visto! mi chiedo perchè la S abbia i rapporti più lunghi della R che teoricamente dovrebbe andare un po' meno di velocità.. dici che 45 è cosa buona o devo calare ancora?
Come dice jacky la R avendo la ruota posteriore di diametro maggiore ha un rapporto più lungo e quindi può sviluppare una velocità maggiore a parità di rapporto e numero di giri del motore, ad ogni giro dell'albero motore vengono sviluppati più metri lineari dalla ruota. Se metti la corona da 45 diventano simili.