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SETTAGGIO SOSPENSIONE R

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda tasso » 15 ott 2014, 15:35

io se fossi in te,non venderei la moto,ma tutte le chiavi e attrezzi vari per modificarla!! :mrgreen: :mrgreen: :popcorn: :popcorn:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda blackballs » 15 ott 2014, 16:00

Pensare che sta moto su asfalto è merivagliosa e capace di cose che altri 1200(tutti a parte 1)possono solo immaginarsi..

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda stefanobmw » 15 ott 2014, 18:17

BB........ora però mi devi dire il nome di quel 1 !!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda stefanobmw » 15 ott 2014, 18:20

tasso ha scritto:io se fossi in te,non venderei la moto,ma tutte le chiavi e attrezzi vari per modificarla!! :mrgreen: :mrgreen: :popcorn: :popcorn:


Hahahahaha hahahahaha hai proprio ragione!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda blackballs » 15 ott 2014, 19:25

Il mts

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda stefanobmw » 15 ott 2014, 21:11

Ah,...... :roll:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda ruru » 15 ott 2014, 22:17

blackballs ha scritto:Il mts


temevo fosse questa sigla :cry: :cry:
personalmente credo di no :nonno:
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda loureed » 15 ott 2014, 22:44

Concordo su MTS, la mia era 1200 S Ohlins del 2010 e su strada era una vera belva ma strattonava ai bassi regimi, spesso si spengeva in rilascio finche` non ho montato una centralina a spese mie, l`abs era troppo invadente...insomma...la rimpiango solo sul veloce dove era veramente stabile e sicura. Mai un ondeggiamento... Ma non puoi andare sempre sul veloce...La 1190R, una vera globetrotter
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda ruru » 15 ott 2014, 23:06

loureed ha scritto:Concordo su MTS, la mia era 1200 S Ohlins del 2010 e su strada era una vera belva ma strattonava ai bassi regimi, spesso si spengeva in rilascio finche` non ho montato una centralina a spese mie, l`abs era troppo invadente...insomma...la rimpiango solo sul veloce dove era veramente stabile e sicura. Mai un ondeggiamento... Ma non puoi andare sempre sul veloce...La 1190R, una vera globetrotter

:s-quoto2:
stessa sensazione , io però avevo marzocchi e Sachs ,freno post inesistente, poco maneggevole (o meno facile) sul misto stretto faticavo molto nel destra sinistra, e poi tre volte carro attrezzi .....insomma non faceva proprio per me :nonno:
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda stefanobmw » 16 ott 2014, 9:03

Secondo me come tutte le ducati poco efficienti su strada , tanto telaio tanto motore tanti freni ma al dunque non funziona il mix , ti sembra di far numeri ma poi........ Le italiane in genere sono troppo rigide e scorbutiche per funzionare su strada!!!!!!! Io quando dico funzionare intendo andare davvero fortino ,per la curvette e la accelerata allora vanno più che bene,............. Ripensandoci, faccio riferimento sempre ad esperienze vissute nelle strade che normalmente percorro, poi magari altre zone altre strade altri asfalti e altre realtà . :wink:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda Pestifero » 16 ott 2014, 10:03

Stefano... visto le difficoltà che hai con la 1190, figuriamoci con la Mts... :mrgreen:
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Re: R: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda blackballs » 16 ott 2014, 11:17

Quindi ora il mts non va fortino quanto l adv??? Voglio un pò della roba che vi fumate voi, ve la pago pure bene!!!!

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda Pestifero » 16 ott 2014, 11:31

il problema è sempre delle moto... si comprano il GS (ADV) e vanno fortissimi... più che con la 1190 o la MTS 1200.... :rotlf: :rotlf: :rotlf:

vi vorrei incontrare tutti.... uno ad uno... sali e scendi da Bocca Trabaria e Seriola.. :lol: :lol:
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda tasso » 16 ott 2014, 12:10

bocca seriola bocca trabaria!! :love1: :love1: :love1: :love1: :love1:

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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda Pestifero » 16 ott 2014, 12:22

Tu pensa che l'ho fatta nel 2006 con le tassellate tutta di traverso e mi colpi tanto che dico sempre di tornarci.... :rotlf:
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda tasso » 16 ott 2014, 12:58

trabaria ora è più bella asfaltata da poco,la seriola non l asfaltano più secondo me!c@zzo era una pista!!! :crycry:

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Re: R: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda ruru » 16 ott 2014, 13:00

blackballs ha scritto:Quindi ora il mts non va fortino quanto l adv??? Voglio un pò della roba che vi fumate voi, ve la pago pure bene!!!!


è sicuramente un problema di chi ci sta sopra , io non mi trovavo ma non alcun problema ad ammettere che è solo un problema relativo alle mie capacità :crycry: :crycry:

X Pestifero :
e dopo che ci hai incontrato tutti :?: :?:
Non serve che mi lasci i segni sul giubbotto, capisco da solo che sei uno tosto!! ti voglio dire però che un plurititolato nell'enduro che abita nella mia città ( dunque saprai sicuramente di chi sto parlando) ,mio carissimo amico, non l'ho mai sentito parlare in questo modo !!
Sarebbe meglio che mettessi a disposizione dei modesti motociclisti la tua esperienza/conoscenza .
te ne saremmo sicuramente grati....
Ma se a te sta bene cosi ....
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda Pestifero » 16 ott 2014, 13:27

Ruru... sei peggio di me.... quel "mio carissimo amico" del plurititolato....la dice lunga... :lol:

Comunque, io sono uno che provoca facilmente soprattutto chi ha espressioni di superiorità rispetto al mezzo... poi se si sente stizzito ci sguazzo dentro... :mrgreen:

Tranqui ruru... non sei tu il bersaglio ma gli "inseguitori"... :rotlf:
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda ruru » 16 ott 2014, 13:39

Pestifero ha scritto:Ruru... sei peggio di me.... quel "mio carissimo amico" del plurititolato....la dice lunga... :lol:

:shock: :shock:
Non lo definisco così per i suoi titoli , lo è veramente e lo sarebbe ugualmente, come altri del resto, anche se fosse l'ultimo del campionato parrocchiale di scacchi , non ho bisogno per fortuna di vivere di luce riflessa.
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Re: SETTAGGIO SOSPENSIONE R

Messaggioda Pestifero » 16 ott 2014, 13:50

Troppo lungo spiegare i meccanismi del linguaggio in un forum di moto dove si misura il pisello col calibro... :wink:
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