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Pressioni invernali

stefanobmw
 
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Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 7:48

Ciao a tutti, questa volta apro una discussione sulle pressioni pneumatici che adottate nel periodo invernale..... Ieri con ben presente in mente il comportamento impeccabile del k nell' ultima uscita non vedevo l'ora di riprovere quelle sensazioni e allora..... Nonostante il tempo facesse caxxxe mi vesto sul pesante e in compagnia di un amico partiamo per un mini giro finalizzato ad una puntata dallo spacciatore di fiducia per l'acquisto di un salame e mezzo kg di porchetta, noto subito fin dalle prime curve che la moto era ingestibile, sembrava di essere su una lama, soprattutto all'anteriore , azzo che sensazione..... Poche volte mi sono trovato in condizioni simili, neanche con moto fuori assetto e gomme finite, poi penso..... Forse ste conti hanno bisogno di essere scaldate e con le temperature di oggi....... Comunque insisto a tentare di forzare qualche curva ma..... Niente come provo ad accennare minimamente a curvare la gomma ant da chiari segni di non volerne sapere e tenta subito il lisciamento,...... Mah caxxo oggi non se ne parla di divertirsi, anzi....... Poi dopo una 40ina di km mi decido( lo avevo in mente già da un po') mi fermo e sgonfio un po' le gomme portandole a 2.1 anteriore e 2.6 posteriore( verificato poi a casa a gomma fredda) e come per incanto( insieme alla,temperatura che nel frattempo un po' era risalita) che la moto ricomincia a montare come disse qualcuno e ...... Si va quindi curve e contro curve con gusto ed equilibrio permettendomi di tirare qualche staccata e percorrendo qualche curva con virgolina nera (a detta del mio amico) insomma come ho sempre fatto nel periodo invernale le gomme vanno adeguate abbassando di almeno 2/3 punti per ritrovare una buona impronta a terra e un buon comportamento, col gs giravo a 2.1/2.3 tutto l'anno e scendevo di poco per l'invernale , VOI???!! Come tenete le pressioni???

RAVLER
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 8:02

Che sensibilità!!!!!


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stefanobmw
 
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 8:11

Io ho scritto mezz'ora e tu te la cavi con 2 parole forse neanche ben pensate? :D

husky71
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 12:02

Io e' da mo' che dico che alle pressioni indicate X ME non vanno bene...... ma neanche in estate. Ma ho gia' preso del pirla. In ogni caso io vado a 2.2/2.4 ant 2.5/2.6 post sempre

RAVLER
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 14:52

@ stefanobmw hai ragione ma mi son venute quelle


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tigrotto
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 14:59

per quelli con la r....d inverno scorpion mt at tutta la vita...pero sono in v , poi le pressioni passano in secondo piano almeno sul 990 adv si scaldavano in 2 km e tenevano bene su sporco e brecciolino

stefanobmw
 
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 15:59

Hasky anche io ero già a 2.3/2.8 ma scendendo quei due punti ......

Ravler ....... O quando scappa scappa..... :D ok

Tigrotto, si lo so che le scorpion nel periodo invernale..... Ma senza omologazione.... E poi sinceramente non ho mai fatto cambio per inverno estate, forse un mio limite mentale .......però mai dire mai. :mrgreen:

blackballs
 
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 16:18

Io le tengo tutto l anno a 2,5 e a 2,9-3.per me cosi sono perfette.

stefanobmw
 
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 16:35

BB hai S o R ???

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 18:45

R

husky71
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 22:02

stefanobmw ha scritto:Hasky anche io ero già a 2.3/2.8 ma scendendo quei due punti ......



A parte che io ho scritto 2.2/2.5 in ogni caso e' da mo' che io ho montato le scorpion at.
Le conti hanno una carcassa molto piu' rigida e da sempre nel periodo invernale ti fanno stare sulle uova. Almeno a me.

