www.MyKTM.it

2 piccioni con una fava???? o l'aria aspirata alle basse temperature potrebbe essere troppo calda?????

Dgardel:illuminaci. ..
Ma hai montato l'airbox cpr sulla 1190???
Sul sito mi sembra che non è ancora disponibile. . ?!?
Illuminaci dai..

Solenoide ha scritto:Dgardel:illuminaci. ..
Ma hai montato l'airbox cpr sulla 1190???
Sul sito mi sembra che non è ancora disponibile. . ?!?
Illuminaci dai..

no, no ho solo preso le foto da ADV Rider.....

Molto interessante! E' quello che ho sempre sostenuto.... se avessero raddoppiato gli snorkel il serba non si scalderebbe così tanto.... e la prova sono le due prese d'aria che ho fatto in alto, funzionano poco perchè strette e non pescano bene ma funzionano...

Oltre tutto così la moto respira meglio!

Grazie!

Potte spiegare meglio? E' un pezzo che si trova in commercio?

Mi pare che raccomandino anche di rimappare visto i flussi d'aria modificati. Molto interessante!

Ho visto sul loro sito, lo danno ancora in "coming soon" ma l'idea è molto buona secondo me!

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Giammy ha scritto:Mi pare che raccomandino anche di rimappare visto i flussi d'aria modificati. Molto interessante!

La soluzione è ottima per migliorare i flussi di aria sotto il serbatoio, ma rimappare con cosa?
Vendono anche una loro centralina o se ne deve acquistare per forza una a parte?
Oppure intendono di ritarare il CO2?

Mah non so, forse frapponendo un Power commander
http://www.rottweilerperformance.com/IntakeSystems.html

Chiedo venia, ma a che serve mettere un airbox aperto su una moto da 150 cavalli? Forse che quei 3-4 cv extra erano proprio quelli mancanti?

Non tanto per i cavalli,ma per un'aerazione migliore della zona..
con la cavalleria siamo a posto.

BraveAle ha scritto:Non tanto per i cavalli,ma per un'aerazione migliore della zona..
con la cavalleria siamo a posto.

Esatto! Alla fine è l'erogazione della coppia che conta

Inoltre si possono utilizzare gli snorkel per raffreddare il serbatoio

Ciao Davide.
Dove hai trovato il diagramma di sopra?
Sul sito della Rottweiler non son riuscito a trovare nulla.
E sembra che ancora non sia disponibile....
Lo acquisterei subito non per l'incremento della potenza (è minimo e ne abbiamo già in abbondanza) ma per provare a raffreddare meglio il sottosella ed il serbatoio.
Ho l'impressione che nelle giornate calde una discreta quantità di benzina viene persa per evaporazione dovuta al calore che arriva al serbatoio....

iasudoru ha scritto:Ho l'impressione che nelle giornate calde una discreta quantità di benzina viene persa per evaporazione dovuta al calore che arriva al serbatoio....

Io è da un bel po che lo penso pure! !

Credo che potremmo pensare a un GdA...

Giammy ha scritto:Credo che potremmo pensare a un GdA...

Quoto!

oltre al filtro, come si legge sul grafico, si monta anche il cornetto posteriore più basso (spettacolo).
La coppia si alza su tutto l'arco di utilizzo partendo dai bassi...ottimo!!

Si sembra molto valido,però senza altro serve la power commander e magari dovrebbero fare una mappatura ad hoc ,un giochino da 700 /1000 euro