Accensione a freddo

[Pestifero]

Questa? http://shoraipower.com/products?action= ... &year=7985

e queste, che costano anche il giusto? http://www.ebay.it/itm/SKYRICH-BATTERIA ... 4b1&_uhb=1

[snaporaz basic]

...mah,spulciando in giro si trovano pareri discordi per quanto riguarda l'uso in climi molto freddi delle batterie al litio,per alcuni non vanno bene....io,che la lascio fuori la notte ,ho sofferto di mancanza di avviamento e la conce l'ha cambiata con una nuova...oggi è partita al II colpo,domani non si sà.........

[brunoexc450factory]

si ma cazzarola!!!! una moto concepita e costruita per affrontare tutti i terreni dovrebbe essere in grado di avviarsi anche ai primi freddi,se in KTM non trovano un rimedio alla veloce altra figura di merda ci fanno!!!!! con 5 gradi la lasci ferma una notte e non parte gia piu'..... se si diffonde la voce (e io spero succeda) non ne vendo piu neanche una!!!!!! cosi' imparano a fare le moto come si deve,invece di alleggerire il motorino d'avviamento per contenere il peso(almeno cosi' lo giustificano) ne mettono uno piu possente e non fanno figure di merda!!!!!!

[Pestifero]

Ok! non ne capisco una mazza di elettronica ne di elettricità ma mi hanno chiarito alcuni aspetti...

La vera differenza tra le classiche e le Litio sta proprio sugli ah.... sulla capacità. Stringendo, anche se non saprei neanche spiegarlo bene, il problema è che a parità di Batterie al piombo, le litio hanno 1/3 di capacità ma il 50% di più di spunto.. Quindi per mantenere uno spunto accettabile devono mantenere una capacità 3 volte inferiore. I dati che alcuni denunciano come 12 AH nelle litio nella realtà pare siano di 4.5 ... Leggetevi questo che vi è più chiaro.. http://www.bclithiumbatteries.com/batte ... acido.html

Poi, visto la velocità di caricarsi con l'alternatore non credo ci siano problemi.... almeno spero.

[lexor27]

Oh mamma saura!!(per non essere volgari) ero quasi convinto a portarla a casa ma visto e considerato che abito in Germania, e quì fà decisamente freddo, prima mi informo bene anche perché non costa 2euro..e comunque mi sembra di capire che i tester in realtà li stanno facendo gli acquirenti (questo vedendo un pò in giro non riguarda solo la ktm)

[Pestifero]

Sicuramente i tedeschi, gli Austriaci e tutti quelli che l'hanno presa oltralpe... si stanno toccando le pelotas... AHAHAHAHAHAAH! Ma prendila e divertiti!

Comunque, oggi ho montato la nuova batteria .... mei coglioni!

[313paolino313]

Alla fine quale hai preso pestifero? va meglio? Oggi l'ho rimessa in moto dopo due settimane (batteria con mantenitore di carica e moto in box a circa 4 gradi) e ci sono voluti tre tentativi. Va be, d'estate scalda, d'inverno non parte, sara' una moto primaverile/autunnale. PS: comunque non la vendo, mi piace e diverte tropoooooo!

[stefano76]

Oggi, dopo 15 gg ferma in garage a 4/5 gradi ho misurato la batteria col tester e segnava 12,68v.
Non ho provato di accenderla per motivi logistici.
Che tipo di mantenitore usate?
Il mio è un Optimate III che ho usato su tutte le altre moto.

Idem, Optimate 3 anche per me, attaccato 24/7 e batteria originale anno 2004.
Quest'anno però mi sa che la cambio, a aprile fa 10 anni e per sicurezza...

[michelefe]

Ho usato la moto l'ultima volta il 24/11 e in garage ci sono 4/5 gradi.
Oggi ho misurato la tensione ed era a 12,64v.
Ho attaccato l'Optimate III ed in 2 ore si è acceso il led verde di carica completa.
Mi sembra che quindi dispersioni non ce ne siano.
Appena riesco provo l'accensione poi vi dico.

