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udite udite, oggi ho ritirato la mia nuova bestia e cosa mi accorgo??? il mono è montato al contrario!! il serbatoio sta a sinistra e la manopola a destra:? ho chiamato subito il conce e pure loro erano increduli. che si siano ubriacati gli austriaci?????

nuova dalla fabbrica l'hai presa? sarai mica un bmwista attaccabrighe.....

sul contratto avevi barrato la casella "sono mancino" ?
a parte gli scherzi, c'è da mollare 2 viti e lo giri, niente di grave

Avresti fatto meglio a postare una foto...

Pero' certe cose non dovrebbero accadere. E non e' la prima volta che si sono delle "sviste" in fase di montaggio, qualcuna anche grave.
In ogni caso sarebbe buona cosa farci una bella verifica di tutto.....prima di dare gas. Se fosse x me le smonterei a pezzi.
Mi sa che anche sti tedeschi non sono dei fenomeni

anche il conce non si è accorto di nulla durante la preparazione per la consegna?

Esatto Miscelatore! Dovrebbero controllare tutto e questa e' una cosa MACROSCOPICA! Controlla se ti hanno messo l'olio

Ahahah, no no, niente bmwista, vengo da svariate Ducati sempre nuove ed è nuova pure la "r" Hanno fatto tutto sulla preconsegna, ma questo "PICCOLO" particolare gli è sfuggito. Comunque basta mettere la moto sul cavalletto e svitate?

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magari qualche nuovo assunto sbadato???? bho non me lo spiegherei come altrimenti.....

amedeofo ha scritto:Comunque basta mettere la moto sul cavalletto e svitate?

cavalletto centrale, sviti prima sotto, il forcellone scende fino a che tocca la ruota, sviti sopra, lo sfili da sx e rimonti, ingrassare filettatura viti e chiudere a 80Nm

Diapason ha scritto:

amedeofo ha scritto:Comunque basta mettere la moto sul cavalletto e svitate?

cavalletto centrale, sviti prima sotto, il forcellone scende fino a che tocca la ruota, sviti sopra, lo sfili da sx e rimonti, ingrassare filettatura viti e chiudere a 80Nm

grazie.... appena ho un attimo ci provo! comunque il conce mi ha detto 100 Nm

Scusate... se consegno un motore che gira storto senza accorgermi.. e il cliente me lo fa presente che faccio?
Gli dico.. puoi arrangiarti,basta invertire due fasi.. scherziamo?
Per me lo DEVONO fare loro.
Che sia pure semplice..

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Solenoide ha scritto:Scusate... se consegno un motore che gira storto senza accorgermi.. e il cliente me lo fa presente che faccio?
Gli dico.. puoi arrangiarti,basta invertire due fasi.. scherziamo?
Per me lo DEVONO fare loro.
Che sia pure semplice..

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Ci mancherebbe che porto a casa la moto nuova e mi devo anche smontare il mono...ma scherzamo???
Poi se capita qualcosa e non te la passano in garanzia che si fa?

avete ragione, ma la moto l'ho presa da un multimarche (che sconsiglio con tutto il cuore a tutti) a Rieti e lui l'ha presa a Roma e non mi sta molto vicino.... il conce di roma mi ha detto di portarla, ma io che sono pratico di meccanica gli ho detto che faccio da solo e mi sono fatto dire la procedura "ufficiale"

Il manuale dice testualmente:

Vite ammortizzatore inferiore/superiore M14x1,5 80Nm filettatura ingrassata

Il lavoro è agevole non devi smontare nulla nemmeno la fianccatina

Una mezzo idea cosa e successo ce lo ho. Vista che i nuovi non sono ancora in consegna, la moto dovrebbe essere una prodotto inizio estate. La mia idea e che sono stati fatto i azioni prescritti fra quella anche le boccole superiore del mono, e li e stato fato troppo poco attenzione come da rimontare.

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Diapason ha scritto:

amedeofo ha scritto:Comunque basta mettere la moto sul cavalletto e svitate?

cavalletto centrale, sviti prima sotto, il forcellone scende fino a che tocca la ruota, sviti sopra, lo sfili da sx e rimonti, ingrassare filettatura viti e chiudere a 80Nm

Amedeo ti ribadisco 80Nm scritto sul manuale della R

Grazie, ho appena rigirato il mono... Ho trovato solo difficoltà nel far rientrare in sede la parte sotto. Comunque tutto ok, la moto va come prima (dall'alto dei miei 120 km Eheheh)

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amedeofo ha scritto:Grazie, ho appena rigirato il mono... Ho trovato solo difficoltà nel far rientrare in sede la parte sotto. Comunque tutto ok, la moto va come prima (dall'alto dei miei 120 km Eheheh)

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Ok, nel WE si fa il rodaggio