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Ciao a tutti volevo fare un paio di considerazioni e sapere il vostro parere .......... ho apprezzato molto i miglioramenti per sollevare la moto sul centrale rispetto alla precedente 990, tuttavia ho notato che la moto sul centrale é ballerina e non bella stabile come la 990, il cavalletto secondo me é un po' deboluccio rispetto al precedente ( probabilmente per togliere peso ) specialmente in alto dove e collegato alla moto si assottiglia, speriamo bene
Per quanto riguarda il laterale secondo me é troppo corto e la moto si inclina troppo !!! se non si é piu' che perfettamente in piano la moto e praticamente il bilico, basta un un colpetto e si ribalta

il centrale anche secondo me è un po debole...o comunque da questa impressione.
a moto sul centrale praticamente se provi ad appoggiarti o a spostare la moto con il centrale, praticamente il cavalletto si muove parecchio, sembra quasi che subisca una torsione.. i 2 piedini che poggiano a terra sono molto distanti tra loro...
sulla 990 per scendere dal cavalletto io salivo in moto, accendevo e poi scendevo tipo vespa 50 per intenderci ma senza la sgommata!!

su questo non credo che faro cosi!!!!

credo che sulla R il centrale sia lo stesso sella T di conseguenza la moto si alza meno, la ruota posteriore è sollevata di un cm, la cosa rende il tutto + stabile, non ho minimamente notato il problema. per scendere io salgo in piedi sulle pedane e do un colpo di reni, credo mi sarei accorto se fosse stato instabile. Riguardo al laterale deve essere allungato, la mia si inclina giusta, come la 990.

hai ragione las vegas,oggi per un pelo quasi mi cadeva, l'ho presa al volo si stava ribaltanto sulla terra battuta, il laterale veramente troppo corto e vicino alla moto,il baricentro è al limite della gravita', basta un nulla, tipo l'asfalto che cede un pochino e voila' il danno è fatto.....
per quanto riguarda il centrale è ancora piu debole perche' (se ci avete fatto caso) non ha i fermi quando è abbassato, ma lo tiene in posizione la gambetta che viene usata con il piede per sollevare la moto. anche qui quindi il risultato è che se non sei in piano la leva a pedale del cavalletto appoggia male e il cavalletto rimane non esteso completamente con il rischio che si richiuda, oppure che superi la normale posizione e ti trovi con entrambe le ruote appoggiate a terra...... sarebbero entrambi da rivedere.....

brunoexc450factory ha scritto:hai ragione las vegas,oggi per un pelo quasi mi cadeva, l'ho presa al volo si stava ribaltanto sulla terra battuta, il laterale veramente troppo corto e vicino alla moto,il baricentro è al limite della gravita', basta un nulla, tipo l'asfalto che cede un pochino e voila' il danno è fatto.....
per quanto riguarda il centrale è ancora piu debole perche' (se ci avete fatto caso) non ha i fermi quando è abbassato, ma lo tiene in posizione la gambetta che viene usata con il piede per sollevare la moto. anche qui quindi il risultato è che se non sei in piano la leva a pedale del cavalletto appoggia male e il cavalletto rimane non esteso completamente con il rischio che si richiuda, oppure che superi la normale posizione e ti trovi con entrambe le ruote appoggiate a terra...... sarebbero entrambi da rivedere.....

a me dal laterale è caduta!!! non era in piano e al ritorno era bella stesa!!!

Azzo, urge rimedio!
Allargare la base di appoggio del laterale dite che può servire?
Allungarlo è dannoso, quindi andrebbe rifatto con una inclinazione diversa, giusto?

touratech fa la base allargata di appoggio

Come Igor posso dire che la R non mi da la sensazione di precarietá o fragilitá. Vero é che per abitudine quando la lascio sul laterale la marcia é sempre innestata (con tutte le moto che ho avuto).

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Secondo mé basterebbero quei 2 cm in piu' magari si possono guadagnare con una base come quella della touratech modificata

tasso ha scritto:a me dal laterale è caduta!!! non era in piano e al ritorno era bella stesa!!!

A mé e successo di prenderla al volo mi ero già girato e con la coda dell'occhio l'ho vista muoversi , l'ho salvata per un pelo, con il 990 mai successo una cosa simile

oggi ho ordinato il kit per l'allargamento cavalletto,appena mi arriva vi dico se la stabilita' e' migliorata

Parliamo del cavalletto laterale TT giusto?

Ho notato anche io il problema è per provare di risolvere mi sono costruito al tornio un disco diametro esterno 60mm e con uno scasso circolare di 41mm come il dischetto di base del cavalletto. il tutto fissato con una vite svasata sotto alla base. come materiale ho usato una materia plastica tipo pvc. appena lo monto vi dico se migliora. lo spessore effettivo è di circa 5/6mm

michelefe ha scritto:Ho notato anche io il problema è per provare di risolvere mi sono costruito al tornio un disco diametro esterno 60mm e con uno scasso circolare di 41mm come il dischetto di base del cavalletto. il tutto fissato con una vite svasata sotto alla base. come materiale ho usato una materia plastica tipo pvc. appena lo monto vi dico se migliora. lo spessore effettivo è di circa 5/6mm

Pensavo di fare la stessa cosa proprio oggi ho misurato basterebbero 2cm secondo mé poi va a gusti , pensavo anch'io di fare un foro nel piedino originale e filettare x poi avvitare da sotto lo spessore appena torno dalle ferie provvedo

tigrotto ha scritto:touratech fa la base allargata di appoggio

va bene per la 1190 Adv? Posti il link per favore?

eccolo

http://shop.touratech.it/allargamento-a ... 0-adv.html

Ma è bruttino per i miei gusti....
Ne ho visto un altro credo nel catalogo KTM e mi sembra bellino.
Il mio essendo nero si nota poco e ha un bel appoggio.
Domattina conto di montarlo poi faccio una foto.

Maaah??... Io ci ho provato.. e ka moto non fa una piega.. in più .. ieri avevo la donna seduta sulla sella post . io sono smontato e mi sono andato a prendere una cosa in negozio da un amico.. la moto è. stata sul cavallletto laterale 10 min con la mia morosa seduta che giocava a ruzzle sul telefonino e la moto non ha fatto una piega...
Poi ho fatto una prova col cavallletto centrale..io sono alto 1.88 per 97kg di lardo puro .. Mi sono tenuto sul manubrio stando in piedi e cercando di farla cadere ai lati.a saltare ..etc .. la moto non ha fatto una piega..
Perciò mi viene da dirvi.. quanto pesato voi?..

anch'io la penso come Redzombie. Io sono 1,88 per 95 kg e la moto sul centrale non si muove!!! Il laterale a dire il vero non è il maswsimo