Ho perso una vite???

[stefanobmw]

Salve ragazzi, sono qui con un quesito mica da poco........ Stavo guardandomi il motore in ogni sua angolazione in quanto sulla parte sinistra e posteriore dello stesso avevo trovato tracce di acqua mista a ruggine che non capisco da dove provenisse ma...... Guardando anche dal lato destro noto che sotto al pedale del freno c'è una staffa che corrisponde ad un foro filettato sul motore, guardando poi che la verniciatura arancio sulla staffa riporta una parte circolare mal verniciata mi va pensare che non è una predisposizione per qualcosa ma che proprio manchi una vite reggi motore , potete guardare sulle vostre motine e darmi delucidazioni????? Allego foto

[michelefe]

Sulla MY 2014 non c'è di serie e a volte nemmeno il filetto...non chiedermi il perchè...

Non è verniciato perchè in presenza di filetti o fori vengono messi tappi per evitare che in fabbrica, quando si vernicia il telaio, la vernice si insinui nei filetti rendendo difficoltoso il montaggio in catena.

Comunque personalmente la metteri quella vite ( è una Torx M8x30 e va chiusa a 45 Nm)

[sbkduca]

negativo sono fori di allineamento in produzione.. nessuna vite vai tranquillo anche sdf1290 ha lo stesso. ciauzzzzz

[stefanobmw]

Grazie mille ragazzi, in sincerità visto il tutto io ne ho messa una (la prima trovata in garage) con relativa rondella tirata ad occhio, a questo punto la tengo o la tolgo???? Boh.....

[michelefe]

negativo sono fori di allineamento in produzione.. nessuna vite vai tranquillo anche sdf1290 ha lo stesso. ciauzzzzz

Smontaggio


Montaggio


Magari verificare prima di parlare....

Tratto dal manuale di officina 2014

[stefanobmw]

Non capisco, quindi ci va o no??? Perché ero andato di sotto e l'ho tolta' , la rimetto???? Ma sulla tua non avevi detto che non c'è' ???

[Solenoide]

Nono va trollta

Inviato dal mio SM-N9005

[sbkduca]

mich.... ho chiesto a KTM direttamente,,. per i manuali sinceramente ci faccio caso ma prefersico KTM... sulla DUKE ilforo non è neanche filettato...

nel dubbio io chiederei al concessionario o servizio KTM... peroanlmente sul manuale ho trovato varie imperfezioni poichè vengono fatti prima della conclusiva messa in produzione usualmente per quetione di tempi e traduzioni.... ad esempio io non posseggo il manuale sd1290 perchè il conce non ne ha più ed ho dovuto fare dwload da rete.. ma non so se quello trovato è quello corretto,...

poi se ho sbagliato bene venga correzione eccimancherebbe

ho chiesto a due amici ed anche loro non hanno quel dado..... sinceramente non capisco perchè non n metterlo.. perderlo è impossibile a mio parere perchè poi sulle viti motore viene messo anche il frena filetti forte.... averlo dimenticato in fabbrica la vedo critica....

in ogni caso non è verniciato quindi o allineamento oppure persa... in ogni caso conce a chiedere, poi sappimi dire perchè cosi lo dico anche a miei amici che hanno la stessa cosa.

[michelefe]

Di cose dette dai conce ne ho sentite talmente tante da farci un libro (di barzellette) e anche infoservice a volte dà risposte non sempre precise...
Mi attengo ai fatti.
Tutti i 1190 ADV MY 2013 (R ed S) hanno la vite.
Inoltre se monti il paracoppa in alluminio sei obbligato a metterla in quanto regge un supporto posteriore (e ti va bene se c'è già il filetto perchè sinceramente l'idea di andare a maschiare un carter a mano non mi fa impazzire).
Da me c'era e c'è ancora e di sicuro non la tolgo.
Poi dirti perchè l'hanno tolta non lo sò e non me lo spiego nemmeno.

[ruru]

Inoltre se monti il paracoppa in alluminio sei obbligato a metterla in quanto regge un supporto posteriore (e ti va bene se c'è già il filetto perchè sinceramente l'idea di andare a maschiare un carter a mano non mi fa impazzire).

Forse la risposta sta proprio qui ...