrada non ti interessa nulla andrei sulla S visto che in strada sono più i vantaggi della configurazione di ruote della S piuttosto che della R per le strade bianche le fai con entrambe... per gli eventuali problemi o richiami lascio a chi ne possiede una la parola...

buona scelta!

[husky71]

Dipende da come guidi. Io preferisco la 21 in ogni condizione

[stefanobmw]

se volete ci sarebbe la mia, 2 mesi di vita neanche 3000 km come nuova con selle PP ,MANOPOLE RISC, PLEXY MAGGIORATO, ...........se ne può parlare......

[ruru]

Ottimo affare però ci sono tutti i registri delle sospensioni da sostituire ,perché a sto punto saranno belli che consumati
scusa Stefano ..... mi e' venuta così

[andrea-maro]

stefanobmw se non hai spappolato i registri se ne potrebbe parlare
io intendo farci sterrato anche movimentato e ho già provato col 19 e non mi ci trovo molto...meglio un bel 21!!!!

[Papimati]

Per come guido io sempre meglio il 21. Dipende appunto dallo stile di guida.

[Triade]

Stefanobmw... Ma come? Nel post dedicato al settaggio della R leggo che apprezzi la R per una serie di motivi anche per rimediare a disturbi purtroppo fisici, che sei stanco dei cammelli.... Ecc ecc ......Io già pensavo a te come un possibile compagno di viaggio in lunghe cavalcate ( siamo quasi coetanei) e qui invece con sommo dispiacere leggo che offri in vendita la R??? Vabbè , il mondo è bello perché vario.... Non ci resterà che una bella ricordando le avventure mancate.....

[Drake]

Dipende da come guidi. Io preferisco la 21 in ogni condizione

si appunto.. era quello che dicevo.. essendo uno stradista... il 21 non mi è piaciuto molto per il tipo di guida da adottare...

stefanobmw se non hai spappolato i registri se ne potrebbe parlare
io intendo farci sterrato anche movimentato e ho già provato col 19 e non mi ci trovo molto...meglio un bel 21!!!!

ehhh si allora ci vuole la R