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sbacchettamento in rilascio..

tigrotto
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sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 17/05/2013, 21:32

la mia 1190 ha un difettuccio ,niente di preoccupante ma da 90 a 70 kmh ,specialmente in rilascio,sbacchetta un po ,il cerchio mi sembrta ad occhi dritto ,almeno sono sicuro che non e' ovalizzato ,non mi fa il saltello,spero sia solo questione di cannotto ed equilibratura ,lunedi ho il tagliando dei 1000 faro' controllare il tutto...
non e' niente di proccupante ma spero mi risolvano questo lieve difetto ...perche' mercoledi parto per la corsica e mi sparo 2000km...

Bu-BU EL Franz
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 17/05/2013, 22:58

Tipo lo shimmy delle scorpion sul 990?

Magari sei solo giù di pressione, oppure monti il baule consegna pizze? :lol:



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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

brunoexc450factory
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 18/05/2013, 18:45

a me succede solo oltre i 200 ma credo sia coòpa del baule porta pizze che ho dietro,con montato anche portapacchi sopra!!!!!! :rotlf: :rotlf:
e comunque credo sia normale,la moto è troppo leggera e poco aerodinamica per andare forte......
lo sbacchettamento a bassa velocita' secondo me o hai anche tu il cerchio storto come è capitato a molti qua,oppure la situazione si complica....
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tigrotto
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 18/05/2013, 18:59

il cerchio e' dritto ,presenta uno scarto latrale di uno o due millimetri ,nel salto basso e' perfetto ,l'ho controlato oggi,secondo me e' forse il cannotto di sterzo lento ,o i continental che un po lo fanno anche sul gs..comunque lunedi la porto per il tegliando

brunoexc450factory
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 18/05/2013, 19:03

puo essere il canotto.... le gomme non credo,io le trovo stupende sia come grip che come comfort..... la mia è un binario..... comunque controllare non costa nulla.... :D
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tigrotto
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 19/05/2013, 22:16

oggi ho controllato la pressione a freddo,avevo 2,8 bar davanti e 3 dietro,prtato a pressione normale,lo sbacchettamento e' diminuito ,domani faccio controllare il serraggio cannotto

REDZOMBIE
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 21/05/2013, 8:55

Lo fa anche la mia.. ieri sono andata a prenderla al fine rodaggio. l'ho fatta controllare..
Allora.. Mi ha guardato il cerchio ..ed è. dritto e perfetto .. la gomma invece e leggermente schiacciata.. però all'inizio me lo faceva di più accentuato ,adesso lo sento se proprio sto lì. a far attenzione..
"Pensa allo scopo e non alla meta!!!! :-D"""...

tigrotto
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 21/05/2013, 19:45

si adesso anche la mia lo fa pochissimo,mi sa che sono le continental...pero' direi che sono contento nel complesso della moto

sangio
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 24/05/2013, 21:49

cacchio!!!! In autostrada oltre i 180 sbacchetta e aumenta parecchio arrivando ai 200km/h (e si deve mollare il gas per non rischiare).

sino ai 180 e' come un rasoio, poi inizia a ondeggiare leggermente, e aumenta aumentando la velocita'. Lo fa sia in assetto street che in rain (che automaticamente mette le sospensioni in soft) - la cosa NON va bene e va corretta!

forse saranno quelle cacchio di valigie che sono dei cubi mostruosi che hanno ZERO penetrazione aerodinamica, provero' senza, ma se me lo fa anche senza quando vado a fare il tagliando devono risolvere il problema. Non che sia sempre sopra i 180 ma visto che puo' andare ai 250 mi aspetto che sia stabile quasi fino a quella velocita' - Spero proprio siano le valigie, non mi sembrano le gomme o i cerchi.

Certo che ha un telaio fantastico. Oggi mi sono fatto la Cisa sotto un'acqua a catinelle con il setting sia rain che street ed e' fantastica. Il motore va fortissimo ma non mette ansie.

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 24/05/2013, 22:08

sono le borse, io ho tolto tutto e ho provato,giubbotto in pelle non svolazzante cupolino abbassato e sono riuscito ad arrivare quasi ai 260 km/h di tachimetro,la moto non sbacchetta ma dire che sia fatta per correre è un po azzardato....... l'anteriore dopo i 200 si alleggerisce e non di poco,trasmette poca sicurezza....... sara' che io vengo da stradali pesanti e piazzate per andar veloce tipo cbr1100xx e kawa gtr 1400 (315 kg a secco) ma questa ktm grande moto per il misto veloce fino ai 180/190 km h...... oltre è meglio non azzardare...... :D
cominque molto piu divertente delle stradali da 300 km/h !!!!! :myktm_sign :up:
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 25/05/2013, 12:40

Grazie Bruno.
Concordo che non sia fatta per correre ma delle "sparate" in autostrada se devi superare un po' di auto ci sta (tra l'altro con il GS riesci ad andare oltre i 200 senza sbacchettare).

