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PROBLEMI AVVIAMENTO

brunoexc450factory
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PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 30/06/2013, 21:41

oggi pomeriggio finalmente dopo una settimana di fermo ho finalmente potuto tirar fuori la mia fiammante adv s e pronto per partire giro la chiave pigio il pulxante eeeee......... niente!!!! batteria scarica quasi completamente!!!!!!!!!!!!!!! è stato sufficiente lasciare la moto in garage una settimana ferma con l'antifurto inserito (con il famoso filo tagliato per non scaricare la batteria) e voila' la batteria è andata!!! ,ma io dico non avevano tolto il filo del led per evitare appunto il problema di scaricamento della batteria??? secondo me è proprio l'antifurto che si mangia la batteria altro che spia...... :evil:
quindi se vi capita di lasciare la moto ferma in garage non usate l'antifurto,altrimenti pochi gg e non funge piu la moto.
al massimo ve la rubano,ringraziandovi per non aver inserito l'antifurto!!!! :twisted:
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bibbi
 
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 30/06/2013, 23:03

in teoria il manuale dell'antifurto ktm dice che dopo 5 giorni di inutilizzo con antifurto inserito, l'antifurto entra in modalità di risparmio batteria, iniziando a suonare solamente nel caso la moto venga spostata o se si cerca di far partire... a quanto pare non è così?

renunltoide
 
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 8:14

Io l'avevo detto che il led non c'entrava una fava :D :D :D :D

Intanto l'aggiornamento ancora non c'è :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry: :crycry:

sangio
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 8:31

bibbi ha scritto:in teoria il manuale dell'antifurto ktm dice che dopo 5 giorni di inutilizzo con antifurto inserito, l'antifurto entra in modalità di risparmio batteria, iniziando a suonare solamente nel caso la moto venga spostata o se si cerca di far partire... a quanto pare non è così?


piu' che risparmio batteria direi batteria al risparmio. Mi sa che come batteria non sia un granche'.

Buono a sapersi, quando la alsciero' piu' di 2 giorni non attacco l'allarme (anche se mi sembra assurdo)

al9000
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 11:03

a me senza antifurto dopo una settimana la batteria ha tentennato un pò per vincere la compressione del motorazzo , mi sembra quasi di essere tornato ai ducatoni , un segno della croce ad ogni avviamento ......

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 12:35

11,8 ah per un motore cosi', mi pare un assurdita'..... chissa' quest inverno bisognera' portarsi dietro i cavi ad ogni avviamento fare il ponte...... :evil:
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miscelatore
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PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 12:55

Per l'avviamento il valore di Ah è poco significativo. Questo riguarda la capacità di erogare corrente costante per lungo tempo.
Dovresti trovare invece il valore di Ampere di spunto. A memoria dovrebbe essere almeno 250A.

lucajudoka
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 14:53

Bruno, il tuo problema è che la moto la usi troppo! E una volta che la tieni ferma una settimana, si scogliona.
La mia, invece, che è sempre ferma in garage, parte senza problemi :-)
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 16:04

cavoli la prima volta che la lascio in garage ferma una settimana,mi frega!!! sara' stata gelosa che ieri mattina ho usato l'exc e per ripicca non si voleva accendere!!!!!!!!! :rotlf: :rotlf:
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sangio
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 19:56

guardavo poco fa i video di alcuni amici enduristi su e giu' per delle mulattiere ... NON mi manca per nulla. :roll:

Forse non ho piu' l'eta' o forse sono stanco di lasciarci delle ossa per i boschi ma ben venga l'ADV per qualche strada bianca e poco piu' (eventualmente passo alla R, quando metteranno le sospensioni eletroniche) 8) mi piace essere comodo nei setting .

