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Nei 2000 km che ho fatto lo scorso week end ho notato che le pedane passeggero sono in posizione troppo ravvicinata e costringono la mia compagna a rannicchiare troppo le gambe. Quindi pensavo, in qualche maniera, di modificare la posizione per migliorare l'angolo del ginocchio. Pensavo di fissare al telaio un piastra in ferro e poi su questa agganciare le pedaline. In questa maniera potrei forse trovare la posizione ideale. Il problema sul lato dx è la marmitta.
Qualcuno di voi ha modificato la posizione delle pedaline? Idee e suggerimenti in merito?

qui si può notare l'eccessivo angolo del ginocchio

in effetti rispetto al 990 hanno peggiorato e non di poco la comodita' del passeggero,le pedane del 990 erano molto piu lontane e arretrate e complici le sospensioni piu' soffici il passeggero stava meglio e non di poco,con queste pedane il passeggero e' letteralmente appoggiato sui lombari...che dire in ottica turistica secondo me c'e' stato un passo indietro rispetto al 990 con la quale in due modelli ho percorso 100.000km...con mia moglie mi sono fatto andorra \scandiano 1400km in giornata..con questa credo che arriverei piu stanco ma soprattutto mia moglie ,
ps ho gia fatto la segnalazione a ktm di questo problema..

Ciao.
Si, anche la mia zavorrina si è lamentata della collocazione delle pedane passeggero.
All'idea della piastra ci avevo già pensato. Si potrebbe imbullonare nella sede attuale delle padane e sistemare su di essa gli appoggi. E' fattibile ma la piastra a destra dovrebbe essere sagomata per consentire il passaggio della marmitta.
Quindi fare delle piastre che permettano di fissare le pedane sulla medesima verticale della loro posizione attuale ma un po' più in basso e per far questo, la piastra di destra dovrebbe essere "bombata" per non interferire con la marmitta.
Non credo sia proponibile lo spostamento in avanti lungo il telaio della moto poichè le punte dei piedi del passeggero andrebbero a toccare con i polpacci del pilota.

EDIT: Qualcosa di simile alla Transalp. Anche li il supporto pedana destro era scostato dal telaio posteriore per permettere il passaggio del tubo di scarico.



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sempre piu sport e sempre meno touring..speravo in qualcosa di meglio in ottica di compromesso se dovessi ancora viaggiare in 2 tornerei al 990 , in casa ktm...comunque ho una bimba di 2 anni ed a ottobre ne arriva un'altra..per me viaggi in due addio

Quando l'ho provata sono andato in due, quindi ero già preparato al fatto di dover modificare le pedaline. La moto mi piace, a lei piace quindi non mi faccio fermare dalla posizione di due pedaline
Iasadoru, la tua soluzione è proprio quella che pensavo io, devo però verificare il discorso del lato destro come dici tu. Mi sa che sono costretto a comprare la marmitta della roads che essendo più piccola mi permette di lavorare meglio sul lato destro

uaz82 ha scritto:Mi sa che sono costretto a comprare la marmitta della roads che essendo più piccola mi permette di lavorare meglio sul lato destro

Costretto no. Considera che un fabbro può farti un lavoro eccellente ad un prezzo ragionevole.

Era una scusa

Mannaggia non ci avevo fatto caso. Ma quanto è alta la vostra donna?
La mia sfiora i 180 cm e alla fine delle ferie deve mollare la sua moto a Madrid e tornare sulla mia fino a Livorno..mi sa che qualcuno mi si incazzerà non poco..

La mia compagna è alta 1,60 1,65 ... lei essendo bassina trova la posizione delle pedanine comoda.... molto più di quella del GS che avevamo prima!!!
Per noi il passaggio dal GS al Kappone è stato molto molto positivo in fatto di confort... col GS è stato un anno di agonia... la Stelvio che avevamo prima era di un altro pianeta in fatto di comodità!!!

Alerani, noi abbiam provato sia il GS nuovo che il 1190. In effetti lei si trovava più comoda sul KTM. L'unica cosa è questa delle pedaline. Altezza 1.72!

lucajudoka ha scritto:Mannaggia non ci avevo fatto caso. Ma quanto è alta la vostra donna?
La mia sfiora i 180 cm e alla fine delle ferie deve mollare la sua moto a Madrid e tornare sulla mia fino a Livorno..mi sa che qualcuno mi si incazzerà non poco..

pagale il volo di rientro. ti costa di meno

Può darsi che l'altezza influisca!! E poi sono gusti credo... alla mia raga piace stare con le gambe un pò più piegate!!
Quindi per me no problem da questo punto di vista !!

2500 km in una settimana con zavorra, si trova meglio che con il 990 e la moto è moto meglio da gudare carichi. Era pure entusiasta delle borse originali che effettivamente sono molto comode perchè permettono l'accesso alle cose in basso facilmente, a differenza di quelle in alu che si aprono solo in alto.

sangio ha scritto:

lucajudoka ha scritto:Mannaggia non ci avevo fatto caso. Ma quanto è alta la vostra donna?
La mia sfiora i 180 cm e alla fine delle ferie deve mollare la sua moto a Madrid e tornare sulla mia fino a Livorno..mi sa che qualcuno mi si incazzerà non poco..

pagale il volo di rientro. ti costa di meno

Si,ma non ryanair.....

sangio ha scritto:

lucajudoka ha scritto:Mannaggia non ci avevo fatto caso. Ma quanto è alta la vostra donna?
La mia sfiora i 180 cm e alla fine delle ferie deve mollare la sua moto a Madrid e tornare sulla mia fino a Livorno..mi sa che qualcuno mi si incazzerà non poco..

pagale il volo di rientro. ti costa di meno

Raga, perche' cambiare la posizione delle pedane passeggero? Basta accorciare le gambe della zavorrina o mettere un cuscino sul sellino passeggero. Ovviamente scherzo! primo giro con mia moglie iprossimo week end....vedremo le impressioni. Io vengo da un Varadero, che per il passeggero non era niente male. Vi faro' sapere. Ciao

la mia zavorrina non si lamenta della sella e posizione generale, pero' dice che oltre i 130 o nelle accelerazioni violente le pedane vibrano talmente tanto che solleva i piedi dal fastidio,montero' dei silent per tentare di migliorare.....

La mia compagna trova la 1190 più comoda del GS unico problema nelle frenate si sente scivolare in avanti

Kublay ha scritto:La mia compagna trova la 1190 più comoda del GS unico problema nelle frenate si sente scivolare in avanti

Confermo lo scivolare in avanti, piuttosto fastidioso.