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napalmz ha scritto:Quando dicevi che ti da meno fastidio la borsa serbatoio (che penso sia simile alla tanklock givi) intendevi che le manopole sono più distanti e quindi battono meno sulla borsa?
Che io al momento con la mia borsa e il manubrio originale ogni volta che faccio manovre sono al limite della rottura sulla base di plastica givi!

Purtroppo il tappo è troppo vicino al manubrio e quindi le borse da serbatoio con l'attacco sul tappo non vanno bene... ho anche smontato la staffa...

Che sfiga, è comodissima!

Eddy ha scritto:Copione!
Io lo ho da quando avevo il 990 e lo ho montato sul 1190 subito dopo aver fatto il "rodaggio"
Se devo esser sincero ero li lì per smontarlo e montarne uno più basso perchè con la sella originale lo trovavo troppo alto, ma dopo aver provato le selle PP... perchè spender 100 € di manubrio quando se ne posson spendere 500 di selle?!

In effeti ho preso spunto dal forum 990 ....

Però non ho capito il tuo problema... io con la sella pp in posizione alta vorrei aggiungere 2 cm a questo manubrio che avvolte mi risulta basso...

Eh caro mio, non so se hai letto quel che ho scritto sul post delle selle ma io sono 1,75
La sella alta (in posizione alta) la godo perchè distende le ginocchia e mi sento più sulla moto che dentro (come il "vecchio" 990)

Io sul 990 non mi sono mai trovato benissimo.... quando mi mettevo in piedi sulle pedane avrei avuto bisogno di un manubrio più alto di 10 cm.. sulla 1190 è già molto meglio... in strada invece meglio stare dentro la moto...

Ok.. ho ravanato tra i cassetti e ho trovato il kit di spessori ktm e ho rivisto qualcosa... dunque

Svitato i riser, aggiunto spessore di 1 cm, rimontato i riser girati di 180 gradi per spostare in avanti il manubrio e recuperare spazio per i cavi, prese misure e stretto tutto.... ora con la sella alta mi trovo meglio. Cià!

Tutto dipende dai gusti e dagli stili di guida

Pestifero posso dapere la spesa ??? Dove lo hai preso ??? Lo fanno arancio ??

alpi... il manubrio? dal mio negoziante, credo lo distribuisca Ufo... e credo ci sia anche arancione... credo.

Pestifero ha scritto:alpi... il manubrio? dal mio negoziante, credo lo distribuisca Ufo... e credo ci sia anche arancione... credo.

Pestifero toglimi una curiosità ma quello pezzo a forma di ferro di cavallo sul tappo serbatoio cos'è?

É una staffa per agganciare la borsa serbatoio senza legacci o altro ed è possibile collegarla alla batteria per avere corrente anche dentro la borsa per un carica batterie cellulare o alimentare qualsiasi cosa... molto comodo.

Solo che sulla 1190, come dicevo prima, il foro benzina è troppo vicino a manubrio e non si riesce a girarlo completamente, si tocca con la borsa..

Pestifero ha scritto:É una staffa per agganciare la borsa serbatoio senza legacci o altro ed è possibile collegarla alla batteria per avere corrente anche dentro la borsa per un carica batterie cellulare o alimentare qualsiasi cosa... molto comodo.

Solo che sulla 1190, come dicevo prima, il foro benzina è troppo vicino a manubrio e non si riesce a girarlo completamente, si tocca con la borsa..

Quanti accessori utili! !

Eh no, purtroppo il manubrio c'è solo nero

Con una bella bomboletta da 2 € si fa tutto!

Se no optate per un Renthal con piega Knaigh... Knaith... (non ricordo come si scrive vaccaboia)
Alto e ancor più dritto del fatbar. Lo avevo sul 525 prima di piegarlo nel cappottone dell'anno scorso

C è anche ricoperto di carbonio arancione ma non ricordo di quale marca

Questo potrebbe essere comodo per l'off

Sciema!
La piega che dicevo io per voi alti dovrebbe andar bene per esser usata senza riser, per quelli più della mia "quota" direi di prender in considerazione il manubrio che montano i six days. Gran bel manubrio.
E comunque consiglio sempre di provarlo di persona perchè con le misure scritte non sempre ci si azzecca e basta qualche grado in più o in meno che i polsi ti si spezzano
(anche se è una situazione che si presenta più in fuoristrada che in strada)

errata corrige, il manubrio che dicevo con piega Knaigt... Knaith.... è della Racetech non Renhtal

Pestifero, vorrei montare anch'io il manubrio Renthal Fatbar RC High ma ho un dubbio

Sulla scheda tecnica del "RC High 609-01" la misura fissaggio riser è di 105 mm

Sulla scheda tecnica del "KTM High 826-01" la misura fissaggio riser è di 130 mm

la larghezza dei riser del 1190S è circa 120 mm

Ora, non metto assolutamente in dubbio la compatibilità del "RC High", ma c'è una spiegazione a questa apparente incongruenza di misure?
Mi viene da pensare che i riser vengano fissati all'esterno dell'area (zigrinata) predisposta ma nello stesso tempo non vadano ad interferire con la piega. Sbaglio?
Ultima cosa, hai avuto modo di valutare anche il "KTM High", che è un po' più basso dell'altro?
Grazie per l'aiuto!
Lamps!