[brunoexc450factory]

ieri sera ho provato ad accenderla dopo quasi un mese di inattivita', mantenitore collegato. risultato deludente,partita dopo il terzo tentativo, e a fatica.la moto è sempre stata in garage con temperatura mai sotto gli 8/10 gradi.figuriamoci se rimaneva fuori..... grande delusione devono assolutamente trovare una soluzione!!!! non è possibile una cosa simile su moto nuova!!!!!! tutte le moto che ho avuto stavano mesi in garage senza nulla ma bene o male sono sempre partite!!!!!

[ex-utente MyKTM]

Va be, d'estate scalda, d'inverno non parte, sara' una moto primaverile/autunnale.

le mezze stagioni non esistono più

[Pestifero]

http://www.bclithiumbatteries.com/selez ... odice.html

Ho preso questa che é poi una motocell.... il peso é la cosa che mi ha lasciato sorpreso... pesa più la confezione in plastica. Ho avviato la moto decisamente con più decisione e senza incertezze. Questa sera la metto fuori e vedo cosa succede.
Da dire che non ho mai avuto batterie tradizionali che mi lasciassero a piedi ma queste al litio mi hanno sempre incuriosito, le uso nello scooter subacqueo con amperaggi da 50 ah e le dimensioni sono ridicole... poi le Li po sono sicure anche se si bagnano .... uno sfizio, come una leva del freno....

[brunoexc450factory]

ok la leva del freno è uno sfizio,ma la batteria deve garantire l'avviamento,almeno i primi due anni,poi va be' potrebbe anche calare.ma da nuova è assurdo che uno debba spendere altri eurini per togliersi lo sfizio di riuscire ad avviare la moto!!! che tra l'altro è in garanzia..... mi sa quasi di barzelletta!!!!

[313paolino313]

Cosa dite, mando segnalazione a KTM?

[Pestifero]

Una raccomandata con ricevuta di ritorno...

[FortuMoto]

a me sulla precedente tiger800 con antifurto la batteria morì dopo 8 mesi e purtroppo la garanzia durava solo 6 mesi..
il bello è che la moto la fermai solo 20 giorni in garage causa neve e dopo tre giorni di utilizzo niente da fare.. poi dopo non vi dico il conce triumph assurdo, gli porto la batteria e gli dico verificatela un pò ma
loro mi dicono "devi venire con l'assistenza stradale con tutta la moto e poi la vediamo"

sul 1190 non ho messo l'antifurto ed ho collegato l'Optimate 3 e la moto parte sempre al primo colpo, certo lo spunto è basso ed i primi due giri di motorino sembrano a vuoto ma poi parte

[mikii]

quindi per capirci e un problema solo per chi ha l antifurto'???

[313paolino313]

No Mikii, io non ho l'antifurto ma ho il problema. Se hai antifurto sembra che questo porti alla scarica della batteria in breve tempo. Se cerchi sul forum ci dovrebbe essere una "vecchia" discussione a riguardo

[mikii]

No Mikii, io non ho l'antifurto ma ho il problema. Se hai antifurto sembra che questo porti alla scarica della batteria in breve tempo. Se cerchi sul forum ci dovrebbe essere una "vecchia" discussione a riguardo

ho capito, quindi ci tocca tenerla cosi oppure cambiare batteria? sentivo che con l aggiornamento avrebbero risolto...

[brunoexc450factory]

guarda io non so dirti,perche' l'aggiornamento non l'ho ancora fatto. ma secondo me aggiornamento o no non si risolve se non con batteria piu potente.gia con l'antifurto quest'estate se rimaneva ferma una settimana non partiva piu',pero' ora che fa freddo,e la mia è in garage a non meno di 8 gradi,la situazione è pure peggio perche' anche con il mantenitore collegato fa fatica a partire,senza non se ne parla nemmeno.dovrei lasciarla senza mantenitore e poi per ogni giorno che non parte chiamare il carroattrezzi per farla portare in conce,magari cosi' si svegliano e pongono rimendio al problema.