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Da 1190 S a Multistrada 2015

Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda michelefe » 12 nov 2014, 0:39

Questa mattina, complice un impegno vicino al concessionario Ducati, ho scambiato quattro chiacchiere con il venditore e mi sono fatto fare un preventivo per la nuova MTS 1200 della quale è previsto l'arrivo in Marzo 2015.
Il prezzo è elevato per la dotazione offerta (come per tutte le Ducati purtroppo...) ma questa Multi mi incuriosisce parecchio per il nuovo DVT e per la speranza che l'arrivo di Audi possa ovviare a quei difetti che spesso hanno caratterizzato il marchio italiano.
Confrontandola con il 1190 il venditore mi ha rivelato che secondo indiscrezioni il motore dovrebbe risultare un pò più dolce e più votato al turismo e questo potrebbe anche fare un pò storcere il naso a quelli che cercano un motore sul genere della "vecchia" 1200.
Per spuntare un buon prezzo di acquisto (e la valutazione della mia 1190 mi è sembrata buona) dovrei cedere subito la mia moto e attendere fino a marzo per la consegna (che si traduce quindi a comprare a scatola chiusa...cosa che non è mia abitudine).
Volevo piuttosto chiedere che rischi si corrono in una operazione del genere e come tutelarsi.
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda caribu » 12 nov 2014, 6:09

Beh chiaramente sottoscrivere il contratto di acquisto della nuova con indicato il valore della permuta. È chiaro che se nel frattempo il conce fallisce entri a far parte dei creditori dell'asse fallimentare. La tutela è capire prima se il conce è solido sul piano finanziario oppure no.
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda ADV2011 » 12 nov 2014, 7:59

Cedere ora la tua moto ed attendere fino a marzo che poi sarà maggio......per me è da folli. ;) ;) meglio aspettare e goderti la moto fino a che non ne hanno pronta consegna e prenderla. Anche se ci devi rimettere 500 euro di svalutazione della tua poco male. Tanto penso che se hai avuto la possibilità di spendere 15000 euro per la tua 1190 ed ora quasi 20000 per una multi la svalutazione da ora ad aprile non credo ti possa preoccupare più di tanto. ;) :)
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda ruru » 12 nov 2014, 8:02

Inoltre sarebbe opportuno concedersi almeno una prova, per non rimpiangere in seguito il modello venduto..
Buona parte di quello che ho guadagnato l'ho speso per belle donne ,alcool,e macchine(moto) veloci ......tutto il resto l'ho sperperato....(George Best)
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda stefanobmw » 12 nov 2014, 8:41

Ma non eravate tutti soddisfattissimi del k ????? Voi che avevate capito come si guida e non avevate problemi di forche come me??? Allora perché state tutti a guardarvi intorno ed ogni tanto qualcuno........, mah, forse l'iter e' .... Imparare a guidarla, andare una ventina di volte dal conce che tra magheggi e pozioni magiche riesce a farla andar dritta, poi provi ben bene che non arrivi quel gran caldo che molti lamentano e quando la moto e' quasi perfetta........ La combi con un altra!!!!!!!' Ah ok , inizio subito!!!!! :mrgreen:
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda Papimati » 12 nov 2014, 8:59

stefanobmw ha scritto:Ma non eravate tutti soddisfattissimi del k ????? Voi che avevate capito come si guida e non avevate problemi di forche come me??? Allora perché state tutti a guardarvi intorno ed ogni tanto qualcuno........, mah, forse l'iter e' .... Imparare a guidarla, andare una ventina di volte dal conce che tra magheggi e pozioni magiche riesce a farla andar dritta, poi provi ben bene che non arrivi quel gran caldo che molti lamentano e quando la moto e' quasi perfetta........ La combi con un altra!!!!!!!' Ah ok , inizio subito!!!!! :mrgreen:


Sei rimasto biemmebuista dentro eh?
Secondo te uno cambia la moto solo perché quella che ha non va bene?

