Dispositivo cambio marce automatico

[snaporaz basic]

...con la modica cifra di ulteriori 400 euri ,potrete avere il cambio automatico anche sul 1190 alla stregua dell'MSC ,che è già implementato,basta dagli l'ok....almeno credo.......

[miscelatore]

Secondo me è stata prevista la funzionalità automatica dell'attuatore frizione.
Come la Yamaha FJR 1300.

[Diapason]

Ammesso che usino lo stesso cablaggio (non lo sò), non usano sicuro lo stesso software.
Sull'RC8 R la strumentazione è completamente differerente, per non parlare delle funzioni.

hai ragione, le varie RC8, RC8 R, RC8 TRAK dialogano con tune ecu, il connettore diagnosi è uguale di forma ma i contatti
(secondo quello che mi dicono da TEXA) sono disposti per il sistema can bus come usa bmw. La nostra forse è la
prima di ktm con questa gestione ed è stata pensata per equipaggiare in futuro le supersportive col cambio elettronico,
che poi di elettronico c'è solo la possibilità di regolare tempo e intervento del cut-off, frizione e cambio sono meccanici.
Certo che se si può fare anche sulla nostra lo faccio per togliermi un capriccio ma usare sempre il cambio senza frizione
ne diminuisce la durata.

[Diapason]

A fine novembre esce il software TEXA per 1190 adv e altre nuove ktm ma con interfaccia € 1800

[blackballs]

E cosa fa per 1800 euri????

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[michelefe]

Azz...
Speriamo che facciano qualcosa del tipo tune ecu, diciamo per noi comuni smanettoni

[Diapason]

Tutto tranne mappa centralina