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siori buonasera

Eddy
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siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:22

bè come qualcuno avrà già avuto modo di leggere nel bar da sabato sono dei vostri, dopo aver fatto una settimana insonne per paura di aver fatto una cagata a passare dalla mia 990 S alla nuova 1190 R.
Bè, tranquillizzatvi, da sabato sera dormo sonni tranquilli :mrgreen:
In questi primi 1200 km (fatti sotto i 5500 giri) devo ammettere che stammerda di 1190 mi ha fatto riscoprire il piacere di andar in moto. Motore, ciclistica, cazzi e stracazzi veramente sopraffini.
Non so se leggano ma... se lo facessero, faccio i miei più sentiti complimenti ai tecnici KTM :wink:

sbkduca
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:30

ebbravo. finalmente piu' chem ille cazzate di parole vagono i fatti ottimo.. ciauzzzz

husky71
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:33

Visto in vendita la tua....... temevo..... :D
Un talebano di meno..... comunque io la rimpiango un po' :rotlf:

Maveric78
 
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:35

Eddy ha scritto:bè come qualcuno avrà già avuto modo di leggere nel bar da sabato sono dei vostri, dopo aver fatto una settimana insonne per paura di aver fatto una cagata a passare dalla mia 990 S alla nuova 1190 R.
Bè, tranquillizzatvi, da sabato sera dormo sonni tranquilli :mrgreen:
In questi primi 1200 km (fatti sotto i 5500 giri) devo ammettere che stammerda di 1190 mi ha fatto riscoprire il piacere di andar in moto. Motore, ciclistica, cazzi e stracazzi veramente sopraffini.
Non so se leggano ma... se lo facessero, faccio i miei più sentiti complimenti ai tecnici KTM :wink:

Cone c@zz@ hai fatto per 1200 km a tenerla sotto 5500 giri?????? :head:

Eddy
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:42

basta ruotar poco l'acceleratore :wink:

ronin
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:45

meno male che e' unammerda di moto :) Cmq fa piacere complimenti per la R anch'io lodo e benedico

andreaz81
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 21:58

Ma....il bello inizia dai 5500giri
AndreA

Eddy
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 22:00

bè devo ammettere che anche sotto non è niente male, sopra secondo me c'è da prenderci bene le misure se non ci si vuol far male vé :?

Maveric78
 
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 22:04

andreaz81 ha scritto:Ma....il bello inizia dai 5500giri

È come avere una bella fig@ d avanti a noi che si spoglia e noi :whistle: :whistle: :whistle: ma daiiii gas che non muore nessuno! !!

Eddy
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 22:20

adesso che ho passato i primi 1000 ci proverò :wink:

xmax750
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 22:24

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

Complimenti :clap: :clap: :clap: :clap: :clapclap: :finger_dance: :stayinalive:

Solenoide
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Re: R: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 23:25

Ehi ciao Eddy! !
Complimenti per la scelta! !
Invece: guarda scusami,porta pazienza.. non ti conosco ma... devo farlo non posso non scriverlo..
Eddy culooo! !!


KTM 1190 Adventure R
..taca su da lavàr zò n'tant che la fornasèla la se smòrza..

Ceis
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 23:26

Eddy ha scritto:basta ruotar poco l'acceleratore :wink:


Eh... sembra facile! :wink:

Quando ho ritirato la mia... ho passato un giorno intero (si, c'ho messo un giorno e qualche ora del successivo a fare il rodaggio... era troppo bella da guidare per voler scendere!!) ad andare con un occhio alla strada ed uno al cruscotto... avevo l'incubo del flash di cambiata!
E' davvero un casino riuscire a non farsi prendere la mano... fai un tornante in terza con un filo di gas... sfiori la manopola giusto "per uscire"... e ti trovi a velocità WARP! :lol:

Che mezzo!! 8)
S o R ?! Non fa differenza... ce n'è per tutti i gusti!!

p.s. Ciao! Sono Cesare, ci siamo incontrati sabato mattina mentre ritiravi la tua ed io riprendevo la mia dopo il cambio gomme! :wink:

blackballs
 
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Re: siori buonasera

Messaggio » 08/09/2014, 23:38

finalmente uno che potrá fare un raffronto serio tra 990 e 1190...