E tu perché hai cambiato il GS per la kappa?
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda Colinktm » 12 nov 2014, 9:16

stefanobmw ha scritto:Ma non eravate tutti soddisfattissimi del k ????? Voi che avevate capito come si guida e non avevate problemi di forche come me??? Allora perché state tutti a guardarvi intorno ed ogni tanto qualcuno........, mah, forse l'iter e' .... Imparare a guidarla, andare una ventina di volte dal conce che tra magheggi e pozioni magiche riesce a farla andar dritta, poi provi ben bene che non arrivi quel gran caldo che molti lamentano e quando la moto e' quasi perfetta........ La combi con un altra!!!!!!!' Ah ok , inizio subito!!!!! :mrgreen:



Io cambio moto ogni 2 anni non vuol dire che non mi trovo bene con la vecchia.
Tu invece da come scrivi proprio non la digerisci :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda michelefe » 12 nov 2014, 9:18

Papimati ha scritto:
stefanobmw ha scritto:Ma non eravate tutti soddisfattissimi del k ????? Voi che avevate capito come si guida e non avevate problemi di forche come me??? Allora perché state tutti a guardarvi intorno ed ogni tanto qualcuno........, mah, forse l'iter e' .... Imparare a guidarla, andare una ventina di volte dal conce che tra magheggi e pozioni magiche riesce a farla andar dritta, poi provi ben bene che non arrivi quel gran caldo che molti lamentano e quando la moto e' quasi perfetta........ La combi con un altra!!!!!!!' Ah ok , inizio subito!!!!! :mrgreen:


Sei rimasto biemmebuista dentro eh?
Secondo te uno cambia la moto solo perché quella che ha non va bene?


E tu perché hai cambiato il GS per la kappa?


Eh, ragionamento molto difficile per qualcuno...
Immaginavo che cominciassero i commenti simpatici e soprattutto fuori tema.
Adesso arriverà lo sfigato di turno che tirerà la pugnetta che in tempi di crisi non è giusto spendere tutti questi soldi...ecc ecc.

Non ho detto che la cambio ma chiedevo solo come ci si comporta in questi casi.
Ho sempre preso pronte consegne perchè non mi piace aspettare non ho MAI tenuto moto oltre i due anni.
Ripeto quello che è il mio pensiero: questa 1190 è la migliore delle tante moto che ho avuto e nessuna MAI mi ha regalato queste emozioni.
Avessi avuto un'altra moto avrei già il contratto per la nuova in tasca ma con questa ho veramente paura di pentirmi.
Se qualcuno è deluso del passaggio da GS a K perchè non è capace di utilizzare una moto decente...mica è colpa mia: ritorna al suo deambulatore e smette di tediare con domande assurde. :rotlf: :rotlf:
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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda chimera » 12 nov 2014, 9:27

Al di là delle considerazioni tecniche sui due prodotti, io preferisco (quando possibile) evitare i primi modelli usciti per un discorso relativo ai difetti delle prime serie (che non sempre ci sono). Quando presi il K, leggendo il forum mi resi conto che grossi problemi non ne aveva e, perciò, acquistai un pronta consegna 2013 dal conce (l ho presa quest'anno). Ad ora, nessun problema... Questo per dire che secondo me dovresti aspettare almeno per provarla e far "rodare" il progetto... Poi, in caso, decidere... Comunque l'idea di prendere un prodotto a scatola chiusa non mi esalta molto

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Re: Da 1190 S a Multistrada 2015

Messaggioda michelefe » 12 nov 2014, 9:37

Va inoltre aggiunto che non tutte le reti assistenza sono disponibili come KTM a risolvere i problemi e questo è una cosa non di poco conto.
Quindi il discorso dei due anni di garanzia lascia il tempo che trova.

caribu ha scritto:Beh chiaramente sottoscrivere il contratto di acquisto della nuova con indicato il valore della permuta. È chiaro che se nel frattempo il conce fallisce entri a far parte dei creditori dell'asse fallimentare. La tutela è capire prima se il conce è solido sul piano finanziario oppure no.


Ma nel caso il conce schiatti la casa madre non fà da garante?
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