Provero' senza borse per vedere come reagisce, sono abbastanza convinto che siano quelle, non penso possa essere il cupolino (che debba essere abbrassato) a far sbacchettare.

bschenker
 
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 25/05/2013, 18:09

E tutti dimentichano che tutti fonitori di borse limitano la velocita massimo a 130km/h con borse montato, e non dimenticare i 8~10kg massimo per le borse laterali e 5~7kg per il bauletto.

.

sangio
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 25/05/2013, 19:54

vero anche se fare delle moto da 250 km/h e 150CV e poi dirti che puoi andarci ai 130 ... :shock:

In assoluto quello che non mi piace delle endurone sono le borse squadrate, non danno nessun vantaggio, ne funzionale (eccetto quelle in alluminio robustissimo per chi va nel deserto me non ne conosco molti :rotlf: ) ne tantomeno estetico.

Mettendo delle borse piu' aerodinamiche ma con la stessa capienza si otterrebbero migliori prestazioni e piu' sicurezza. Quanto mi mancano le borse della mia BMW R1200R. :crycry:

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 25/05/2013, 23:52

Se la cosa sarebbe cosi facille!

Adirittura se le borse sarebbeno un elemento fisso (non smontabile) del progetto sarebe difficile per un produttore garantire una sicurezza del 100% in ogni situazione anche con borse vuote, non parlare del carico, percio nessuno lo fara.

A parte che sarebbe da dimenticare qualcosa altro che il originale.


Poi di fatto legalmente dove puo andare a quelli velocita. Di fatto sono un infinita di veicoli 2 o 4 ruote che sono da quel punto di vista assolutamente fuori luogo.

.

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 26/05/2013, 9:39

bschenker ha scritto:Se la cosa sarebbe cosi facille!

Adirittura se le borse sarebbeno un elemento fisso (non smontabile) del progetto sarebe difficile per un produttore garantire una sicurezza del 100% in ogni situazione anche con borse vuote, non parlare del carico, percio nessuno lo fara.

A parte che sarebbe da dimenticare qualcosa altro che il originale.


Poi di fatto legalmente dove puo andare a quelli velocita. Di fatto sono un infinita di veicoli 2 o 4 ruote che sono da quel punto di vista assolutamente fuori luogo.

.


bschenker.... sarai mica un vigile in incognita...!!!!!!!! :rotlf: :rotlf: scherzo!!!! comunque hai ragione,con le valigie montate meglio rispettare il codice,non si sa mai.....
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 26/05/2013, 17:08

vista l'ortografia e la grammatica probabilmente lo e' :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: (bschenker, don't be upset, I am just joking)

Bruno, non credo che credi a cio' che scrivi : ho le valigie allora rimango a velocita' di codice, non le ho mi sparo ai 250. :wink:

Comunque siamo fuori argomento, domani le tolgo e vedo se sbacchetta, se lo fa, entra in concessionaria, se non lo fa, con le valigie andro' al massimo ai 180km/h.

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 26/05/2013, 18:25

Io non ho detto che vado a codice con le valigie montate, dico che sarebbe meglio farlo , per sicurezza...... :D :rotlf:
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 26/05/2013, 19:39

ah ecco! :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 27/05/2013, 10:15

ho fatto un viaggio di 1500km ,con bauletto ,all'andata provando in autostrada a serbatoio vuoto sbacchettava dai 200in su,al ritorno con serbatoio pieno ho visto i 239 di tachimetro,pi ho mollato...penso che con il bauletto (givi trekker grande) bisogna precaricare le sospensioni come se si avesse il passeggero.poi era solo per fae una prova i curvoni fino ai 160\180 la moto va come su un binario e sei gia da ritiro patente..percio' direi che va alla grande

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 02/06/2013, 22:38

Fatta ieri la prova: ERANO LE VALIGIE!! :bounce:

Senza valigie sono andato a 255km/h di tachimetro che equivalgono ai 247 di GPS, con cupolino standard in posizione alta. Andava dritta come un fuso, sembrava su un binario.

Mai andato cosi' veloce in moto.

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 02/06/2013, 22:42

ma che moto hai avuto prima di questa?
occhio pero' che a 250 km h si percorrono circa 73 metri al secondo...... bisogna guardare lungo.....molto lontano..... :up:
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 03/06/2013, 8:14

bruno, ero praticamente da solo su un'autostrada a 3 corsie, sulla corsia centrale ... e poi era solo per provare se andava dritta ... :D

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 03/06/2013, 8:26

sangio ha scritto:bruno, ero praticamente da solo su un'autostrada a 3 corsie, sulla corsia centrale ... e poi era solo per provare se andava dritta ... :D

aggiungiamo "in Germania", che non guasta mai..

