MONTATE E PROVATE PARATIE CARBONIO PARACALORE..UN DISASTRO!.

[tigrotto]

Mi fate tornare in mente i bollori di questa estate vediamo se scatalizzando e ingrassando ci saranno miglioramenti se rimaniamo sui livelli di calore dello scorso anno io passerò ad un altra moto sulla parte del serbatoio e sulla parte anteriore della sella con un termometro digitale eravamo al di sopra dei 50 gradi

[mik66]

Ero in procinto di fare l'acquisto ma aime' ci tengo troppo ai gioielli di famiglia,rimando il tutto anche se questa moto mi piace,purtroppo ogni moto ha i suoi difetti:bmw ha il telelever,ducati una sk alta,guzzi pesa,trimph fa ga...e, 'e'diventato un problema! Vedremoo piu'in la.....

[Pestifero]

....... io è da tempo che sostengo che il problema non è del motore che scalda ma della mancanza di flussi d'aria dovuti alla eccessiva "carenatura" ..

Finalmente qualcuno che condivido.... anteriormente è proprio chiusa e non è canalizzato nessun flusso sui cilindri... diciamo che non ci hanno neanche applicato un neurone per cercare di ottimizzare il flusso di raffreddamento e di espulsione aria calda...

Io vorrei provare a dare qualche soluzione anche se tutta da verificare soprattutto ad alta velocità, potrebbe fare vela... eventualmente posso fare dei fori aereodinamici per alleggerire la pressione ma il paraserbatoio, se chiuso proprio nell'ultimo quadrato, prende aria fresca frontalmente e la spara sul cilindro, collettore e ammortizzatore facendo confluire il tutto sotto il codino...

Da provare e da verificare anche che non dia fastidio ai piedi e gambe del passeggero... e probabilmente accoppiati ai paracalore KTM potrebbero alleggerire di molto il problema estivo che per noi sono due mesi.... se funzionano me li faccio fare in carbonio e con agganci metallici al telaio paramotore.. si potrebbe fare anche un gruppo di acquisto.

E visto che c'è qualcuno che è bravo manualmente, se vuole farli potrebbe anche anticiparmi qualcosa... o meglio aggiungere qualche altra idea visto che saranno un pò angolati...

Questa l'idea...



Poi, sopra il radiatore, o lateralmente, metterei dei convogliatori aria Estivi.... tipo quelli dell'airbox...

[azzidu]

Pacifico, non so se funzionerà però come idea di base la condivido.

[Pestifero]

Col cartone... potrei fissarlo con fascette e provare già cosi... il problema è che non ho caldo qui, ci sono 7 gradi!



Vista l'entrata dal davanti... secondo me non dovrebbe fare molto vela, del resto entra ed esce e l'angolo non è accentuato... però spara nel punto giusto..



Qui poi è netto e chiaro dove finisce l'aria fresca... secondo me è una figata! mi faccio i complimenti da solo...



Chi è al caldo? se prende del cartone robusto (magari quello dell cassette della frutta in cartone bello spesso) lo ritaglia e lo prova alla grande!
Oltre tutto non dovrebbe dare fastidio neanche alle gambe perchè passa sotto e quando ci si ferma non si ha tutto quel calore che sale in alto... forse..

[brunoexc450factory]

l'idea è ottima,sicuramente migliora la situazione viaggiando,ma il vero problema si ha nelle code in citta' e in tutte quelle situazioni dove si va lentissimi o da fermi.e li mi sa che i convogliatori a poco servono.

[azzidu]

Se non ho capito male l'idea di Pacifico è che se l'aria calda viene "rimossa" anche a basse velocità quando ti fermi non ti avvolge immediatamente e la situazione diventa molto più vivibile.
O sbaglio?

[iasudoru]

l'idea è ottima,sicuramente migliora la situazione viaggiando,ma il vero problema si ha nelle code in citta' e in tutte quelle situazioni dove si va lentissimi o da fermi.e li mi sa che i convogliatori a poco servono.

