MAH...CHE GOMME MONTARE?!?!..

[bschenker]

In ogni modo ce chi con un 1190ADV-S ha fatto quasi 15'000km (cambiato con gomme del stesso tipo durante il servizio) senza essere oltre limite. Nel chilometraggio e compresa un viaggio al Monte Arrarat e in Tunesia a pieno carico.

A proposito Tunesia, d'avanti al filtro d'aria un puo di sabbia, basta un puo d'aria. Dietro al filtro d'aria asolutamente pulito. Dal elemento filtro, senza insistere troppo ca. 100~200 grammi di sabbia, naturalmente cambiato il filtro.

.

[sgomma]

.. i bornaut non c'entrano nulla, non ne faccio...!!

sto parlando di un consumo molto precoce dei tasselli della posteriore negli ultimi 3-4 cm che scendono verso il bordo gomma...mentre la zona centrale della gomma non ha problemi e mostra un consumo minimo...
I tasselli (guardando la gomma dall'alto) appaiono fortemente abrasi e consumati con il bordo posteriore fortemente limato e quello anteriore che presenta la classica lamella!!..

Uso questa moto quasi unicamente su strade di montagna, e anche considerando che sfrutto parecchio l'accelerazione in uscita dai tornanti a gomito, comunque sia il consumo è anomalo...considerando che ho fatto solo 1300 km !!


Ad ogni modo, ho appena trovato e ordinato su internet le NEXT codice W...non sapevo le facessero, anche perché sul sito con questa specifica non le riportano...farò poi il confronto.

[michelefe]

In che sito le hai trovate?

[Pestifero]

[K ONE]

Le next io le ho sul GS e devo dire che vanno bene anche se preferisco le dunlop tr91,credo che per il k vadino bene in quanto le gomme sono svelte nei cambi di direzione e non dovrebbero scalinarsi cmq le gomme sono soggettive

[blackballs]

Controllate bene la pressione perchè se si consumano cosi in fretta c è qualvosa che non va

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[sgomma]

In che sito le hai trovate?

eccole...

http://gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=2124

http://gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1991

[Pestifero]

Controllate bene la pressione perchè se si consumano cosi in fretta c è qualvosa che non va

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Ma stai a scherzare? Lui le tiene a 3 bar davanti e dietro...

[tigrotto]

Il mio gommista le ha ordinate quasi un mese fa ma non arrivano e mi tocca montare le conti

[bibbi]

Il mio gommista le ha ordinate quasi un mese fa ma non arrivano e mi tocca montare le conti

se vuoi ti do le mie conti! a giugno parto e devo montare le karoo3

[cb1300]

Le mie a 2500 km sono scalinate e pouttosto consumate sui fianchi , temo con la posteriore di non passare i 5000 km,di sicuro le cambierò con le next delle quali sento solo parlare bene

[Pestifero]

Oggi ero per passi, Splugen, Maloja, Julier.... le Next hanno dato gran soddisfazione, perfette e senza sbavature, tenuta perfetta e sul bagnato (quello freddo a 0 gradi a 2200 m) non hanno mollato mai...

[blackballs]

5000 km dono un conto,2500 un altro!!! Fatto anch io giretto da quasi 400 km tra liguria, toscana ed emilia romagna incontrando diversi tipi di fondo e le conti di serie si sono rivelate ancora una volta eccezzionali.

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[Pestifero]

Hai una missione??? Ahahahah! Le conti fanno cagare.... prova altro e vedrai... hihihihi!

[blackballs]

Quando usciranno con codici giusti non mancherò di provare altro come ho sempre fatto ma di queste ne sono contentissimo.

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[stedk]

Aggiungo la mia esperienza. Conti Trail Attack II di serie su S my 2014 con Msc. Pressioni da libretto. Su asciutto le trovo ottime, stabili, appoggio in curva in piena sicurezza. Anche aprendo deciso mai una scodata e tc non pervenuto. Sul bagnato ... NO! Ieri ho fatto un giro appenninico per finire i 1000 km del primo tagliando. Curvetta con fondo bagnato, filo di gas, mappa street: numero tipo toro meccanico scatenato, gambe che mulinano e scia di cacca da quel punto in poi. Il tc non é entrato (??). Mi fermo, mi calmo, metto la rain e riparto con le ruotine. Post it mentale: prossimo treno le Skorpion o le Tourance...


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[Pestifero]

Le conti vanno bene, sempre detto, solo su asfalti asciutti, lisci come un biliardo ed a velocità inferiori ai 170..... fuori da questo range sono un disastro... sullo sconnesso poi le devi sgonfiare altrimenti salti che è un piacere ma dopo le scalini tutte e diventano tremolanti e pericolose sull'umido.... a 2000 km erano già uno schifo......
Con le nexti canali sulla spalla non possono scalinarsi perché sono chiusi!

[tigrotto]

secondo voi e' un consumo graduale?

[sgomma]

no non lo è...stessa cosa successa a me solo che la lamella visibile sul tacchetto e l'usura del margine del tacchetto a fianco, sulla mia sono maggiori...

Tanto per dare qualche riferimento:

La gomma posteriore nuova (sia la TAII che la Next) hanno la seguente profondità delle incisioni_:

- centro gomma: 8 mm
- a 1,5 mm dal bordo gomma: 5 mm

sulla mia TAII dopo 1300 km:

- centro gomma: 7,5 mm
- a 1,5 mm dal bordo gomma: 4 mm sul bordo del tacchetto con lamella e 2,5 mm sul bordo del tacchetto a fianco.

Questo dimostra che la gomma può anche durare 10.000 km, la zona centrale li regge!...ma se si usa prevalentemente la moto sportivamente nel misto, la durata è compromessa dall'usura precoce dei tasselli laterali, e soprattutto dal loro consumo disomogeneo!!

[tigrotto]

guarda che questa e' la gomma anteriore