Pirelli scorpion trail

[Angelo89]

le scorpion trail (senza il due) come sono? meglio o peggio delle conti?

migliori come tenuta sopratutto sul bagnato ma si consumano molto in fretta. non so se ci sono le misure però. comunque essendoci le st 2, non ha senso prendere le uno

Delle 1 ci sono le misure per la R. Delle 2 no!


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[Antipestifero]

Scusa non avevo capito avessi la r. Le scorpion 1 max 6000km......
E avevo la versys. Le scorpion 2 ora sto a 7500 e la post altri 500 li faccio con una moto ben piu potente.
Pressione rigorosamente 2.5 e 2.9. Più basse non vanno bene

[Angelo89]

Scusa non avevo capito avessi la r. Le scorpion 1 max 6000km......
E avevo la versys. Le scorpion 2 ora sto a 7500 e la post altri 500 li faccio con una moto ben piu potente.
Pressione rigorosamente 2.5 e 2.9. Più basse non vanno bene

Grazie, seimila è pochino.. Se no ci sono le Dunlop trail.. Secondo te come sono?

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[Antipestifero]

Mi spias ma le dallop non le conosco

[napalmz]

Il mio compare con la GS LC e le Trailsmart ha più o meno lo stesso mio chilometraggio (8k) sulle spalle e sono ancora buone!
Io con le Scorpion 2 ne farò ALMENO 10k (quindi almeno altri 2k da ora).
Io come pressioni non faccio testo, le tengo durissime (2,6A e 3,0P)

[ted]

montato in settimana i pirelli .... spero di abbittuarmi .. per adesso non riesco a farmele piacere .. mi sembra che cadono in curva .
spero che le vostre impressioni positive su queste gomme riesco a trovarle anchio ..
in piu sopra ai 160 tende ad ondeggiare , ( con i Conti ero su un binario ) !!!

SPERIAMO !!! sabato test sulle Gole di Tremosine

[tasso]

io l avevo detto le dunlop sono molto meglio,pirelli no good

[sorry]

personalmente non monterò più le pirelli scorpion trail

[ingvannu]

degustibus.. per me Pirelli ottime..

[8nuvola6]

le gomme sono esattamente come la f**a. a chi piace bionda e a chi mora, chi natural e a chi new style.
sicuramente le dunlop trailsmart sono un ottima gomma, così pure come le pirelli scorpiontrail 2 (non le ho testate perche il post 18 non esiste).

[Mauro XC]

montato in settimana i pirelli .... spero di abbittuarmi .. per adesso non riesco a farmele piacere .. mi sembra che cadono in curva .
spero che le vostre impressioni positive su queste gomme riesco a trovarle anchio ..
in piu sopra ai 160 tende ad ondeggiare , ( con i Conti ero su un binario ) !!!

SPERIAMO !!! sabato test sulle Gole di Tremosine

Se sopra i 160 ondeggia NON va bene c'è poco da provare, io le ho messe e prima con le conti era inguadabile, adesso apri a manetta fino dove va...., con una mano sola.
Quindi o equilibrate male, oppure gomma difettosa

[mikii]

Ragazzi a quanto tenete la pressione delle pirellone? Oggi ha caldo 2.6 ant 3 posteriore ha iniziato a ondeggiare parecchio....rifatto lo stesso tratto e ho sgonfiato. A 2.2 2.6 a caldo e ha smesso. Dritta come una spada!! Sta moto e molto sensibile ai cambiamenti. A 180 mi sono cagato addosso ca@@...

[andreaz81]

Sempre tenute a 2.4 2.9....cmq ottime gomme...

AndreA

[Maury60]

Fatti ormai quasi 15mila K sono ottime su bagnato
Su asciutto ottima l'anteriore
Posteriore meglio conti, la spalla delle Pirelli troppo corta, in piega estrema finisce la spalla e tende ad allargare con posteriore.
Nel complesso buone

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[napalmz]

Fresco di sabato, fatto ennesimo test "velocità" delle Pirelli ST2.
Autostrada tedesca, rettilineo lungo e libero da macchine, senza bauletto/valige, solo borsa serbatoio e cupolino alla massima altezza.
Gomme 2,6A e 3,0P a freddo, con 8500km sul groppone.
Arrivato a 247km/h (231km/h di GPS) e senza alcun ondeggiamento.
Per il resto tenuto velocità >180km/h per vari km, senza grossi problemi.

[Mauro XC]

Giovedì montato il secondo treno di ST2, alla vigilia di una tre giorni in giro per i passi tra Francia ed Italia.
Non mi è mai capitata una cosa così, moto durissima, non scende in piega e quando scende cade dentro, come se lo sterzo fosse bloccato, ma in realtà controllato tutto gira benissimo, compreso ammortizzatore di sterzo.
ovvio verificato anc he la pressione ecc...
Insomma ormai dovevo partire e sono andato lo stesso, ma vi assicuro che alla mia veneranda età non avevo mai provato una cosa così, sembrava di avere un cubo all'anteriore invece che un pneumatico.
Ci ho fatto 1000 Km di passi, con moto stracarica a forza di andarci è migliorata (era davvero inguadabile all'inizio) ma ancora è dura, si sente che ha un problema.
pensare che il primo treno si ST2 l'ho adorato.
In questi giorni torno dal mecca e vediamo di capire, magari mi faccio rimontare il vecchio anteriore per capire.... Uffff che palle

[spiman]

a me è successa una cosa simile alla tua...improvvisamente la moto non curvava piu era difficile farla scendere in piega e allargava la curva..sembrava un problema alla forcella ..troppo dura anche confort...
poi mi sono accorto che il mono che tenevo in precarico 2 passeggeri + bagaglio era senza precarico sulla molla..comunque ho risolto cosi...scollegato i connettori di forcella e mono ..girato la chiave ovviamente è comparso l'avviso di anomalia..spento e ricollegato i connettorie avviato..il mono ha ripreso il precarico e la moto ha ripreso a curvare come prima...

[Mauro XC]

Grazie, non credo sia quello il problema ma proverò a guardare.

[spiman]

Di nulla..
dimmi per favore se e come hai risolto..

[tigrotto]

mmm non credo sia la gomma ...mi sa piu un problema di forcella o di mono