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3 denti in piu' ...

3 denti in piu' ...

Messaggioda sangio » 19 set 2013, 20:00

... la migliorano.

Ero sicuro di aver visto un tread sulla rapportatura ma non lo trovo piu'.

Poiche' di andare ai 260km/h non mi importava ma volevo poter tenere la sesta a velocità' più' basse e avere la moto più' fruibile sotto senza scalare troppo nei tornanti sono passato da 42 a 45 denti della corona.

Ora va "solo" ai 240 km/h (testata in Germania) ma e' bella pastosa dal basso e quando si apre il gas …. 'sti caxxi! La luce del traction control e' sempre accesa.

non sono riuscito a provarla bene perche' l'ho ritirata verso sera e avendo pure le gomme nuove con la cera non volevo rischiare ma le prime impressioni sono molto positive, mi sembra piu' progressiva.

Io di solito faccio poca autostrada per cui non mi infastidisce che giri un po' piu' in alto ma l'idea di usare ad esempio solo la terza facendo tornanti mi piace.

Domani vado a fare un giro sul Penice per capire come si comporta.
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda azzidu » 19 set 2013, 20:10

Interessante anche vedere come si comporteranno i consumi, se hai memoria di come si comportava prima.
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda sangio » 19 set 2013, 20:20

provero' ma a dir la verita' non sto molto dietro ai consumi, nozzero quasi mai i "viaggi" del computer di bordo ma mi sembra che su 1000km avevo una media dei 16km/l
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda brunoexc450factory » 19 set 2013, 20:49

io invece pensavo di allungarla togliendo qualche dente alla corona,in autostrada mi piacerebbe avere dei regimi motore piu bassi,tanto ho visto che problemi di allungo non ne ha,ma a 160 km/h gira troppo alto e consuma.
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda sangio » 19 set 2013, 21:14

minchi@ bruno!

allungarla ulteriormente? poi i tornanti un po' stretti li fai in prima, la moto va ai 300km/h, e la sesta la metti solo in autostrada. DI solito evito le autostrade e su statali viaggio "allegro ma morbido" per cui mi piace usare il gas con le marce alte e cosi' penso (dico penso perche' non l'ho provata bene) sia una buona rapportatura per andare con marce alte e accellerare di gas senza cambiare
Ultima modifica di sangio il 20 set 2013, 7:39, modificato 1 volta in totale.
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda Solenoide » 19 set 2013, 21:55

brunoexc450factory ha scritto:io invece pensavo di allungarla togliendo qualche dente alla corona


:rotlf: :rotlf: :rotlf:
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..taca su da lavàr zò n'tant che la fornasèla la se smòrza..
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Messaggioda uaz82 » 19 set 2013, 23:47

Bhe, alla fine son pochi bulloni. Si cambia per l autostrada e si ricambia per città montagna:).....tanto mica dobbiamo cambiare una coppia conica :)

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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda brunoexc450factory » 20 set 2013, 7:41

ma piu che altro è per evitare di viaggiare in autostrada a 160 km/h a 6000 giri.
meno giri meno consumi e meno vibrazioni e rumore = piu' comfort........ che non è male......
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda FortuMoto » 20 set 2013, 8:07

l'ho montata anche io 2 settimane fa :mrgreen: circa 3 ore di lavoro ma forse se lo rifaccio ci metto di meno :roll:
il primo giro di 200km mi ha consumato 14,6km/l cosa mai successa prima, meno di 15,8 km/l su display non
li avevo mai visti però c'è da dire che sono andature per divertimento e specie alla prima volta l'effetto
spinta è troppo divertente.. per me che di autostrada ne faccio poca e per il lavoro sono 20km andata e ritorno va benissimo così, certo se mi capita di viaggiare magari porto una velocità di crociera più bassa
oppure metto qualche litro di benzina in più :roll:
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Re: 3 denti in piu' ...

Messaggioda michelefe » 20 set 2013, 15:09

Appena cambio la gomma posteriore la monto anche io una -3 denti.
Ma voi che corona avete montato?
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