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 03/06/2013, 18:42

sangio ha scritto:bruno, ero praticamente da solo su un'autostrada a 3 corsie, sulla corsia centrale ... e poi era solo per provare se andava dritta ... :D


ok vma era per dire che io quando avevo la cbr 1100xx che piu di una volta mi ha portato ai 300 km/h o forse piu'..... la strada correva veloce e mi rendevo conto che anche mi avesse attraversato la strada un animale non avrei nemmeno avuto il tempo di vederlo...... e siccome la pelle è una sola,ho comprato la kappona!!!! ahahahahaha
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 03/06/2013, 18:50

saveliev ha scritto:
sangio ha scritto:bruno, ero praticamente da solo su un'autostrada a 3 corsie, sulla corsia centrale ... e poi era solo per provare se andava dritta ... :D

aggiungiamo "in Germania", che non guasta mai..


A7. quella tedesca. :rotlf:

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 04/06/2013, 16:04

Confermo pure io sbanchettamento oltre i 200 bauletto del cavolo uff ..... poi diventa leggerina!mmmm meglio restare sotto la velocità detta!

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 04/06/2013, 19:54

e' inutile, le valigie e i bauletti cosi' squadrati sono deleteri per l'aerodinamica. Cerchero' di usarle il meno possibile !! Pero' devo dire che con il GS con le Vario questo problema non l'avevo notato ... forse perche' non va a queste velocita'? :rotlf:

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 04/06/2013, 20:27

tecnocaesar ha scritto:Confermo pure io sbanchettamento oltre i 200 bauletto del cavolo uff ..... poi diventa leggerina!mmmm meglio restare sotto la velocità detta!


:s-quoto2:
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 04/06/2013, 21:36

io con il bauletto touratech vado a 200/220 kmh e non sbacchetta va dritta come un fuso ........
......il bello di un viaggio in moto sta nel viaggio stesso, la meta è solo una banale scusa....!!!

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 08/06/2013, 16:42

il problema sbacchettamento persiste,e' molto strano dele volte lo fa di piu della volte meno,dai 90 ai 70 in rilascio lo fa spesso ,e lo fa anche in accelerazione a tutto gas sui 170 \180 a circa 8000\9000 giri ma non sempr,e forse delle volte mi attacco al manubrio un po troppo ,se invece arrivi in progressione lo fa pochissimo,forse si alleggerisce davanti ,penso che forse sia il canotto di sterzo il conce dice di averlo controllato con la dinamometrica ma sia le viti della piastra superiore sia il dadodel cannotto mi sembrano immacolate..boh mi sa che faccio la prova da solo..poi rivado dal mio gommista ad equilibrare di nuovo,i cerchi girano dritti c'e' un solo difetto al laterale di circa 1 o 2 millimetri ma non credo possano influire...vi terro informati

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 10/07/2013, 18:34

Avevo lo stesso problema ma in conce non me lo hanno risolto :cry: :cry: così ho deciso di portarla dal mio meccanico di fiducia mi ha smontato le gomme riequilibrate e sopratutto tirato i raggi vi posso garantire che adesso la k non sbachetta più con ho senza borse :D chiaro che con le plasticone montate piú dei 200 non ho fatto ma senza é su un binario

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 10/07/2013, 19:24

anch'io tirato i raggi e centrato la ruota la mot va dritta....va veramente molto bene questa moto..peccato per la sella rovente se non risolvono almeno in parte mi sa che la vendo

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 10/07/2013, 20:26

la porto dal concessionario tra 10 giorni, lo sbacchettamento in rilascio e' aumentato, quando sono ai 90 e chiudo il gas (anche in sesta, ma lo accentua se ho marce piu' basse) comina a sbacchettaree con una mano e' quasi difficile da controllare. oltre i 90 e sotto i 70 non ha problemi. (questo con e senza borse).
Che palle.

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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 10/07/2013, 21:37

secondo me sono le gomme, un problema del genere l'avevo sulla gsx1100r dai 130 ai 160 non si riusciva ad andare,prendevo delle virgole da paura,visto sospensioni,registrato canotto cambiato ammortizzatore di sterzo,ma niente...... poi ho cambiato le gomme e la moto viaggiava drittissima!!!!!! :D
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Re: sbacchettamento in rilascio..

Messaggio » 11/07/2013, 16:04

Lo sbacchettamento lo faceva la mia ex ADV990 ma era copertone anteriore difettoso! Se intorno ai 70km/h lasciavo lo sterzo questo iniziava a sbacchettare! Cambiata la ruota con una non difettosa il problema è sparito!

Per quanto riguarda lo sbacchettamento alle alte velocità (provate in germania) l'adv1190 mi ha lasciato perplesso! L'avantreno sembra fluttuare e inizia a sbacchettare pericolosamente tanto da chiudere il gas! Mi ha ricordato la mia vecchia sm950 che da 190 l'avantreno sembrava galleggiare :| :| :|
Boh.. avevo il bauletto ma non penso che sia questo il problema! Con la vecchia adv990 mai avuto problemi all'avantreno! Anzi... alle alte velocità era stabilissima e con una protezione all'aria perfetta! Idem con le valigie!!!
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