Effettivamente questa è l'unica condizione per la quale il calore supera la soglia del semplice fastidio diventando una sofferenza. Dalle mie parti c'è sempre un po' di vento e quindi, anche quando sei fermo il calore viene allontanato, ma se ti arresti in coda in mezzo al traffico hai una reazione simile a quando si prova del dolore.

[blackballs]

per farvi capire aggiungo che quella volta sul brennero anche andando a 150 kmh circa mi sudava tanto la faccia che il sudore dalla fronte mi entrava negli occhi bruciando fastidiosamente. e se aprivo la visiera la situazione peggiorava ancora un po!!!!!

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[Pestifero]

Se non ho capito male l'idea di Pacifico è che se l'aria calda viene "rimossa" anche a basse velocità quando ti fermi non ti avvolge immediatamente e la situazione diventa molto più vivibile.
O sbaglio?

Esattamente! Anche se penso che se si gira per più di mezz'ora nel caotico centro di milano con 30 gradi nulla può... ma quello che mi sorprende è bb a 150 km/h sul brennero.... l'altro giorno ero a milano con 27 gradi e jeans e non ho sentito alcun calore e ho fatto fila alla grande...
Io ho la sensazione che se si togliesse il supporto dove è fissato il clacson tra i due steli la moto respirerebbe di più anche se poi l'aria creerà qualche vortice di più.... da provare...
Poi magari, quando arriva il fresco si rimette tutto come in originale...

[igorpetrovich]

Sono arrivate le mie paratie in carbonio ma mi sembrano diverse da quelle postate all'inizio .... boh?

[tigrotto]

Igor sono meglio le tue

[BraveAle]

Secondo me sarebbe ora che Ktm Austria riconosca il problema e lo affronti seriamente non
lasciando Ktm Italia e gli utenti soli.
Non é un bel segno di serietá questo..opinione personale..

[blackballs]

devo dire che quel giorno il termometro segnava 38 e in quel tratto c era un umiditá spaventosa

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[tigrotto]

Avresti avuto caldo con qualsiasi moto secondo me

[Pestifero]

Fatte, montate e da provare.... secondo me saranno una figata! Qualche dubbio estetico ma se funzionano ci si può lavorare, sicuramente non invasive.... anche nero semilucide!

Fra un pò vi posto le foto..

[Pestifero]

Cià!

E' anche bombato e piegato nella parte posteriore indirizzando l'aria sul cilindro e sul collettore come pensavo.... anche perchè durante la marcia proprio quella parte è coperta dal serbatoio e quindi non gli arriva una cippa d'aria e di conseguenza si crea un forno, se poi si cammina piano peggio, anzi penso che i fianchetti, da fermo, bloccano le vie di fuga creando una bolla...



Non è il massimo ma almeno la vista del motore e la molla arancione si vede... poi tutta nera maschera molto ma se si fanno in carbonio si mimetizzano meglio su tutte le colorazioni..
Oltre tutto non sono molte esposte al vento se non solo sulla parte frontale



Si vede poco ma si nota la piega che fà verso l'interno... in realtà la distanza dal cilindro è marcata ma meglio così, non si formano pressioni strane ad alta velocità...



Domani mi butto nel traffico e vediamo cosa ne esce.. poi sabato giro di 600 km e tastiamo anche se non li brucio prima..
Sono arrivati i fianchetti KTM per la mia moto, lunedì li monto e vediamo se il tutto funziona meglio... anche se farei una protezione per l'ammortizzatore..

[chimera]

Ottimo lavoro direi. Complimenti. Tienici aggiornati

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[313paolino313]

Ottimo lavoro! ma perche non ti fai assumere in Austria...? Ne potremmo giovare tutti quanti

[uaz82]

Due ventole da PC per estrarre l aria calda coperte dalle paratie in carbonio con lo sfogo dietro il parafango. Il tutto comandato da un termostato o pulsante

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