KTM Forum Italia - Unofficial Italian Community

Freno posteriore surriscaldato....

Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda dab68 » 12 ago 2014, 21:54

Ieri, giretto per i parchi nazionali della mia zona.
Si era in 5 di cui 2 in Harley. Quindi andatura turistica.
Bella giornata, molto caldo, poco traffico. Facevo da "guida", ossia stavo davanti ma le andature erano tranquille e divertenti.
Solo verso la fine in un tratto in lieve discesa ho aumentato il ritmo.
Belle curve, tornanti, strada pulita.
Dopo circa 10 minuti di ritmo allegro mi accorgo il pedale del freno posteriore andava fondo corsa senza frenare più.
Per fortuna che davanti l'impianto mordeva benissimo.
Surriscaldato!!! Di solito uso il posteriore soltanto per chiudere un po' la curva. Ma non sempre.
Strano che ieri abbia finito la sua efficacia in così poco tempo.
Davanti mai avuto problemi di fading, ma dietro è morto quasi subito.
Le pasticche sono al 10-8% di vita, però c'è ancora.
Mi son dovuto fermare e far raffreddare l'olio. :?:
La temperatura media di ieri era superiore a 26-27gradi.
È successo a qualcun altro????
A pasticche usurate, il calore viene trasmesso prima?

Prima volta per me.
KTM ADV 1190 R Blue
Avatar utente
dab68
 
Messaggi: 184
Iscritto il: 11 nov 2009, 9:36
Località: Pescara

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda rewega » 12 ago 2014, 22:03

Personalmte tengo sempre l'abs in off road in modo di avere il freno posteriore "libero" dalla frenata combinata e non ho mai avuto problemi di surriscaldamento,
Adv s orange
Avatar utente
rewega
 
Messaggi: 133
Iscritto il: 22 ago 2013, 17:55

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda dab68 » 12 ago 2014, 22:15

Si capisco.
Però la frenata combinata nei frangenti della mia guida sono indispensabili per me.
Specialmente ora con l'MSC. Una favola nel come si comporta.
Però..... ieri è successo questo.
Appena cambierò le pasticche, proverò a stressarlo di nuovo per vedere se si ripete il problema di fading.
KTM ADV 1190 R Blue
Avatar utente
dab68
 
Messaggi: 184
Iscritto il: 11 nov 2009, 9:36
Località: Pescara

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda blackballs » 12 ago 2014, 22:27

metti del buon fluido 5.1.io ho risolto così.
blackballs
 
Messaggi: 2739
Iscritto il: 9 lug 2010, 21:51

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda iasudoru » 12 ago 2014, 22:42

dab68 ha scritto:A pasticche usurate, il calore viene trasmesso prima?


Qualitativamente si.
Se la pasticca è fatta con materiale che trasmette male il calore, maggiore è il suo spessore, minore sarà quello che arriverà al suo supporto in metallo e quindi al pistone della pinza e quindi al fluido idraulico.
Ovviamente per quantificarlo bisognerebbe avere dei dati oggettivi e farci due calcoli oppure parlare con qualcuno che ha fatto la prova.
Pertanto, aspettiamo che tu cambi le pastiglie e ci dica se hai ancora il fading o no!
:mrgreen:
Avatar utente
iasudoru
 
Messaggi: 927
Iscritto il: 5 mag 2013, 12:21

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda peppola » 13 ago 2014, 8:13

dab68 ha scritto:Ieri, giretto per i parchi nazionali della mia zona.
Si era in 5 di cui 2 in Harley. Quindi andatura turistica.
Bella giornata, molto caldo, poco traffico. Facevo da "guida", ossia stavo davanti ma le andature erano tranquille e divertenti.
Solo verso la fine in un tratto in lieve discesa ho aumentato il ritmo.
Belle curve, tornanti, strada pulita.
Dopo circa 10 minuti di ritmo allegro mi accorgo il pedale del freno posteriore andava fondo corsa senza frenare più.
Per fortuna che davanti l'impianto mordeva benissimo.
Surriscaldato!!! Di solito uso il posteriore soltanto per chiudere un po' la curva. Ma non sempre.
Strano che ieri abbia finito la sua efficacia in così poco tempo.
Davanti mai avuto problemi di fading, ma dietro è morto quasi subito.
Le pasticche sono al 10-8% di vita, però c'è ancora.
Mi son dovuto fermare e far raffreddare l'olio. :?:
La temperatura media di ieri era superiore a 26-27gradi.
È successo a qualcun altro????
A pasticche usurate, il calore viene trasmesso prima?

