Attenzione al cambio gomme

[Pestifero]

BB... La GT ha i cerchi in lega...

[blackballs]

E c hai raggione pure te c hai!!!ho solo 2 problemi:tirar fuori la differenza e soprattutto convincere la moglie!!!

[Pestifero]

Divorzia e risolvi il problema alla radice!

Conosco di questa sigillatura da tempo ma la pigrizia di smontare e spedire mi ha sempre bloccato ma ho molti amici con 990 che lo hanno fatto e sono anni che non hanno problemi...

Però anche il nastro americano tiene

Sarei curioso di sapere se si può mantenere il sensore.... Averlo non mi dispiace, l'ho pagato!

[blackballs]

A come han fatto a rovinarsi dappertutto le tue?stranissimo.

[Pestifero]

Non ho la più pallida idea, forse la pressione a 3... Sembrava che la gomma entrasse nei nipples e naturalmente si arricciava... Le ho cambiate solo per sicurezza, il gommista non le ha mai danneggiate.

Per esempio, l'anteriore è ancora perfetto.

[blackballs]

Magari era difettosa.la r l ho venduta con 32000 km e diversi cambi di gomme ma le fasce erano perfette entrambe.stranissimo.comunque dopo aver visto i cerchi di alcune moto all eicma (tipo il mts enduro),mi tengo volentieri i miei.quelli con i raggi all esterno li trovo bruttissimi!!!

[Pestifero]

No dai... I raggi tangenziali sono una Figata! Diventa anche più facile regolarli ed la tenuta è pari al cerchio in lega... Poi sulla MTS ci stavano benissimo

[blackballs]

Na na ,a me esteticamente mi parono proprio brutti brutti,ma brutti assai!!!!

[chimera]

Ho visto il cerchio a raggi della nuova caponord rally, e devo dire che l aprilia ha fatto un ottimo lavoro con quei cerchi.

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[fbcyborg]

La cosa allucinante però è che uno debba spendere almeno 180€ per rimpiazzare il sistema brevettato da KTM con questo.
Un'azienda seria come la KTM, dovrebbe fare dei richiami per questo motivo e sostituire questo sistema.

[miscelatore]

Mi sembra che bisogna anche spendere € 400 extra per avere delle selle accettabili invece che quelle standard, 200 più o meno ancora che differenza fa?

[fbcyborg]

Si ma con una sella scomoda, comunque cammini. Con una ruota sgonfia per colpa di questo sistema, la vedo dura.

[blackballs]

Peró dai,non facciamo confusione.non é che bisogna per forza far la modifica bartubeless.ora che i gommisti conoscono il problema iniziano a stare attenti e non é che a tutti succeda.alla maggior parte non é mai successo niente.

[husky71]

E' un sistema di merda. Si puo' dire black? E' un sistema da bicicletta mtb.
Le mie andavano cambiate. Ogni settimana perdeva 02 bar.

[blackballs]

Husky per me puoi dire quello che vuoi.é evidente che tra te e il 1190 non é scattata la scintilla altrimenti non avresti fatto il cambio che hai fatto.se le tue andavano cambiate te lo avranno fatto in garanzia e problema risolto.a me in 2 1190 non é mai capitato e invece mi é capitato in passato con moto con i cerchi in lega.aspetta la tua nuova fiamma e vedrai che non avrai piú noie di questo tipo.io dato che quello che mi da in cambio me la tengo stretta.poi piuttosto che brontolare sui forum mi sono attrezzato per cambiarmi le gomme e via.vedremo con le camere d aria se la gente si troverá meglio o peggio.

[husky71]

Ecco. Ti sei arrabbiato. Va bene allora diro' che e' un sistema ben fatto.
Dai.... che me ne frega a me. Cambio perche' ho voglia di cambiare..... e la ricambiero' e la ricambiero'.
Il 1190 l'ho amato.... se non fosse per quelle 2 cagate l'avrei cambiata solo per il 1290.

Ne puoi cambiare anche 10 ma sempre 2 anni le hai usate. E sai benissimo anche tu che e' un sistema di merda. Per quello che costa potevano metterci 2 simil- alpina se volevano fare le cose bene. La gente si trovera' bene cosi' come fanno quelli che non le hanno. Hai avuto anche tu il 990 o no?

[blackballs]

Ti ribadisco che sei un menabelino!!!!!assodato questo sicuramente il sistema ktm fa ridere ma lo preferisco comunque ai raggi tangenziali (che mi fanno schifo)e di gran lunga alle camere d aria che per un uso stradale fan veramente cacare mollo.l estate scorsa al raduno di quelli di lá eravamo 40 moto o giú di li e l unico problema l abbiamo avuto con un 990 che ha bucato una camera d aria!!ne converrai che a smontare una camera d aria per strada e a cambiarla saran capaci forse l 1 su 1000 di quelli che compreranno l africa???con le tubeless magari col funghetto ci riesce qualcuno di piú.o sbaglio?

[Antipestifero]

I raggi della mts sono bellimi( per essere a raggi)!!!
Ma esistono dei cerchioni aftermarket in lega per la 1190 S?
Ammé i cerchi a raggi fanno cagare.

[blackballs]

A me piacciono i cerchi a raggi ma solo tradizionali come gli enduro via.quelli tangenziali tipo ducati,yamaha,bmw non mi piacciono proprio ma é solo una paturnia estetica.in lega per l adv non saprei ma se non ricordo male qualche foto in rete circola.la soluzione é quella che predico io da sempre,l smt 1190!!!!!!160 cv,10 kg in meno dell adv e due 17 in lega come si deve!!!!!la moto del millennio!!!!!!

[Pestifero]

Questi sono il top dei cerchi a raggi.... possiamo chiudere..



Se volete ho l'importatore a due passi...