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Classifica di vendita gennaio / giugno 2013

1 BMW R 1200 GS Enduro 2.607
2 HONDA NC700X Enduro 1.286
3 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 915
4 DUCATI HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA Supermotard 766
5 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 542
6 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 523
7 KAWASAKI ER-6N Naked 509
8 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 488
9 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 483
10 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 481
11 KAWASAKI Z 800 Naked 471
12 BMW F 800 GS Enduro 447
13 HONDA CROSSRUNNER Turismo 429
14 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 388
15 MV AGUSTA BRUTALE 800 Naked 375
16 HONDA CROSSTOURER Turismo 361
17 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 355
18 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 343
19 YAMAHA XJ6-N Naked 343
20 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 342
21 HONDA CB 500 F Naked 333
22 KAWASAKI Z 750 Naked 331
23 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 325
24 BMW F 800 R Naked 324
25 YAMAHA FZ8-N Naked 319
26 KTM 125 DUKE Supermotard 310
27 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 308
28 BMW R 1200 R Naked 303
29 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 298
30 BMW F 700 GS Enduro 277
31 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 277
32 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 275
33 MV AGUSTA BRUTALE 675 Naked 257
34 KTM 125 EXC Enduro 245
35 HONDA NC700S Naked 221
36 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 219
37 HONDA CB 500 X Turismo 218
38 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE Sportive 212
39 DUCATI MONSTER 796 Naked 207
40 BETA EVO 2T 300 Trial 205
41 BMW F 800 GT Naked 204
42 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 195
43 KTM 690 DUKE Supermotard 193
44 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 185
45 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 179
46 DUCATI DIAVEL ABS Naked 178
47 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 177
48 BMW R 1200 RT Turismo 174
49 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 174
50 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S Sportive 212
51 MV AGUSTA F3 675 Sportive 173
52 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 172
53 KAWASAKI Z 750 R Naked 164
54 KTM 300 EXC Enduro 163
55 DUCATI MONSTER 696 Naked 159
56 HARLEY-DAVIDSON FXDB STREET BOB Custom 159
57 HONDA CBR 1000 RR Sportive 155
58 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 153
59 YAMAHA FAZER 8 Naked 149
60 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 145
61 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 143
62 APRILIA CAPONORD 1200 Enduro 142
63 SUZUKI GSR 750 Naked 138
64 KTM 690 SMC R Supermotard 137
65 KTM 350 EXC-F Enduro 135
66 YAMAHA YZF-R125 Sportive 127
67 HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO Custom 126
68 BMW S 1000 RR Sportive 122
69 HARLEY-DAVIDSON FLS SOFTAIL SLIM Custom 121
70 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 121
71 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 121
72 HONDA CRM 125R HM Supermotard 119
73 KAWASAKI Z1000 Naked 118
74 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 116
75 APRILIA SHIVER 750 Naked 114
76 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 114
77 YAMAHA TDM 900 Turismo 113
78 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 112
79 HONDA CBR 125 R Sportive 110
80 KTM EXC 450 Enduro 110
81 MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING Custom 109
82 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 108
83 BMW K 1600 GT Turismo 105
84 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 105
85 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 104
86 YAMAHA XVS 950 A Custom 104
87 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 102
88 HONDA CB 1100 Naked 98
89 KTM 250 EXC Enduro 98
90 HONDA CBR 600 RR Sportive 96
91 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 95
92 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 94
93 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 93
94 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 93
95 YAMAHA WR 125 X Supermotard 93
96 YAMAHA YZF-R6 Sportive 93
97 MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM Custom 91
98 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 86
99 HARLEY-DAVIDSON XL1200CB SPORTSTER 1200 CUSTOM LIMITED EDITION Custom 86
100 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 85.

Sommando le due versioni della Adventure si arriva a 550 moto, quinto posto in classifica... cosiderando che le consegne sono iniziate a marzo / aprile e che in pratica il mese scorso sono finite le disponibilità per l'Italia (ma chi ha programmato la produzione in KTM, il Gabibbo ??!!) mi pare un risultato niente male.

Lamps

sia x il Gabibbo che la tua analisi.
Certo che il gs a 2600 e ciccia pezzi fa impressione.
Son contento per la bastonata del supertènèrè: hanno inventato questo genere di moto e poi, per voler copiare il gs, hanno snaturato un mito come il vecchio ST per produrre quella scoreggia.
Capisco le eredità pesanti delle nuove generazioni, e capisco perchè Honda non si decide a rifare la Africa Twin..ma senza coraggio non si va da nessuna parte!

smt ultima facciamo parte di un elite

maxi990 ha scritto:smt ultima facciamo parte di un elite

Fieri di esserlo

Lamps

lucajudoka ha scritto::s-quoto2: sia x il Gabibbo che la tua analisi

A proposito del Gabibbo... queesta settimana ho parlato con il conce di Reggio Emilia, non è molto felice che non ci siano praticamente più ADV da ordinare e consegnare... non ti dico come ha definito i grandi papaveri di KTM... e intanto il GS ringrazia

Lamps

Intanto in Italia sono stati fornito piu 1190ADV che l'anno scorso dei 990ADv in tutto l'Europa.

Non mi risulta che BMW abbia avuto un aumento simile, a loro bastava a brevedere stesso quantita del l'anno scorsa del modello vecchio.

.

Vuoi dire che l'anno prossimo ci confonderemo in mezzo ad un branco di exgsisti che compreranno un purosangue arancione per fargli fare il ciuccio casa-ufficio-casa? magari con su una borsa laterale (in città) il completo e le scarpe stringate NERE?

bschenker ha scritto:
Non mi risulta che BMW abbia avuto un aumento simile, a loro bastava a brevedere stesso quantita del l'anno scorsa del modello vecchio.

.

Vendite da gennaio a giugno 2012 in Italia:
BMW GS 1200 1.706
BMW GS 1200 ADV 772
TOTALE 2.478

Vendite da gennaio a giugno 2013 in Italia:
BMW GS 1200 2.607
BMW GS 1200 ADV 308
TOTALE 2915

Considerando che l'attuale gs adv è il modello vecchio e ne stanno vendendo i fondi di magazzino, che l'attuale crisi ha contratto il mercato moto di un altro 15% rispetto al 2012, possiamo tranquillamente affermare che il nuovo gs1200 è un successone

Ma le vendite del 2013 fanno riferimento solamente al modello LC? Non è uscito a Marzo?
quindi:
-> Gennaio Febbraio (2013) abbiamo i dati di vendita del 1200
-> Marzo - Luglio (2013) abbiamo i dati di vendita del 1200 LC (più, eventualmente, anche i 'vecchi' 1200)

oppure no?

C'è da fare anche un'altra considerazione:550 ktm 1190 a dispetto delle prove falsate di motociclismo che hanno piazzato delle moto palesemente inferiori, sotto qualsiasi punto di vista, davanti alla 1190. vedi supertenerè e triumph explorer 1200 le quali fanno numeri infimi in termini di vendite.. I motociclisti non si lasciano infinocchiare dai giornali prezzolati, sanno bene qual'è la moto vincente davvero......

Beh il tiger 1200 esteticamente non sarà il massimo mah non e che sia da buttare.... la cosa invece da notare e quanto la S venda il doppio della R e se le grafiche della R facevano anche la s penso che si sarebbero ridotto a poco piu di 100 unità