Prima volta per me.


Con l ADV non mi è ancora successo, ma con l SMT si e sempre scendendo dallo stelvio... anche con la BMW che montava Brembo...con le jappo mai
peppol@

L.A.B. #0069

KTM 1290 S Black

2014-2017 KTM ADV 1190 S Km 38.000
2011-2014 KTM SMT 990 ABS 2011 Km 43.500
2006-2011 Suzuki GSR600 Km 72.000
2003-2006 BMW Scarver (cesso) Km 22.000
1997-2003 HONDA NSX DOMINATOR 650 kM 50.100
peppola
 
Messaggi: 160
Iscritto il: 18 gen 2011, 11:02
Località: Villa Carcina

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda blackballs » 13 ago 2014, 8:34

non è colpa della marca di pastiglie,cambiate il fluido e risolvete.
blackballs
 
Messaggi: 2739
Iscritto il: 9 lug 2010, 21:51

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda brunoexc450factory » 13 ago 2014, 11:04

anche a me è successo,ma secondo me la colpa è delle pastiglie logore,ho 13000 km e di pastiglie post quasi piu niente,siccome prima non ha mai fatto nulla secondo me essendosi consumate trasmettono molto piu velocemente il calore alla pinza e fan bollire l'olio.NON METTETE IL DOT 5.1 vero è che assorbe meglio il calore,ma ha un grande problema,assorbe anche pareccio l'umidita',quindi se non volete incorrere in problemi alle elettrovalvole e pompa abs meglio evitare,a meno che non lo sostituiate di frequente.il dot 5.1 va bene sulle macchine d'epoca,perche non hanno impianti sofisticati,e essendo meno aggressivo non rovina i tubi ele tenute dei cilindretti e pompe. ,mi umile parere di meccanico comune mortale.... :roll: :roll:
KTM EXC450 F/12 KTM ADV 1190 S
Avatar utente
brunoexc450factory
 
Messaggi: 2164
Iscritto il: 16 gen 2013, 21:20
Località: NOVARA

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda blackballs » 13 ago 2014, 13:39

a cambiare il fluido freni nella nostra moto ci vogliono meno di 10 minuti e il 5.1 è più che sufficiente cambiarlo una volta all anno.io esagerando in discesa il problema l ho riscontrato proprio con le pastiglie nuove.sostituito il fluido e riprovato sempre sullo stelvio e il problema è sparito.ora per me potete fare un pò come vi pare ma sostituendo solo le pastiglie non risolverete il problema del freno posteriore che si scalda.ho sostituito diverse serie di pastiglie e fatto tante prove.per quel che riguarda la maggiore igroscopicitá del 5.1 rispetto al 4,state sereni perchè prima di avere problemi per colpa del fluido freni sicuramente spaccherete il motore a metá!!!
blackballs
 
Messaggi: 2739
Iscritto il: 9 lug 2010, 21:51

Re: Freno posteriore surriscaldato....

Messaggioda dab68 » 13 ago 2014, 14:50

Quindi un'alternativa al 5.1?

Domanda: la mia ha 20000km. L'olio freni post è diventato di colore scurissimo (tipo aceto balsamico :mrgreen: ) normale?
Il meccanico dice di si.
KTM ADV 1190 R Blue
Avatar utente
dab68
 
Messaggi: 184
Iscritto il: 11 nov 2009, 9:36
Località: Pescara

Prossimo

Torna a KTM LC8 Adventure 1190

Chi c’è in linea

Visitano il forum: bagninoantonio, Yahoo [Bot] e 2 ospiti