da bschenker » 13 feb 2014, 16:15
Non credo che in Svizzera siano troppi problemi per il catarifrangente, pure che ce anche da noi obbligatorio e non solo da quando usiamo le norme EU.
Tutti KTM vengono fornito con in una scatola il kit catarifrangente con i pezzi di fissaggio, anche se alla consegna e montato su 90% quando arrivano al prima servizio manca.
Da noi di solito e soltanto un problema al collaudo, perché sul foglio d'omologazione e indicato. Senza la omologazione non e sempre facile a stabilire se e necessario, perché la legge da solo il superfice prescrito, se quello nel fanalino e sufficentamente grande quello supplementare non serve.
Esempio i vecchi Honda CB 750K il vetro fanalino partire da circa 1974 era in ordine, per quello più vecchio si voleva quello supplementare.
Quello che ce da dire che adesso dove i volanti sono fornito con Notebook collegati alla centrale vedeno anche l'omologazione.
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