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rapportatura T vs R

rapportatura T vs R

Messaggioda igorpetrovich » 18 apr 2013, 19:20

Volevo capire che differenza di rapportatura c'è tra la standard e la R, se come parrebbe pignone e corona sono uguali la differenza tra 17" e 18" si dovrebbe sentire.

Con la mia R in sesta a 3000 giri sono a 86 km/h di tachimetro, c'è qualcuno che farebbe la prova con la standard?
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda brunoexc450factory » 18 apr 2013, 20:17

caspita in sesta a 3000 sei a 86 km/h..... cortina come rapporti per essere un 1200, allora la S con il 17 praticamente è un trial!!!!!! :rotlf: :rotlf:
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda Las Vegas » 20 apr 2013, 11:57

Ciao guarda la foto che ho postato nel post Scarto contakilometri poco meno di 3000 giri 70kmh :D :D
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda igorpetrovich » 20 apr 2013, 13:07

Urca, 16 km/h è una bella differenza. c'è da chiedersi se non ha senso cambiare corona sulla R. Ora capisco perchè chi le ha provate entrambe contemporaneamente ha avuto la sensazione che la Standard fosse + potente. Forse la ragione della scelta è per via delle gomme che nella R sono + strette e non riuscirebbero a scaricare tutta la potenza nelle prime marce.
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda tigrotto » 20 apr 2013, 17:36

allora avevo pensato giusto ..azz igor con la r si fanno i 270 all'ora con il 21 davanti :shock: :shock:
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda igorpetrovich » 20 apr 2013, 17:54

no no,se i 270 li fai con la T con la R si dovrebbe arrivare a 300 :shock: provo poi vi dico :rotlf:
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda Las Vegas » 20 apr 2013, 18:06

igorpetrovich ha scritto:Urca, 16 km/h è una bella differenza. c'è da chiedersi se non ha senso cambiare corona sulla R. Ora capisco perchè chi le ha provate entrambe contemporaneamente ha avuto la sensazione che la Standard fosse + potente. Forse la ragione della scelta è per via delle gomme che nella R sono + strette e non riuscirebbero a scaricare tutta la potenza nelle prime marce.


Scusami Igor se hai visto le foto i 70kmh a 3000 giri sono in quinta marcia ........... devi guardare quella con i 90kmh sono in sesta e poco + di 3000 per cui penso che se scendi a 3000 siano + o meno i tuoi 86............... :D :D :D
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda brunoexc450factory » 20 apr 2013, 18:11

ciao las vegas,come va sta moto? hai trovato qualche difetto?
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda Las Vegas » 20 apr 2013, 18:29

Ciao Bruno ................ho fatto il tagliando dei 1000 giovedi e ho montato il cupolino alto ............ x la mia altezza va meglio é leggermente + largo e copre meglio anche le spalle..............poi é fumé con il grigio stà proprio bene ...................... la moto é un missile ..............sopra i 6000 é da urlo...........ho fatto fare un giretto a mia moglie ............ meno male che avevo il bauletto alla prima apertura altrimenti la trovavo seduta per terra in mezzo alla strada :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: ...........difetti si x impennare devi togliere il TC ............. e il rumore di scarico fa cagare non é proprio una KTM , solo sopra i 6000 giri cambia rumore e diventa piacevole ............ mi é sembrato di capire che anche con l'Akra non cambi molto.............altra cosa sono le gomme non sono il massimo come carcassa e quando vai piano a 45/55 su strade statali con il traffico la moto saltella un po',poi quando sali di velocità non la senti + ........... parlavo con il conce e mi diceva che sarebbe da provare ad abbassare un po' la pressione delle gomme perché la casa dice di tenerle a 2.5 ant 2.9post in ogni condizioni di carico ed in effetti quando si scaldano la pressione sale a 2.8/9 ant e 3.3 post mi sembra un po' troppo ................ faro' delle prove e poi ti dico :D :D :D
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Re: rapportatura T vs R

Messaggioda Las Vegas » 20 apr 2013, 18:30

Scusate se sono andato fuori argomento ma volevo rispondere a Bruno ............ :giorno: :giorno: :giorno:
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