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 22:21

Avevo scritto anche io è poi le pressioni per dire che anche io ero più basso di quello che dice la casa, ...... Per le scorpion.... Ancora non so...... Se proprio non riesco con le conti proverò anch'io ma per ora..... Le conti debbono darsi da fare!!!!!

andreaz81
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 22:41

Pensavo anch'io che fosse una cagata ma ho sgonfiato le gomme di un 0, 3 e sembrano avere piu aderenza. Prima mi saltellava quasi.....! Mi avete contagiato con tutte queste sottigliezze; )
AndreA

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 23:48

:mrgreen: :mrgreen:

brunoexc450factory
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 27/10/2014, 23:50

sono sottigliezze che a volte fanno la differenza,a volte si leggono delle castronate incredibili su questo forum,pero' in moltissimi altri casi si imparano cose molto utili. :)
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Eddy
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 11:34

dite che la pressione influisce così tanto?
Io con 7mila km all'attivo sulle conti ho riscontrato un peggioramento incredibile di ste gomme... Venerdì son uscito per un giretto sulla Cisa e la moto non stava ferma, vro è che all'anteriore non ho più battistrada e dopo i casini di due settimane fa le strade son sporchissime ma mai mi era capitato una roba del genere. L'anteriore continua a scivolare e il posteriore appena tocchi il freno fa partire l'abs...
Io volevo aspettare l'uscita della tkc70 ma a sto punto sto seriamente valutando le care "vecchie" scorpion
Ora proverò a sgonfiarle appena e vedere se migliorano

husky71
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 12:30

E metti ste sgorbion. Non te ne pentirai specie sulle nostre strade.

Eddy
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 12:34

Eh se non fosse per quellammerda di omologazione le avrei già messe, ma col culo che ho mi fermerebbero dopo 500mt che son uscito dal gommista :?

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 13:46

Eddy ha scritto:Eh se non fosse per quellammerda di omologazione le avrei già messe, ma col culo che ho mi fermerebbero dopo 500mt che son uscito dal gommista :?


Eddy... siamo in due ad attendere... anch'io voglio farmi l'inverno con le TKC70!! :D

A parte che domenica ho fatto la Cisa anche io e non ho trovato alcun problema di tenuta, nonostante fosse "tardino" e quindi ci fosse già l'asfalto bello freddo!!
E' anche vero che io ho una S e quindi misure diverse dalle tue... ed ho ancora un battistrada "decente" (cmq con pressioni standard: 2.4-2.9).

p.s. prova a sentire Vincenzo... mi sembra di ricordare che abbia in casa un treno di TKC70, ma non so in quale misura... io stamattina gli ho portato la moto per il tagliando dei 15.000 e mi ha accennato qualcosa... :think:

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 14:37

La multa sarebbe il meno, pensa se hai la sfortuna di un incidente o solo pestare un piede ad un ragazzino o un extracomunitario......(che non aspettano altro).....ti giochi la casa!!! L'assicurazione non risponde con tutte le conseguenze.

toto77
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Re: R: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 14:42

stefanobmw ha scritto:La multa sarebbe il meno, pensa se hai la sfortuna di un incidente o solo pestare un piede ad un ragazzino o un extracomunitario......(che non aspettano altro).....ti giochi la casa!!! L'assicurazione non risponde con tutte le conseguenze.


E' sufficiente fare la clausola "rinuncia alla rivalsa" e dal lato assicurazione sei a posto.

semper a tot gas com un mat......

Eddy
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 15:15

Ceis in casa hanno le misure per la pony, per la R mi sa che o non hanno ancora iniziato la produzione o la distribuzione...
Il mio gommista mi sa dir qualcosa entro oggi o domani

stefanobmw
 
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 17:37

toto77 ha scritto:
stefanobmw ha scritto:La multa sarebbe il meno, pensa se hai la sfortuna di un incidente o solo pestare un piede ad un ragazzino o un extracomunitario......(che non aspettano altro).....ti giochi la casa!!! L'assicurazione non risponde con tutte le conseguenze.


E' sufficiente fare la clausola "rinuncia alla rivalsa" e dal lato assicurazione sei a posto.

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azz vero??? buono a sapersi!!!

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Re: R: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 18:28

stefanobmw ha scritto:
toto77 ha scritto:[quote="stefanobmw"]La multa sarebbe il meno, pensa se hai la sfortuna di un incidente o solo pestare un piede ad un ragazzino o un extracomunitario......(che non aspettano altro).....ti giochi la casa!!! L'assicurazione non risponde con tutte le conseguenze.


E' sufficiente fare la clausola "rinuncia alla rivalsa" e dal lato assicurazione sei a posto.

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azz vero??? buono a sapersi!!![/quote]

Chiedi, a me sono pochi euro in più (20 se non erro)

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 18:30

Guarda qua:
m.assicurazione.it/guida_voce/68?