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 20:04

miscelatore ha scritto:Per l'avviamento il valore di Ah è poco significativo. Questo riguarda la capacità di erogare corrente costante per lungo tempo.
Dovresti trovare invece il valore di Ampere di spunto. A memoria dovrebbe essere almeno 250A.

infatti,pero' intendevo dire che con qualche ah in piu magari si ha un po piu di capacita' e non si hanno problemi in una settimana di fermo con l'assorbimento dell'antifurto......
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sangio
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 20:25

ti quoto al 100%, sono andato off topic :oops:

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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 20:30

fa niente non se n'è accorto nessuno...... :oops: :up: :winner: :bike2:
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Grey
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 21:11

...secondo me non e' ne un problema di antifurto ne un problema di batteria...qui' c'e' qualcosa che non funziona bene...oppure c'e' un problema progettuale della logica di controllo in modalita' standby...mah!

Saluti :)
Grey
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 21:15

ieri l'ho usata tutto il giorno,ora è in garage senza antifurto....tra qualche gg vediamo se parte,almeno sapremo se c'entra o no l'antifurto.....
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 21:18

miscelatore ha scritto:Per l'avviamento il valore di Ah è poco significativo. Questo riguarda la capacità di erogare corrente costante per lungo tempo.
Dovresti trovare invece il valore di Ampere di spunto. A memoria dovrebbe essere almeno 250A.


ma ci sara' una batteria piu potente con le stesse dimensioni?
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michelefe
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 21:21

Quelle al Litio.
Un amico la sta provando sul 990 Adv e dice che è una bomba.

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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 01/07/2013, 23:15

michelefe ha scritto:Quelle al Litio.
Un amico la sta provando sul 990 Adv e dice che è una bomba.


Ha ragione, quarda i Boeing, stavano oltre due mesi a terra per le batterie a litio esploso!

.

lucajudoka
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 02/07/2013, 6:44

brunoexc450factory ha scritto:ora è in garage senza antifurto

Bene a sapersi, ora sappiamo dove recuperare pezzi di ricambio aggratis 8)
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 02/07/2013, 7:11

bschenker ha scritto:
michelefe ha scritto:Quelle al Litio.
Un amico la sta provando sul 990 Adv e dice che è una bomba.


Ha ragione, quarda i Boeing, stavano oltre due mesi a terra per le batterie a litio esploso!

.


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 05/07/2013, 12:50

aggiornamento: da domenica in garage senza antifurto,oggi ho provato ma la batteria è gia a terra,i miei sospetti erano fondati,non è l'antifurto...... :twisted:
ora chiamo il conce sentiamo che dice,eppure quando l'accendo il voltmetro va a 13,9 volt.... quindi il generatore carica,non capisco ....spero non sia il regolatore che rimane aperto.....
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 05/07/2013, 12:52

lucajudoka ha scritto:
brunoexc450factory ha scritto:ora è in garage senza antifurto

Bene a sapersi, ora sappiamo dove recuperare pezzi di ricambio aggratis 8)

e ma devi fare attenzione......per entrare nella mia cambusa devi prima disattivare l'antifurto sul portone,poi fatto quello come apri ad attenderti c'è il mio cagnone che è subito pronto a salutarti calorosamente..... :D
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 14/07/2013, 21:06

il problema avviamento persiste, ieri dal conce mi ha sostituito la batteria,con una usata...nuova dice che non l'aveva...... ieri e oggi è andata,è sempre partita,quanto vi segna il voltmetro da spenta e accesa? la mia 12,4 volt da ferma e 13,9/14 volt da accesa.
ora con l'altra batteria parte pero' rispetto a prima che partiva al primo colpo, ora deve fare 3 o 4 giri di motore per accendersi,se invece la aiuto con l'alimentatore parte perfettamente......
io mi son portato i cavi per il ponte in emergenza..... speriamo non mi lasci a piedi propio ora che sono in vacanza...... :crycry:
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 11:16

Novità??????

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 13:14

nessuna,a parte che la mattina non parte mai..... si va di ponte con amico motociclista....... non capisco,con gli attrezzi di fortuna sono riuscito a scollegare il cablaggio ed eliminare l'antifurto credendo fosse il colpevole ma niente,sembra come se faticasse a girare il motorino...... a freddo gira ma gli manca quel pelino di spunto,infatti basta aiutarla ma anche con un alimentatore al minimo,le da quel pochino di spunto in piu e parte al primo colpo.... poi se la usi durante il giorno parte sempre..... non so piu che pensare,da ferma il voltmetro sul cruscotto segna 12,4 in moto arriva a 13,9 cala a 13,7 solo quando vanno le elettroventole,qiundi il generatore carica.... a voi da gli stessi valori il voltmetro?
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 13:25

Da spenta voltmetro a 12.2/12.4. Motore acceso di giorno solo con i led anteriori 13.9. Con ventola accesa anche 13.6.
Mai un'incertezza ad avviarsi anche dopo una settimana di fermo.
Non ho antifurto.

