Presa 12V alternativa, si può?

[renunltoide]

Ma guarda che sotto il sellino nella parte posteriore ci sono altre due coppie di fastom denominate acc. Dovrebbero essere quelle per le selle riscaldate e illuminazione borse

[bibbi]

io sotto la sella ho 2 "attacchi rapidi" di diversa dimensione, uno subito sopra la batteria, di quelli squadrati (non conosco il nome) ed uno che viene da sotto il portapacchi praticamente ed è rettangolare, ma non è riportata ne il tipo di tensione ne una dicitura tipo acc1 acc2 e cosi via, da dove li vedete quei nomi?

chiedo scusa in anticipo ma sull'elettronica sono una capra! d'altronde il cbr che uso in pista di elettronica ha solo il pulsantino di avviamento!

[Las Vegas]

La presa quadrata bianca che c'é sopra il coperchio batteria é la presa che usano i meccanici per attaccare il pc per la diagnostica e i settaggi della moto .... mentre i cavi acc1 acc2 hanno una targhettina bianca adesiva vicino a i faston con appunto la scritta acc1 / acc2 in nero, se riesco faccio una foto..............
Eccola

[brunoexc450factory]

come ci arrivi a quei fili?

[renunltoide]

Da sotto il cupolino devi togliere la protezione di plastica dove c e il clacson e sulla destra li trovi in corrispondenza sotto la presa sul cruscotto.
Per quanto riguarda quelle posteriori sono in fondo insieme alla connessione dell antifurto,sotto la copertura di plastica del portapacchi

[Las Vegas]

Da sotto il cupolino devi togliere la protezione di plastica dove c e il clacson e sulla destra li trovi in corrispondenza sotto la presa sul cruscotto.
Per quanto riguarda quelle posteriori sono in fondo insieme alla connessione dell antifurto,sotto la copertura di plastica del portapacchi

[bibbi]

da dove si vede quale delle 2 prese è sotto chiave e quale è fissa?

[Las Vegas]

Quella attaccata assieme all'accendisigari é 12Volt fissi L'altra é sotto chiave ................ e poi se non hai un tester prendi una lampadina di posizione e due fili e provi

[brunoexc450factory]

da come dice bibbi..... meglio che non prova con la lampadina....... non mi sembra molto ferrato in materia...... sento gia odore di fili bruciati......

[Las Vegas]

da come dice bibbi..... meglio che non prova con la lampadina....... non mi sembra molto ferrato in materia...... sento gia odore di fili bruciati......

hahahahahahahaha

[bibbi]

il rischio di rimanere folgorato con la 12V è abbastanza basso... purtroppo si con l'elettricita sto messo male!
comunque riassumendo ho 1 presa sotto chiave e una fissa, subito sotto il cruscotto, e le stesse 2 (acc1 e acc2) sotto la sella passeggero giusto?
la seconda presa quindi conviene metterla sotto chiave direi, direttamente sotto la sella..

[michelefe]

Quindi, se vedo bene dalla foto, spostando i due faston si può mettere l'accendisigari sotto chiave e magari uno meno in vista diretto. L'idea di averlo diretto così in vista non mi garba...

[brunoexc450factory]

non mi sembra di aver capito che ci sono acc 1 e 2 anche sotto la sella..... adesso vadp in garage a vedere........ mi porto anche la lampadina per provare.......
scherzo ne' bibbi,pero' mi sembra che le prese sotto sella sono per diagnostica e riscaldamento selle.... vado a vedere,anche perche' il libretto d'uso non è ne chiaro ne molto completo.....

[Las Vegas]

infatti io avrei gradito anche uno schema elettrico in fondo al libretto

[bibbi]

sotto sella ci sono 2 prese libere oltre quella della diagnostica, con le sigle stampate acc1 e acc2 max 10V.
diciamo che sarebbe piu intelligente avere una seconda presa sotto sella piuttosto che sul cruscotto, quelle 2 prese libere davanti non le trovo molto utili...

[Paguro67]

Ma scusate ma perché da sotto la sella non vi collegate direttamente alla batteria?????

[brunoexc450factory]

ecco arriva paguro......
perche' è piu bello complicarsi la vitaaaa!!!!!!

[fbcyborg]

Da sotto il cupolino devi togliere la protezione di plastica dove c e il clacson e sulla destra li trovi in corrispondenza sotto la presa sul cruscotto.

Ciao,
ho la moto da pochi giorni e non ho ben capito come raggiungere quei fili. La presa 12V ce l'ho sul lato sinistro (stando in sella) vicino al pulsante per i faretti. Se provo a mettere la mano nello scatolotto che contiene la presa, riesco a sentire gli spinotti. Però sento che non sono troppo facili da prendere. Non ho capito perché dici "sulla destra". Guardi la moto da davanti?
Inoltre, bisogna smontare le plastiche per fare le cose fatte bene?

sotto sella ci sono 2 prese libere oltre quella della diagnostica, con le sigle stampate acc1 e acc2 max 10V.
diciamo che sarebbe piu intelligente avere una seconda presa sotto sella piuttosto che sul cruscotto, quelle 2 prese libere davanti non le trovo molto utili...

Per me sono quasi una manna dal cielo, visto che devo montarci un navigatore che ha la basetta con attacco senza connettore per presa a 12V!

Per quel che riguarda il fatto che la presa 12V non sia sotto chiave, dal momento che i fili sotto chiave vorrei utilizzarli per il navigatore, vorrei ripetere un lavoro che avevo già fatto su una moto precedente, ovvero utilizzare un relé (oppure non so se si può attaccare tutto su due cavi facendo un ponte. Dovrei solo trovare del tempo!

[ronin]

scusa Bibbi... da quel che leggo e dalle tue domande scusami ancora se mi permetto ma mi sembra che non ci capisci una mazza di elettricita'.. ti consiglierei quindi di lasciar perdere, io lo dico per te..

Proprio sotto la presa accendisigari escono due coppie di cavi aggiuntivi uno sotto chiave l'altro libero.. Per raggiungerli occorre togliere le fiancatine il faro e le placchettine sulle quali montano le frecce.. La coppia sotto chiave viene di solito utilizzata per il GPS.

Mettere la presa accendisigari sotto chiave potrebbe essere una sicurezza ma cosi si perde la possibilta' di caricare la batteria dalla medesima

E poi chi l'ha detto che la presa accendisigari non serve ? Io la utilizzo sempre ovunque e comunque,.. In campeggio la uso per attaccarci la pompa elettrica per il materassino. In viaggio la uso per ricarcare il telefono etc etc.. e di notte in caso di necessita' anche un faretto led...
Tu invece stai li che armeggi sotto la sella a cercare fili scoperti etc etc.. Lascia perdere senti il consiglio che poi bruci tutto e non c'e garanzia che ti salvi..

[Triade]

Concordo con Ronin, bibi non rischiare di provocare guai che poi la centralina KTM costa una cifra... piuttosto , il 16 e 17 maggio noi ci troviamo tutti insieme per un tour intorno al lago di garda (vedere in INDICE " adesioni Tour K ecc) . In quell occasione si potranno vedere realmente tutte le soluzioni tecniche possibili senza creare problemi...