www.MyKTM.it

E' da un pò che vi seguo come visitatore, avendo intenzione di acquistare una nuova Adventure S. Mi siete stati di grande aiuto nella decisione e sono veramente onorato di entrare in questa fantastica community.
Sono appassionato di moto ma di fatto, per ragioni di comodità, ho posseduto prevalentemente scooter e cmq mai moto del livello di questa splendida 1190. Quindi sono un principiante in cerca di una moto che dia emozioni, che abbia un'anima e che sia tecnologicamente avanzata. Dai vostri commenti mi è sembrato di capire che sicuramente questi elementi sono presenti nella 1190.
Domani ho appuntamento col concessionario per un test di guida, il passo successivo sarà la firma del contratto, ma ho un unico atroce dubbio: non è che poi tra un mese uscirà fuori produzione????
E' un'ipotesi plausibile visti i nuovi modelli in uscita (1290 e 1050), ma di concreto??? Non vorrei spendere un bel po di soldini per poi trovarmi con una moto "vecchia".
Io vivo a Roma ed i vari concessionari interpellati, me lo hanno escluso. Mah!!!!!
Voi cosa mi consigliate?

Io ti consiglio la R....!

bah è una domanda che mi son fatto pure io però la moto mi piace e se uscisse di produzione... bè, è una moto che io ho!

Provala e se ti ci trovi prendila

Provala. Se ti piace non pensare ad altro.
...più la userai e più ti piacerà. .fidati.

se sei intenzionato alla S io aspetterei la superadventure, se invece ti piace la R allora prendila tanto restera' ancora in produzione per un po'.
La S avra' come compagna la superadventure. Se dipendesse da me aspetterei la superadv tanto esce a breve

eagle ha scritto:Sono appassionato di moto ma di fatto, per ragioni di comodità, ho posseduto prevalentemente scooter e cmq mai moto del livello di questa splendida 1190. Q
Voi cosa mi consigliate?

Certo il salto è bello alto , qualunque modello decidi di prendere ti consiglio comunque di tenere SEMPRE ben collegato il cervello, la moto come si diceva è facile da guidare ma non va sottovalutata la grande potenza ....
Fregatene comunque dei rumors, come già dicevo in un altro post , una volta che c'è l'hai che ti frega se non la faranno più

ruru ha scritto:

eagle ha scritto:Sono appassionato di moto ma di fatto, per ragioni di comodità, ho posseduto prevalentemente scooter e cmq mai moto del livello di questa splendida 1190. Q
Voi cosa mi consigliate?

Certo il salto è bello alto , qualunque modello decidi di prendere ti consiglio comunque di tenere SEMPRE ben collegato il cervello, la moto come si diceva è facile da guidare ma non va sottovalutata la grande potenza ....
Fregatene comunque dei rumors, come già dicevo in un altro post , una volta che c'è l'hai che ti frega se non la faranno più

Osservazione più che condivisibile. La moto è facile e magari uno tende a sopravvalutarsi.

Se sei ancora titubante se prenderla o no... dopo che l'hai provata non avrai più dubbi, la prenderai.
Impara a conoscerla, è una moto che sembra facile ma, bisogna sempre stare molto attenti, ha pur sempre 150 CV e te li farà sentire tutti.
questa moto ha un solo grande e credo GRAVE problema... crea DIPENDENZA.....

batterio ha scritto:Se sei ancora titubante se prenderla o no... dopo che l'hai provata non avrai più dubbi, la prenderai.
Impara a conoscerla, è una moto che sembra facile ma, bisogna sempre stare molto attenti, ha pur sempre 150 CV e te li farà sentire tutti.
questa moto ha un solo grande e credo GRAVE problema... crea DIPENDENZA.....