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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 13:30

brunoexc450factory ha scritto:nessuna,a parte che la mattina non parte mai..... si va di ponte con amico motociclista....... non capisco,con gli attrezzi di fortuna sono riuscito a scollegare il cablaggio ed eliminare l'antifurto credendo fosse il colpevole ma niente,sembra come se faticasse a girare il motorino...... a freddo gira ma gli manca quel pelino di spunto,infatti basta aiutarla ma anche con un alimentatore al minimo,le da quel pochino di spunto in piu e parte al primo colpo.... poi se la usi durante il giorno parte sempre..... non so piu che pensare,da ferma il voltmetro sul cruscotto segna 12,4 in moto arriva a 13,9 cala a 13,7 solo quando vanno le elettroventole,qiundi il generatore carica.... a voi da gli stessi valori il voltmetro?


Dai valori che dai la batteria viene ricarita in maniera corretta, anche la mia segna quei valori. Però il comportamento non è assolutamente normale. A me capita di non usarla per due tre giorni e parte senza problemi, forse fatica appena appena ma niente di che. Direi che una puntatina da un bravo elettrauto la farei, almeno per capire dov'è l'inghippo. Potrebbe essere anche il motorino di avviamento che ha qualche problema. Parlo da ignorante in materia.
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 13:42

Buonasera a tutti! potresti far mettere un tester per misurare eventuali assorbimenti anche a quadro spento direttamente sulla batteria. Se c'e assorbimento comincia a staccare le utenze una alla volta! potrebbe essere anche la frizione idraulica che a circuito non in pressione si trascina qualcosa!!

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 14:20

la frizione idraulica che non in pressione si trascina qualcosa??? e scarica la batteria?? mi spieghi meglio questo passaggio,mi è sfuggito qualcosa..... :shock: :shock:
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brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 14:24

comunque lunedi' torno dalle ferie e la porto al conce se la vedranno loro....... sono quasi stufo di questa situazione...
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tmax
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 15:44

Bruno come ti sei trovato con le valigie che adesso dovrebbero essere migliorate sotto l aspetto chiusura e aggancio, e impermeabilità?

brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 19/07/2013, 16:10

io non so com'erano le vecchie,ma le mie sopratutto da piene devo smadonnare sia per aprirle che per sganciarle...... impermeabilita' con la pioggia non so,non l'ho ancora presa,ma al lavaggio piove dentro,non molto ma la pozzettina d'acqua dentro c'è.....
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brunoexc450factory
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 30/07/2013, 20:23

ecco la novita', alla terza batteria montata dopo un mese, si sono accorti che con l'antifurto scollegato non si scarica piu la batteria,eurekaaaaa!!!!!!!!!!!!!
nonostante il filo rosso-blu tagliato in due gg di inattivita' la batteria andava a terra comunque!!! ora attendo la soluzione......
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 30/07/2013, 21:02

Ma cos'e' hanno studiato alla scuola x corrispondenza Radioelettrica di Torino (con tutto il rispetto)?

michelefe
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Re: PROBLEMI AVVIAMENTO

Messaggio » 30/07/2013, 21:03

brunoexc450factory ha scritto:ecco la novita', alla terza batteria montata dopo un mese, si sono accorti che con l'antifurto scollegato non si scarica piu la batteria,eurekaaaaa!!!!!!!!!!!!!
nonostante il filo rosso-blu tagliato in due gg di inattivita' la batteria andava a terra comunque!!! ora attendo la soluzione......


Scusa, ma i "tecnici" hanno provato a sostituire l'antifurto?
Perché altri che lo hanno montato non hanno riscontrato lo stesso difetto.

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