1190S 2014: iniziano le modifiche!

[alexa72]

Ecco le prime foto della bimba Oltre al terminale (senza para calore in carbonio) potete vedere come ho tappato i fori degli attacchi valigie, pedane passeggero e porta pacchi). A dire il vero, le viti non sono quelle definitive in ergal perchè non mi sono ancora arrivate :fischietto: ma rendono comunque l'idea

[Eddy]

una fotina da dietro please.....

[elleR]

una fotina da dietro please.....

e te pareva che volevi il culo...

[Maveric78]

Come mai senza para calore in carbonio?

[alexa72]

Non ho montato il para calore perchè mi piace anche senza. Poi riesco a pulire meglio il terminale e ho risparmiato 150 gr
Lamps!

[ruru]

Senza portapacchi però vedrei bene la sella dritta della R ...

[alexa72]

Sì, ci starebbe molto bene ma per il bene del mio fondo schiena ho già ordinato le selle comfort PP
Lampa!

[batterio]

Sì, ci starebbe molto bene ma per il bene del mio fondo schiena ho già ordinato le selle comfort PP
Lampa!

Ma se vuoi alleggerire la moto, perchè non modificare la sella originale, con i soldi delle PP ti ripaghi la modifica delle originali, o no?
La sella PP è più pesante, ha la componente riscaldante, o levi pure quelle....

[alexa72]

Purtroppo non riesco a guidare bene senza selle, ho già provato e sono pronto a sacrificare qualche grammo in nome della comodità
Lamps!

[cioz05]

Ma come si fa a parlare di 150 gr? Esci una volta senza cagare li hai belli che recuperati[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[Pestifero]

Si però se li toglie può permettersi di non cagare... Ahahahahahah!

[Drake]

penso fosse sarcastico dai su... non tiriamo sempre delle frecciate evitabili... se vuole pesare anche quando taglia i capelli e si depila... amen...

[alexa72]

Qualcuno, prima di scrivere, dovrebbe imparare a guardare bene le Emoticon che accompagnano i mie messaggi

[VentoeAdrenalina]

Secondo me ora devi prendere il flessibile e fare una cosa fatta bene. Accorci il telaietto reggisella e adatti il codone e rifai la sella in modo che stai comodo. Allora si che diventa carina, così sembra una moto da enduro senza un pezzo.
V&A

[alexa72]

Ecco altre foto fatte in garage col cellulare

[alexa72]

Secondo me ora devi prendere il flessibile e fare una cosa fatta bene. Accorci il telaietto reggisella e adatti il codone e rifai la sella in modo che stai comodo. Allora si che diventa carina, così sembra una moto da enduro senza un pezzo.
V&A

Sarebbe una bella idea ma non ci penso nemmeno e poi come faccio quando faccio i viaggi lunghi? Dove fisso le valigie laterali ed i bagagli?
Lamps!

[Triade]

alexa72... Scusami ma pur nel pieno rispetto della tua plurima iniziativa, di cui ovviamente inevitabile diventare oggetto di ironia da parte del forum, ma per che accidenti ti serve una moto così alleggerita? Come altri , anch io ho letto tutti i tuoi interventi precedenti, ma una vera ragione materiale non l ho trovata... Poi nel forum qualche amicone laureato in ingegneria aerospaziale può ipotizzare che simili studi di alleggerimento vanno applicati a razzi/ astronavi/ missili per scopi interplanetari o di traiettoria balistica ( e qui qualcuno inizierà ad ironizzare sui tuoi post........) ma con una S non credo sia il caso di pensare a tali scopi.... Peraltro mi stupisco ti abbiano consigliato di tagliare con un flessibile solo il telaietto reggi sella..... Aspettati qualche altro consiglio di taglio.....

[alexa72]

Ciao Triade, la risposta alla tua domanda è semplice
Principalmente per due motivi: la mia passione verso il tuning ed il miglioramento dinamico derivante da tale operazione.
Sono d'accordo nel sostenere che tutto ciò non è indispensabile, le moto si guidano benissimo anche da originali ma a me piace
Lamps!

[Triade]

Certo i gusti non sono discutibili e qui hai ragione , tuning compreso, ma permettimi di dubitare sulle reali migliorie dinamiche.... Certo magari qualcuno ti farà i complimenti, anche da parte mia ovviamente , ma qualcuno cercherà di venderti una galleria del vento per perfezionare ulteriormente il cx..... E ti chiederanno di quanto si è abbassato il cx..... Ti stai spingendo in un campo maledettamente "pestifero" e minato...

[alexa72]

Beh, 15 kg non sono pochi, direi. A maggior ragione se molti sono tolti in alto e verso l'estremità della moto. Di certo non sono uno sprovveduto (non fraintendermi, lo so che tu non l'hai mai pensato ) e penso di saper valutare le proposte e i consigli di modifiche che mi vengono fatte.
A tal proposito e per farti "comprendere" quello che sostengo, mi piacerebbe farti provare la mia GS ADV alleggerita (siamo più o meno a livello della KTM) e quella originale. Cambieresti opinione, stanne certo
Ma non dovendo convincere nessuno sulla utilità delle mie modifiche, ti lascio in pace e ti ringrazio per l'intervento che, sinceramente, mi è piaciuto
Lamps!