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La fiducia che mi da l anteriore ancora è imparagonabile ne con continental ne con pirelli! Confermo quanto dice Mauro.

La coperta è sempre corta da un lato e i miracoli non esistono ancora.una gomma ottima con freddo,umido,sale ecc ovviamente andrá in crisi quando i fattori ambientali cambieranno in maniera sostanziale.per me nella moto vale lo stesso discorso dell auto,d inverno gomme invernali e d estate gomme estive.certo molto dipende dal polso,se si va a modino va bene tutto in qualsiasi stagione,altrimenti no

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Modino .... è il mio secondo nome....

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Io domani monto le roadtec 01, vedremo come si comportano


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Dopo un po' di km con le roadtec 01 posso dire che mi hanno soddisfatto. Non hanno l'agilità delle dunlop ma mi danno una maggiore sicurezza come appoggio che sembra non finire mai. Sembrano più morbide delle roadsmart 3 ma spero non infici la resa chilometrica. Sul bagnato funzionano benissimo. Ora devo trovare abbassare un poco la pressione perchè con quella standard mi sembrano troppo rigide.

swearbg ha scritto:Dopo un po' di km con le roadtec 01 posso dire che mi hanno soddisfatto. Non hanno l'agilità delle dunlop ma mi danno una maggiore sicurezza come appoggio che sembra non finire mai. Sembrano più morbide delle roadsmart 3 ma spero non infici la resa chilometrica. Sul bagnato funzionano benissimo. Ora devo trovare abbassare un poco la pressione perchè con quella standard mi sembrano troppo rigide.

La pressione deve sempre essere quella consigliata dalla casa, su strada. Se sono rigide di carcassa, non è sgonfiandole che migliori la guida...

Con queste temperature in rialzo le puoi abbassare e vedrai che ti troverai meglio

wonderbike ha scritto:Con queste temperature in rialzo le puoi abbassare e vedrai che ti troverai meglio

Secondo te di quanto?

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ant 2.2 post 2.4

akilao ha scritto:

swearbg ha scritto:Dopo un po' di km con le roadtec 01 posso dire che mi hanno soddisfatto. Non hanno l'agilità delle dunlop ma mi danno una maggiore sicurezza come appoggio che sembra non finire mai. Sembrano più morbide delle roadsmart 3 ma spero non infici la resa chilometrica. Sul bagnato funzionano benissimo. Ora devo trovare abbassare un poco la pressione perchè con quella standard mi sembrano troppo rigide.

La pressione deve sempre essere quella consigliata dalla casa, su strada. Se sono rigide di carcassa, non è sgonfiandole che migliori la guida...

Il fatto è che gonfiando le gomme a freddo a 2.4 sia di inverno che d'estate penso che in questo ultimo periodo, con le temperature maggiori di utilizzo, la pressione salga un po' di più che in inverno. Sbaglio? Poi magari è solo una sega mentale e varia di pochissimo.

In inverno pressione consigliata da costruttore anche se io non le tengo mai così da solo (viaggio senza passeggero). Col caldo si puó abbassare per il motivo che dici te

wonderbike ha scritto:Con queste temperature in rialzo le puoi abbassare e vedrai che ti troverai meglio

Scusa ma direi esattamente il contrario, con il caldo piu'alta la pressione. E' una gomma che tende a soffrire le alte temperature, se la tieni sgonfia scalda di piu', quindi ... piu' caldo più' pressione

Potere gonfiare o sgonfiare quanto volete ma le roadtech col caldo non andranno mai bene comunque

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blackballs ha scritto:Potere gonfiare o sgonfiare quanto volete ma le roadtech col caldo non andranno mai bene comunque

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perchè?

Bene ragazzi, dopo circa 9000 km è giunta quasi l'ora di cambiare le scarpe e dare un giudizio (personalissimo) finale sulle Roadtec01.
Due giorni fa , con le gomma post ormai davvero verso la fine , ho fatto 200 Km di curve in montagna, con temperature tra i 18 ed i 12 gradi e devo dire che mi sono divertito tantissimo con queste coperture che offrono sicurezza estrema anche con strade sporche e dissestate, davvero ottime. E' vero sono "moridose" e quando si tira davvero e si guida violenti fanno muovere la moto, ma sempre in maniera progressiva, tanto che diventa divertentissimo farla pattinare in staccata ed in uscita di curva (sempre TC staccato per la cronaca) Ora ho ordinato nuovamente le ST2 ma solo perché probabilmente farò qualche off leggero e le Roadtec li non sono davvero a casa loro, per il resto , intanto che mi divertivo come un pazzo... già mi dispiaceva di cambiarle, perché ti fanno piegare davvero tanto la moto ed anche adesso che sono alla frutta, tengono come il primo giorno.
Aggiungo che offrono un gran confort e come detto tanta tanta sicurezza con qualsiasi asfalto, sul bagnato poi il massimo.. Ottima gomma davvero , Brava Metzeler.
Ecco alcune immagini scattate ora

Quoto tutto Mauro, io sinceramente sono rimasto sbalorditivo dalla solidità che ti trasmette l anteriore cosa che non ho molto con il posteriore ;il posteriore pirelli mi sembra più stabile Tant'è vero che ho pensato di fare al prossimo cambio posteriore pirelli anteriore metzeler!! Cosa ne pensi solo cosa da matti?


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MAveric, con tutto l'affetto... SI, sono cose da matti...!!
Trovo fondamentale l'equilibrio tra post ed ant, cosa che solo pneumatici uguali garantiscono fino in fondo, tanto che, come molti hanno scritto su questo forum , è sempre meglio cambiare i treni completi anche se magari l'ant è ancora buono.
Comunque è vero anteriore sempre ben piantato

vedo che dopo 9000 km il profilo è ancora bello tondo, ottimo

Si, tieni conto che per lo piu' io faccio km spiegazzando in montagna, se fossi un autostradista da carico non so come sarebbe