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Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

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rcostama76
 
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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 9 lug 2019, 23:27

Finito ora di installare il Metasystem DEF-COM3 sulla mia 1190. La cosa più laboriosa è tirare fuori il contatto reed dalla fiancata destra (il mio era tra la batteria e la centralina ABS).

Un paio di domande per chi lo fa già montato:

1) Quando si inserisce in automatico (sta’ cosa vedrò di toglierla al più presto, già la odio) circa 10” dopo il segnale BEEP e il lampeggio delle frecce la luce di stop da un lampo anch’essa. Fa così a tutti?

2) Se lo inserisco manualmente fa 2 BEEP + 1 BOOP, è corretto o il BOOP identifica un problema al contatto reed della sella? Le istruzioni non sono chiarissime.

3) Nell’eventualità decidessi di smontarlo... lo disinserisco —> smonto la sella —> stacco la batteria (polo -) —> stacco il connettore dalla centralina —> ricollego la batteria. Corretto?



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Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 10 lug 2019, 8:39

Diversamente da quanto ci siamo detti poco sopra il LED dell'antifurto è presente sulla 1190 (così come sul 1050/1090/1290), sul manuale è scritto che è la spia di controllo immobilizer ma nel mio quadro sembra che ve ne sia uno dedicato (boh?) sopra la spia di avvertimento generale (triangolo con punto esclamativo gialla) vicino al fulcro della lancetta del contagiri.

Immagine

Quando è inserito l'antifurto questo LED agisce come indicatore di stato dell'antifurto e potete utilizzarlo per fare le configurazioni del DEF-COM3 così come l'override del sistema in caso di problemi. il blink di questa spia dovrebbe spegnersi dopo 5 giorni quando l'antifurto va in STOP MODE.

Stamani ho escluso l'autoinserimento, ho dovuto provare la procedura un paio di volte ma alla fine ci sono riuscito, l'antifurto così mi aggrada di più, mi piace decidere io quando averlo inserito non che decida lui a priori...

Permane sempre il flash della luce di stop anche al momento dell'inserimento manuale, anche se mi sono accorto che ogni tanto i flash sono due, uno lungo e uno molto corto, dipende da come gli gira (correnti parassite in centralina canbus?) e i 2 BEEP + 1 BOOP, probailmente non legge correttamente il sensore reed della sella, lo controllerò meglio.
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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda napalmz » 10 lug 2019, 9:39

Ho un vago ricordo ma provo ad esporre quello che dovrebbe essere: la spia rossa nel cruscotto si accendeva nelle prime 1190 anche per indicare l'immobilizer di serie.
Poi però, dopo vari casi di batterie morte in pochi giorni di fermo, fu fatto un cambiamento e dopo tot secondi dallo spegnimento della moto viene segnalato l'inserimento dell'immobilizer di serie con il lampeggio singolo della luce di stop.
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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 10 lug 2019, 14:29

Grazie, ho fatto una breve ricerca su Google ed appare un argomento del vecchio forum gemello (ormai irraggiungibile) dove si parlava di questa cosa del singolo lampeggio del faro posteriore introdotta come alternativa al lampeggio continuo della spia a cruscotto che portava a problemi di batteria ko sulle MY2013.

Ho visto anche il discorso spia in posizione sul cruscotto, sul manuale del 1050 MY2015 è presente l’immagine del cruscotto con la spia dell’immobilizer/antifurto nella stessa posizione della mia 1190.

Immagine

Probabilmente un aggiornamento del layout delle spie che ha coinvolto anche il 1190 ma non hanno aggiornato il manuale di uso e manutenzione. Quindi non dovrei avere spie aggiuntive dedicate all’antifurto, stasera controllo se durante il check di avvio che cosa si accende e dove.


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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 13 lug 2019, 13:08

Oggi ho risolto il problema del sensore reed della sella che non veniva rilevato, lascio qui la soluzione in caso serva ad altri.

In pratica montando il sensore a bordo della moto come indicato dalle istruzioni, questo veniva a trovarsi a circa 1 cm dal magnete montato sulla sella. Qui sotto le istruzioni:

Immagine

Se notare la parte attiva è verso la sinistra della foto e il filo del contatto fuoriesce verso la parte anteriore della moto.

Per far lavorare correttamente il sensore bisogna montarlo capovolto, con il filo che fuoriesce verso la parte posteriore della moto.

Immagine

In pratica dovete montarlo come indicato nelle istruzioni del vecchio kit montaggio antifurto codice 60312935044 (che aveva il filo del vi tatto reed più lungo per agevolare il passaggio).

Immagine

Montato l’antifurto rimane ben protetto e nascosto.

Immagine


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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda alexbario64 » 29 lug 2019, 18:20

Ciao a tutti, una domanda, quando avviane l'auto inserimento avete provato ad avviare il motore? Ho aspettato l'inserimento automatico dopo 50 sec, ha dato il segnale, il LED ha cominciato a lampeggiare lentamente ma la moto si accende lo stesso

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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 29 lug 2019, 19:01

Se non sbaglio sulla mia con l’antifurto inserito (manualmente o con autoinserimento) appena giro la chiave per accenderla pochi secondi e parte la sirena, la tua non fa così?

Sicuro che non sia disinserito (opzione 5)?


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Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda dgardel » 30 lug 2019, 20:58

rcostama76 ha scritto:sulla mia con l’antifurto inserito (manualmente o con autoinserimento) appena giro la chiave per accenderla pochi secondi e parte la sirena

Anche la mi si comporta così!
Ultima modifica di Giax il 30 lug 2019, 21:49, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Ridotto quote

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Re: Antifurto Metà System sulla nuova Adventure 1190

Messaggioda rcostama76 » 12 ago 2019, 8:09

L’altro giorno ho controllato la cosa riportata da Alexbario64, effettivamente se provo a mettere in moto con l’antifurto inserito la sirena parte ad ululare ma la moto di accende regolarmente.

È come se la parte immobiliser del MetaSystem non fosse attiva e lavorasse solo quello della moto.

Ho controllato le impostazioni dell’antifurto MetaSystem e la parte immobiliser è correttamente inserita.

Navigando sul forum nella sezione 1290 in topic si accenna al fatto che il cablaggio di serie non è configurato per utilizzare la funzione immobiliser del MetaSystem demandando questa funzione a quello originale della moto (forse è la scelta migliore).

Quindi che sia attiva o meno l’opzione 5 è ininfluente poiché non ha impatto sul motore del 1190.

In soldoni il MetaSystem è un sistema attivo solo per il sollevamento/spostamento della moto e per l’apertura della sella.


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