www.MyKTM.it

Ero indeciso se scrivere o no,per evitare allarmismi,ma penso che il forum c'è a posta....

Oggi dopo circa 200km con passeggera,andatura tranquilla,mi accingo per superare un pullman e noto un problema agli alti giri.. sopra i 6500 7000 giri non va.. in tutte le marce.. mi fermo,disattivo MTC per escludere sia quello,uguale...
boh... varie prove..se accelero dai bassi giri a fondo,arrivato sui 6000 giri,proprio si blocca...tipo limitatore.. se accelero progressivamente un po meno,ma il problema rimane.. provo in folle arriva a 10000 a limitatore... ...in settimana passo dall'officina.. ---nessun allarme,nessuna spia.. boh.. vedremo..

A qualcuno han già sostituito il serbatoio perché trucioli di lavorazione intasavano la pompa. L'ho letto su questi forum.

attento allo sfiato del serbatoio,se non funziona bene la moto se tiri cede e non rende

ecco.... stasera in garage ho sentito un fischio venire dal tappo del serbatoio.... lo ho aperto c'era un po di pressione.. è normale?? devo proprio passare in officina per lo sfiato e per l'ammo-sterzo,mi hanno chiamato,speriamo sia solo quello allora!!!

confermo,un forellino e la kappona torna a ruggire!!!!!

Anche secondo me e' il tappo serbatoio. Anche la mia ogni tanto fischia......se apri smette e se richiudi ricomincia.

secondo me sono i filtri benzina...anche il mio tappo fischia sono gli sfiati che fanno passare piano i vapori di benzina,che con il calore che produce questa sono sen'altro tanti..

strani.. probabilmente sono gli scarichi del serbatoi..
Ops .. sfiati !!!
se vai in officina guarda a ke punto sono con la mia???.. che magari per sbaglio. l'hanno venduta .. ahahhHah .. bbuuuaaahh

eseguite le operazioni di controllo sfiato serbatoio e ammo sterzo..... lo sfiato era ok.. aveva il buchino... il problema persiste...
non mi hanno dato spiegazioni anche perchè avevano tutto pieno in officina.. il problema viene fuori dopo che ci tiri dentro per + di 20 minuti....
a occhio non credo sia il filtro della pompa della benzina,il problema ci sarebbe sempre.. no?
PS: Redzombie... la tua moto è li in degenza,in attesa di anestesia e intervento chirurgico... manca il bisturi e il filo di sutura...

io direi che appena inizia a farti il problema fermati e apri il tappo del serbatoio e vedi se fa il vuoto,poi riparti e se per altri 20 minuti va,hai trovato la soluzione....

Solenoide ha scritto:eseguite le operazioni di controllo sfiato serbatoio e ammo sterzo...

Mi potresti dire precisamente cosa hanno fatto?
Solo controllo o anche le rondelle?

michelefe ha scritto:Mi potresti dire precisamente cosa hanno fatto?
Solo controllo o anche le rondelle?

hanno cambiato una vite e delle rondelle,prelevando quelle nuove da un sacchetto tipo "kit" per l'ammortizzatore di sterzo.
per lo sfiato serbatoio:smontate le plastiche laterali,smontata la cover del serbatoio,smontato il tappo,scollegato il tubo di sfiato e controllato(soffiandoci dentro) se c'è il buco .. e c'era...
@bruno:proverò ma non credo sia quello,anche perchè è stato controllato... comunque provo!! grazie!!

l'SMT soffre dello stesso problema.
nel nostro caso sono i filtri benzina che si intasano e il kit nuovo costa sui 90 euro
viewtopic.php?f=89&t=22530

grazie saveliev!!!
può essere però è strano che non mi da problemi a volte... poi insistendo a tirar su le marce succede di nuovo.... mah... proverò a lasciarla in officina in ottobre,sperando che nel frattempo non mi lasci a piedi..
certo che... avrò fatto forse 15 pieni di benzina.. filtro già andato mahh... forse sul serio c'era dello sporco da nuova nel serbatoio...

Solenoide ha scritto:eseguite le operazioni di controllo sfiato serbatoio e ammo sterzo..... lo sfiato era ok.. aveva il buchino... il problema persiste...
non mi hanno dato spiegazioni anche perchè avevano tutto pieno in officina.. il problema viene fuori dopo che ci tiri dentro per + di 20 minuti....
a occhio non credo sia il filtro della pompa della benzina,il problema ci sarebbe sempre.. no?
PS: Redzombie... la tua moto è li in degenza,in attesa di anestesia e intervento chirurgico... manca il bisturi e il filo di sutura...

lo so.. mi sono sentito col meccanico e mi ha detto che poteva ripararlo ..
ma dato che e in garanzia mi sostituisce tutto Eds .. centralina e non ho capito se anche la sospensione.. ma non penso !!!
Grazie Cmque.. appena me la da ci andiamo a spalancare una 400kmcome si deve!?!?

se mi resta questo problema,l'unica cosa che spalanco,è la finestra del bagno,dopo esserci stato

comunque i sintomi sono quelli dei filtri\pompa benzina,che poi non lo faccia sempre potrebbe non so ,il 990 adv per esempio a qualcuno quando si stavano inìtasando i filtri lo faceva quando c'rea poca benza nel serbatoio...

Solenoide ha scritto:

michelefe ha scritto:Mi potresti dire precisamente cosa hanno fatto?
Solo controllo o anche le rondelle?

hanno cambiato una vite e delle rondelle,prelevando quelle nuove da un sacchetto tipo "kit" per l'ammortizzatore di sterzo.
per lo sfiato serbatoio:smontate le plastiche laterali,smontata la cover del serbatoio,smontato il tappo,scollegato il tubo di sfiato e controllato(soffiandoci dentro) se c'è il buco .. e c'era...
@bruno:proverò ma non credo sia quello,anche perchè è stato controllato... comunque provo!! grazie!!

Grazie mille,
giusto per sapere cosa dire al service che NON mi ha fatto questo al mio ammo di sterzo.

sto diventando demente
sto pomeriggio ho preso la moto e gli ho dato una spremuta micidiale... niente da fare.. oggi il problema non c'è...... avevo 2 tacche nel serbatoio.. fatto il pieno.. oggi il problema non c'è.........
Ma se fosse la pompa della benzina,verrebbe fuori un allarme o no?
Il brutto è che se vado in officina a lamentarmi del problema... il problema a volte non c'è..........

forse avevi dello sporco che magari adesso e' passato,non credo sia un problema di elettronica ,comunque se fossi in te girerei poi quando viene freddo farei smontare il serbatoio e controllare tutti i filtri e la pompa e magari fare un lavaggio del serbatoiio....tutto in garanzia si intende