Ragazzi la sto provando, è uno spettacolo! Un mostro di potenza ma con una guida piacevole.. Coppia da paura, accelerazione strepitosa e trasmette cmq sicurezza.. È la mia moto!
La R per me è troppo, cerco un assetto più stradale.. Passare da uno scooter sebbene 400 bicilindrico alla R mi sembra troppo. Eppoi ho sempre 51anni. Ben portati!!
Penso proprio che ne pom firmerà il contratto..

eagle ha scritto:Ragazzi la sto provando, è uno spettacolo! Un mostro di potenza ma con una guida piacevole.. Coppia da paura, accelerazione strepitosa e trasmette cmq sicurezza.. È la mia moto!
La R per me è troppo, cerco un assetto più stradale.. Passare da uno scooter sebbene 400 bicilindrico alla R mi sembra troppo. Eppoi ho sempre 51anni. Ben portati!!
Penso proprio che ne pom firmerà il contratto..

Valuta bene vibrazioni e calore.

eagle ha scritto:Ragazzi la sto provando, è uno spettacolo! Un mostro di potenza ma con una guida piacevole.. Coppia da paura, accelerazione strepitosa e trasmette cmq sicurezza.. È la mia moto!
La R per me è troppo, cerco un assetto più stradale.. Passare da uno scooter sebbene 400 bicilindrico alla R mi sembra troppo. Eppoi ho sempre 51anni. Ben portati!!
Penso proprio che ne pom firmerà il contratto..

La R è perfino più facile, certo meno stradale. Vibrazioni per me normali ed il calore, a me, no n ha mai dato fastidio.

eagle ha scritto:Ragazzi la sto provando, è uno spettacolo! Un mostro di potenza ma con una guida piacevole.. Coppia da paura, accelerazione strepitosa e trasmette cmq sicurezza.. È la mia moto!
La R per me è troppo, cerco un assetto più stradale.. Passare da uno scooter sebbene 400 bicilindrico alla R mi sembra troppo. Eppoi ho sempre 51anni. Ben portati!!
Penso proprio che ne pom firmerà il contratto..

eagle, il conce dove sei andato è quello a ridosso del GRA?

eagle ha scritto:Ragazzi la sto provando, è uno spettacolo! Un mostro di potenza ma con una guida piacevole.. Coppia da paura, accelerazione strepitosa e trasmette cmq sicurezza.. È la mia moto!
La R per me è troppo, cerco un assetto più stradale.. Passare da uno scooter sebbene 400 bicilindrico alla R mi sembra troppo. Eppoi ho sempre 51anni. Ben portati!!
Penso proprio che ne pom firmerà il contratto..

Bravo
siamo tutti contenti della tua scelta ..perché 51 anni , arrivare da uno scooter... rientreresti decisamente nella categoria degli acquirenti BMW..
Non è che sei andato a provarla... vero???

Maiiiiiiiiiii!!!!
Non puoi capire la rabbia quando li vedo girare per Roma. E sono tanti eh!!!!! Tutti uguali..
Molti miei miei amici ce l'hanno ma tutti dicono che quando sarà il momento, passeranno al K...

io ti avevo risposto nella tua presentazione... cmq io opterei per la S se non hai velleità enduristiche


quindi???? firmato????

Vai di S e mettici su selle PP, barre paramotore e il frigo bar

Eagle... la R non e' afffatto piu complicata della S. anzi, io che sono romano de Roma come te ti suggerisco caldamente la R.. Nel traffico agli scooteristi je fai li bozzi fidati.. la R' e' leggermente piu alta ma puoi configurarla come meglio credi. e in viaggio da mooolte piu soddisfazioni non teme alcun tipo di terreno, e poi e' molto piu bella.. non lasciarti ingannare da quel cupolino piccolo brutto e nero.. quella e' la prima cosa che frulli, ci metti su quello originale della S ed e' una meraviglia.

Cmq fai tu...

Che idea pazza e meravigliosa è predersi la Ktm 1190.....?grandeeeee!prendila ma occhio se arrivi dallo scooter,il motore va da far paura,non dimenticarlo mai e temilo nel senso trattalo con cautela se non sei avvezzo a queste potenze.
Personalmente ho scelto la R perchè cercavo ancor piu agilità e perchè lo sterrato nei miei viaggi lo vado a cercare quando è possibile e poi perchè è la più bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Se vuoi l ultimissimo modello che dire,aspetta il 1290! (credo che la superadv costerà però pure qualcosa in più no?)