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Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 9:50
da ste2000
Lo ammetto, vengo da una moto fresca.. che però aveva altri "problemi".. sicuramente non tornerei indietro!! Infatti prima di esprimere giudizi ho chiesto un parere ad un amico ex-smt..
Monto le alette tra una decina di giorni e vi faccio un resoconto!
Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 10:17
da cicciopaolo82
Scatalizzate e già risolvere buona parte del problema.
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Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 15:32
da napalmz
Se guardate dentro le pance di un 1290T (la balena bianca) notate che ci sono dei deviatori.
Ostruiscono la metà bassa dell'uscita e deviano l'aria in uscita verso l'alto (presumibilmente sopra le ginocchia del pilota).
So che nelle 1190 <2015 non erano facilmente installabili perché la conformazione del serbatoio sulle feritoie è diversa.
Nelle versione >2015 dovrebbero essere quasi "plug&play", ovvero si incastrano bene e velocemente.
In ogni caso, controllate i pezzi del 1290T e/o sentite un concessionario, magari uno che ha voglia di seguirvi, in modo da avere chiara la situazione di questi accessori.
Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 16:24
da ste2000
I deviatori di flusso di cui parli sono diversi tra la 1290 2015 e la 1190 2015, hanno codici diversi e dalle immagini del catalogo si vede chiaramente che hanno forme diverse..
Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 17:19
da kappa83
Ma per scatalizzare bisogna per forza prendere i collettori arrow?
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Re: calore insopportabile
Inviato:
7 giu 2017, 18:57
da EmaTriple
kappa83 ha scritto:Ma per scatalizzare bisogna per forza prendere i collettori arrow?
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No..puoi anche far tagliare il tuo raccordo, svuotarlo dal kat e farlo risaldare..
Re: calore insopportabile
Inviato:
10 giu 2017, 20:32
da joe 500
oggi ho provato la nuova 1290 r, gran motore ma non ditelo in giro che per me scalda piu' della mia 1190 , dopo nemmeno 5 minuti che andavo l'aria calda alle caviglie era davvero fastidiosa ,indossavo pantaloni con ginocchiere e con la mia non avvertivo tutto sto calore bo
Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 8:30
da Mauro XC
joe 500 ha scritto:oggi ho provato la nuova 1290 r, gran motore ma non ditelo in giro che per me scalda piu' della mia 1190 , dopo nemmeno 5 minuti che andavo l'aria calda alle caviglie era davvero fastidiosa ,indossavo pantaloni con ginocchiere e con la mia non avvertivo tutto sto calore bo
Già un bicilindrico 1200 o 1300 che sia ovviamente scalda, poi più le tappi e più scaldano... arriovvio.
Fatele respirare e scalderanno molto meno
Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 10:22
da peranga
Secondo me anche la mia nuova 1290 scalda molto di piu dell ex 1190. E le ho gia' montato il terminale scatalizzato e il collettore posteriore coibentato ( recuperati dal 1190 ). Ho tolto la paratia sul radiatore parte sinistra e ho montato i convogliatori sulle feritoie ( sono a catalogo spare parts ma non sono montati ) . Sono orribili e super posticci pero quelli un po fanno
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Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 10:31
da ste2000
Mauro XC ha scritto:Già un bicilindrico 1200 o 1300 che sia ovviamente scalda, poi più le tappi e più scaldano... arriovvio.
Fatele respirare e scalderanno molto meno
Non mi tentare mauro!!!!
Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 10:36
da Mauro XC
ste2000 ha scritto:Mauro XC ha scritto:Già un bicilindrico 1200 o 1300 che sia ovviamente scalda, poi più le tappi e più scaldano... arriovvio.
Fatele respirare e scalderanno molto meno
Non mi tentare mauro!!!!
Ihihihihihi.... , ma liberala sta bestia
Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 10:38
da Mauro XC
peranga ha scritto:Secondo me anche la mia nuova 1290 scalda molto di piu dell ex 1190. E le ho gia' montato il terminale scatalizzato e il collettore posteriore coibentato ( recuperati dal 1190 ). Ho tolto la paratia sul radiatore parte sinistra e ho montato i convogliatori sulle feritoie ( sono a catalogo spare parts ma non sono montati ) . Sono orribili e super posticci pero quelli un po fanno
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Scusa , in che senso terminale scatalizzato ??? Il catalizzatore è nel collettore
Re: calore insopportabile
Inviato:
12 giu 2017, 10:54
da cicciopaolo82
Si trovano collettori scatalizzati anche su subito.it, a pochi soldi provare per credere.
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Re: calore insopportabile
Inviato:
13 giu 2017, 9:08
da peranga
Mauro XC ha scritto:peranga ha scritto:Secondo me anche la mia nuova 1290 scalda molto di piu dell ex 1190. E le ho gia' montato il terminale scatalizzato e il collettore posteriore coibentato ( recuperati dal 1190 ). Ho tolto la paratia sul radiatore parte sinistra e ho montato i convogliatori sulle feritoie ( sono a catalogo spare parts ma non sono montati ) . Sono orribili e super posticci pero quelli un po fanno
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Scusa , in che senso terminale scatalizzato ??? Il catalizzatore è nel collettore
Ho montato il collettore di scarico arrow senza catalizzatore e il terminale arrow che avevo sul 1190. Il collettore scat solo mi sembra costasse sui 400 eros
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Re: calore insopportabile
Inviato:
17 giu 2017, 20:24
da joe 500
ma qualcuno di noi ha provato a fasciare i tubi di scarico con le famose bende apposite?
Re: calore insopportabile
Inviato:
17 giu 2017, 20:27
da cicciopaolo82
Non risolvi se hai dentro questo tappo
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Re: calore insopportabile
Inviato:
18 giu 2017, 8:40
da iasudoru
Ho scatalizzato pure io da poco.
Non aspettatevi una rivoluzione. Il calore diminuisce di un 20% circa.
La mia è una 2013 e con tutti gli accorgimenti anticalore, ufficiali KTM ed artigianali miei (fasciatura collettore posteriore, coibentazione del serbatoio, isolante termico sottosella, scatalizzazione), penso di aver ridotto il problema del 40%.
Re: calore insopportabile
Inviato:
19 giu 2017, 8:10
da ste2000
Io addirittura ho ridotto il calore del motore semplicemente cambiando il terminale di scarico (catalizzatore rigorosamente presente).. l'originale è un discreto tappo!!
Ne ho avuto la prova ieri in autostrada.. nonostante i 33 gradi l'olio motore non ha mai superato gli 87/88 gradi, limite oltre il quale comincia ad uscire l'aria calda dal radiatore e scaldare le cosce..
Re: calore insopportabile
Inviato:
19 giu 2017, 11:07
da kikof4
ste2000 ha scritto:Io addirittura ho ridotto il calore del motore semplicemente cambiando il terminale di scarico (catalizzatore rigorosamente presente).. l'originale è un discreto tappo!!
Ne ho avuto la prova ieri in autostrada.. nonostante i 33 gradi l'olio motore non ha mai superato gli 87/88 gradi, limite oltre il quale comincia ad uscire l'aria calda dal radiatore e scaldare le cosce..
Che terminale hai messo Ste?
Re: calore insopportabile
Inviato:
19 giu 2017, 11:14
da ste2000
Ho messo il GPE della GPR, sono soddisfattissimo dell'estetica e del sound!!
http://www.motochepassione.it/it/scaric ... 0237-.html