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 19:57

Eddy se aspetti le tkc70 per la R...... mi sa che non vai piu' in moto.

toto77
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Re: R: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 19:59

husky71 ha scritto:Eddy se aspetti le tkc70 per la R...... mi sa che non vai piu' in moto.


Penso pure io...

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 21:18

bè è 10 giorni che son chiuso in casa con unammerda di bronchite :roll:

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 22:54

Prox rinnovo chiedo... :wink:o

Ceis
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Re: R: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 23:13

toto77 ha scritto:
stefanobmw ha scritto:La multa sarebbe il meno, pensa se hai la sfortuna di un incidente o solo pestare un piede ad un ragazzino o un extracomunitario......(che non aspettano altro).....ti giochi la casa!!! L'assicurazione non risponde con tutte le conseguenze.


E' sufficiente fare la clausola "rinuncia alla rivalsa" e dal lato assicurazione sei a posto.

semper a tot gas com un mat......


Si, rinuncia alla rivalsa... ma occhio: non tutte le compagnie la intendono allo stesso modo!
In alcuni casi si limitano a "limitare la rivalsa" per alcuni casi specifici, tipo la guida in stato di ebbrezza ...

Leggete bene il testo dei vari contratti, non fidatevi di quanto dice l'assicuratore: mi è capitato un sacco di volte che per "faciloneria" dicessero "si si, tranquillo, c'è questo e quest'altro..." e poi, invece, leggendo il contratto non era vero!
Ad esempio mi era capitata la proposta di una compagnia che rinunciava alla rivalsa anche in caso di "trasporto non conforme dei terzi" (...dare un passaggio anche solo per 100mt ad un amico senza che questo metta il casco) oppure con "veicolo non conforme alle norme vigenti" (...in pratica con la revisione periodica scaduta), ed invece ne avevo trovate alcune che facevano valere la clausola di rinuncia alla rivalsa solo nel caso suddetto della guida in stato di ebbrezza!

A volte per "faciloneria", a volte per ignoranza in buona fede, a volte per "stronzaggine pura"... in campo assicurativo è un attimo a prenderlo nel c..o!! :s-ops:

Ceis
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 28/10/2014, 23:18

Eddy ha scritto:Ceis in casa hanno le misure per la pony, per la R mi sa che o non hanno ancora iniziato la produzione o la distribuzione...
Il mio gommista mi sa dir qualcosa entro oggi o domani


Eh... allora mi sacrificherò io!! :mrgreen:

Mi toccherà montarle... che dispiacere!! :rotlf:

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 29/10/2014, 8:34

eddy a 7000 le continental fanno cagare,le guardi e dici dai madonna ci stanno ancora 2000 km invece non tengono più una mazza!!! :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry:

Eddy
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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 29/10/2014, 9:00

tasso ha scritto:eddy a 7000 le continental fanno cagare,le guardi e dici dai madonna ci stanno ancora 2000 km invece non tengono più una mazza!!! :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry:


Sembra quasi si siano indurite...

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 29/10/2014, 11:20

Boh.... non mi ci trovo...

Sarà che io ormai sono 2 anni che monto Continental... le ho iniziate ad usare sul CB1000R, e ne ho provata tutta la loro "catena evolutiva" nel segmento sport-touring... o non so nemmeno io cosa...
ma con le Continental attuali sulla S non mi trovo affatto male!

Chiaro! Sul 1190 non ho ancora provato altro, quindi non posso dire che vadano meglio o peggio di altre gomme (a pari moto e pilota), ma non mi sembrano affatto deludenti!!

Ora ho 15.500 KM e sono alla fine del secondo treno di TrailAttack2... appena pronte mi farò l'inverno con i TKC70 e poi potrò davvero fare qualche confronto.
Magari tutto dipende dal fatto che sulla R, con sezioni e diametri differenti, si comportino davvero in modo molto diverso che sulla S.... boh!

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Re: Pressioni invernali

Messaggio » 29/10/2014, 12:38

Io credo che sia molto molto soggettivo.io ed altri ci troviamo benissimo con le conti ed altri invece si trovano malissimo.sicuramente cambiando marca ci si toglie la curiositá ma per la r al momento (e credo anche in futuro) non esiste altro.

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