Papimati
 
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 6:44

E vai !!!!!!!
Joe 1190 R

michelefe
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 12:40

Complimenti anche da parte mia.
Il 990 è una gran moto, nulla da dire, ma col 1190 siamo su un livello più alto.
Comunque vedrai che passati i 6500 rpm c'è la libidine pura fino al taglio del limitatore che sembra giungere quando ce ne sarebbe ancora tanto.

Eddy
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 16:41

Una domanda a chi ha la R.
A me ha spaventato con quanta facilità e stabilità e fermezza piega e sta piegata, col 990 te ne accorgevi che eri al limite e gliela portavi tu tenendocela, il limite di questa 1190 R lo si sente o ti "abbandona" tutto in una volta?

Pestifero
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 17:47

il limite sono le gomme... fino a quando tengono.... :lol:
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husky71
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 17:55

Appunto. Occhio che mollano..... di colpo. Da nuove nuove tengono benissimo, ma gia' dopo qualche migliaio di km.......devi aprire la biglia, soprattutto nelle pieghe rapide.

Eddy
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 19:09

Buono a sapersi :wink:

Papimati
 
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 20:22

Eddy ha scritto:Una domanda a chi ha la R.
A me ha spaventato con quanta facilità e stabilità e fermezza piega e sta piegata, col 990 te ne accorgevi che eri al limite e gliela portavi tu tenendocela, il limite di questa 1190 R lo si sente o ti "abbandona" tutto in una volta?


Per fortuna non ho mai verificato se ti abbandona di botto!
Joe 1190 R

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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 20:54

mai avuto un problema con la r.stesso grip e tenuta da nuove come a 6000 km(sull asciutto ovviamemte).

Ceis
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 22:31

Premetto che io ho una S... una di quelle che a 60km/h sbacchetta che fa paura (se lasci il manubrio), e questo in alcune curve mi dà abbastanza fastidio (resta quella "vibrazione" che maschera un pò il feedback dato dal pneumatico anteriore), ma non ho mai avuto esperienza di perdite di aderenza repentine.
Almeno finora... e spero resti sempre così!
Ho portato l'anteriore a fare la "buca" sulla spalla, e questo ha semplicemente dato come effetto la normale tendenza della gomma ad appoggiarsi sempre su quel punto (salvo "forzarla" un pò) senza mai mollare, anche sull'umido e col battistrada ormai appena "tracciato"...

Non so quanto possa differire nel comportamento la ruota da 21" con pneumatico dalla sezione trasversale minore... quindi posso solo riportare la mia esperienza, in merito alla tenuta! (intendo "a gomma finita")

xmax750
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 22:55

Ceis ha scritto:... (se lasci il manubrio), e questo in alcune curve mi dà abbastanza fastidio...
:roll: :roll: scusa ma tu curvi abitualmente bevendo il cappuccino con brioche pucciata dentro ??? :mrgreen: :mrgreen:

Premetto che io ho una S... una di quelle che a 60km/h sbacchetta che fa paura


:roll: :roll: ripartala al conce o falla vedere va .... :roll:


Premetto che io ho una S... una di quelle che a 60km/h sbacchetta che fa paura (se lasci il manubrio), e questo in alcune curve mi dà abbastanza fastidio


:roll: continuo a non capire quindi .... entrambe le precedenti
:mrgreen:

Ceis
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 23:31

xmax750 ha scritto:
Ceis ha scritto:... (se lasci il manubrio), e questo in alcune curve mi dà abbastanza fastidio...
:roll: :roll: scusa ma tu curvi abitualmente bevendo il cappuccino con brioche pucciata dentro ??? :mrgreen: :mrgreen:

Premetto che io ho una S... una di quelle che a 60km/h sbacchetta che fa paura


:roll: :roll: ripartala al conce o falla vedere va .... :roll:


Premetto che io ho una S... una di quelle che a 60km/h sbacchetta che fa paura (se lasci il manubrio), e questo in alcune curve mi dà abbastanza fastidio


:roll: continuo a non capire quindi .... entrambe le precedenti
:mrgreen:


:rotlf:

Sono tornato da poco dalla palestra e sono stanco... forse potevo scrivere meglio! :?
Si! meglio: in modo da non lasciarti appigli per farmi passare per il cugino di Holer Togni!! :mrgreen:
Di solito porto anche l'orso come passeggero... :lol: e mentre entro in un tornante (chiaramente con con staccata "a vita persa" :wink: :wink: ) :rotlf: ammaestro le belve feroci!! :rotlf:

E certo che l'ho fatta vedere... al primo tagliando hanno rivisto il centraggio del cerchio anteriore, e l'altro giorno al cambio gomme hanno rifatto meglio l'anteriore e controllato il posteriore!
(eravamo d'accordo così per ottimizzare i tempi di fermo tecnico in officina :wink: )

Non avevo specificato la sequenza temporale degli eventi: ora ho il secondo treno montato e sembra che vada tutto nettamente meglio (anche se ancora non ho potuto provare tutte le combinazioni di carico) e va molto meglio anche "in velocità" (...ora sembra ondeggiare solo per il normale effetto aerodinamico delle valige / bauletto).

Quello che volevo dire, era che la "scentratura" del cerchio, oltre allo shimming "sul dritto", mi dava come effetto una vibrazione "da risonanza" durante la fase di percorrenza con la gomma "in appoggio". :P

Io lo so che avevi capito cosa intendevo... e che ti avevo servito sul piatto d'argento l'appiglio per la battuta! 8)
Ma visto che qualcuno ogni tanto fa capire di non capirle... le battute! ...mi sa che sia meglio precisare!! :wink: :mrgreen:

xmax750
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Re: siori buonasera

Messaggio » 09/09/2014, 23:44

Sono tornato da poco dalla palestra e sono stanco... forse potevo scrivere meglio! :?
Si! meglio: in modo da non lasciarti appigli per farmi passare per il cugino di Holer Togni!! :mrgreen:
Di solito porto anche l'orso come passeggero... :lol: e mentre entro in un tornante (chiaramente con con staccata "a vita persa" :wink: :wink: ) :rotlf: ammaestro le belve feroci!! :rotlf:

E certo che l'ho fatta vedere... al primo tagliando hanno rivisto il centraggio del cerchio anteriore, e l'altro giorno al cambio gomme hanno rifatto meglio l'anteriore e controllato il posteriore!
(eravamo d'accordo così per ottimizzare i tempi di fermo tecnico in officina :wink: )

Non avevo specificato la sequenza temporale degli eventi: ora ho il secondo treno montato e sembra che vada tutto nettamente meglio (anche se ancora non ho potuto provare tutte le combinazioni di carico) e va molto meglio anche "in velocità" (...ora sembra ondeggiare solo per il normale effetto aerodinamico delle valige / bauletto).

Quello che volevo dire, era che la "scentratura" del cerchio, oltre allo shimming "sul dritto", mi dava come effetto una vibrazione "da risonanza" durante la fase di percorrenza con la gomma "in appoggio". :P

Io lo so che avevi capito cosa intendevo... e che ti avevo servito sul piatto d'argento l'appiglio per la battuta! 8)
Ma visto che qualcuno ogni tanto fa capire di non capirle... le battute! ...mi sa che sia meglio precisare!! :wink: :mrgreen:


Ceis ti lovvo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

grazie ottimo per me :clap:


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