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Salve a tutti. Quanto mi conviene passare dal kappa 990 adv alla 1190 R? Premetto che vorrei farci le stesse cose in off...
Poca strada e molto off

Poca strada e molto off....
Generalmente è un cambio che si fa per il problema contrario.
Fossi in te cambierei con un 690

Vai di 690 se devi farci molto off

Calcola che lo scarico laterale è molto esposto in caso di caduta, tutto il resto non so (e mai vorrei scoprirlo) quanto sia robusto. Le qualità dinamiche della moto son veramente molto elevate rispetto al 990, checchè se ne dica!
Poi tutto dipende di che off parli

690 troppo scomodo per farci un viaggio con compagna. E poi troppa aria salvo modifiche tipo Dottori...

Che off ????
Non limitarsi a sterrate ma qualcosa di piu interessante nella mia isola. ..

Stamane provata con compagna al seguito...
Impressioni super favorevoli su strada sia per motore (infinito), sia per sospensioni, sua per posizione di guida.
Piccolo tratto in off, stradina bianca con gomme di serie quindi 100% road, sembra che le sospensioni siano ottime ma non essendo io il proprietario non mi sono fidato ad aprire molto il gas. C'era un pó di fango e ho avuto un pó di timore.
L'unica perplessità è l'altezza, io sono 1.78, le pedane e le maniglie del passeggero!!!

Non sarà mica più alto del 990....
....prendila prendila!

Ecco con le gomme di serie stai molto attento a dove vai perchè appena sentono il bagnato è merda, ma merda seria!!!
Io sono 1,75 e ho montato le selle PP più alte, vai tranquillo

Piu alta perché sul 990 ho la sella più bassa. Gomme da off quali? Continental?

Be se vuoi del tassellato omologato (M+S) vai di karoo (non ricordo mai se T o 2...) se vuoi una via di mezzo.... Pirelli Scorpion!

Tasselli serissimi
anche non omologati

Pirelli Rally o Michelin Desert per l'asciutto e Metzeler SixDays per l'umido. Magari all'anteriore metti un 6days hard che ha il tassello più basso e duro che piega meno sotto il peso di un bicilindrico

La six day la conosco perché la uso in inverno sul 990. Per il posteriore cosa consigliate? Ho già usato sia la pirelli rally sia la karoo II, ma sempre sul 990. Cosa consigliate?

Le stesse se ti trovi bene

raffasardo ha scritto:Salve a tutti. Quanto mi conviene passare dal kappa 990 adv alla 1190 R? Premetto che vorrei farci le stesse cose in off...
Poca strada e molto off

Azz off serio serio con 240kg di moto col pieno?non so....io l ho presa la R e ne sono super felice ma l ho usata in questi 10 mesi e 9000kilometri sopratutto su asfalto.....si ho fatto la TransLessinia sopra verona sterrato facile,in corsica per raggiungere la Saleccia un pò piu impegnativa,il crocedomini facile sterrato ma sul "molto off" non so che dire....
Ps quando mi è caduta non sono stato in grado di tirarla su da solo..........!!!!!!!ergo off serio solo con 120kg di moto!!!!ciao!!!!!!