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Si,questo che ho sotto è già il secondo treno e fortunatamente non ho mai avuto problemi di sfogliamento o ondeggiamenti vari(mi sto toccando dove non batte il sole!!!) ...adesso hanno sui 6000 e qualche km,di battistrada volendo ne hanno ancora, ancora un bel 1000 km,ma senti già,come dire,in curve un po più veloci che non hanno più quel grip che nei primi 5000 km è fenomenale(mio modestissimo parere)

Io con le continental non mi sono mai trovato bene... Aspetto qualche parere in più da qualcuno con le Bridgestone a41...

arturoa ha scritto:Io con le continental non mi sono mai trovato bene... Aspetto qualche parere in più da qualcuno con le Bridgestone a41...

Le A41 fra le "Trail" sono le migliori, gran tenuta, svelte ma senza la sensazione di cadere in curva, quando le avevo sotto al 1190 ci facevo i numeri... altra cosa, a differenza di Pirelli il grip è tantissimo fino alla tela, l anteriore è ineccepibile, solo il posteriore c è da fare attenzione perché lo chiudi subito e se pieghi molto spesso vai oltre la linea del battistrada! Forse anche per questo hanno una spalla bombata invece che dritta come sugli altri pneumatici... Insomma gomma eccellente con solo questo piccolo difetto... Forse con le T31 (che non feci in tempo a provare perché diedi la adv in permuta) hai gli stessi pregi di agilità e grip con più appoggio al posteriore... L anteriore è davvero ineccepibile

Io sulla 1190 R vorrei provare a montare le Pirelli STR sperando di limitare l'ondeggiamento che al momento ha con le tkc80

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Io al momento monto le Pirelli STR e trovandole rumorose in autostrada ho chiesto un preventivo per le Anlas Capra RD. In giro ho trovato solo recensioni positive ma qui sul forum credo nessuno le monti.
Vi farò avere aggiornamenti sia sul prezzo che sulle impressioni (quando le avrò montate).

Ma.con le STR stai avendo problemi di l
ondeggiamento?

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Mav202147 ha scritto:Ma.con le STR stai avendo problemi di l
ondeggiamento?

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Non mi trovo benissimo sulle alte velocità, ma non sono attendibile visto che la moto l'ho presa usata con le STR gia montate.
Al momento ho percorso 3000 Km e non mi fanno impazzire, ma non ho termini di paragone.
Sull'autostrada ad alte velocità non mi danno un senso di stabilità e sono rumorose, però provengo da una multistrada 1100 che alle stesse velocità con delle mitas sport force plus andava come sui binari.
Voglio provare a cambiare gomme proprio per capire se è la moto oppure sono proprio loro la causa di queste sensazioni.

Bel parere quello sulle a41... La scelta è tra a41 Bridgestone e scorpione trail 2 Pirelli... Sotto con i voti e per mercoledì ordino le gomme!

motokermit59 ha scritto:Mauro XC anch io ho montato le 01 ho solo 1500 km mi trovo molto bene ,la moto secondo me è meno nervosa più morbida nelle reazioni si piega di più.
Vedo che si scaldano in fretta e se tiri veramente la pressione dietro sale anche 3,20 bar, tu che hai più esperienza su questo tipo di gomma a che pressioni le tieni a freddo ? In estate poi a che pressioni arrivano?

Guarda, io le metto a freddo da libretto, di norma le gomme le tengo durette perché mi piace la moto svelta, poi con le R01 non hai davvero problemi di grip.
Confermo che arriva a 3.20 la post, non mi sembra di piu'.
Comunque post 2.8-2.9 e ant 2.5

arturoa ha scritto:Bel parere quello sulle a41... La scelta è tra a41 Bridgestone e scorpione trail 2 Pirelli... Sotto con i voti e per mercoledì ordino le gomme!

Ho avuto 4 treni di Pirelli st2 prima delle A41... le ho avute standard, speccidica k e specifica d vincono comunque le A41 10 a 0 per me, soprattutto per la tendenza ad essere costanti nel tempo

Parli sempre per una S giusto? Cioe tu ti trovi bene montandoli su una S

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Si si avevo la S

Io ho su le STR da 11mila km, fatti circa 6000km di autostrada, un migliaio di offroad e il resto statali e montagna.
Sì sono rumorose ma non mi danno problemi di grip (caldo, freddo, pioggia, sempre ok) ne di ondeggiamenti (fino a 220km/h che ho provato).
Al 90% le rimonto appena le finisco; incredibile come in 11mila km non siano ancora arrivare al segno ma ci manchi un bel po. Sono leggermente più usurate dietro ma ci sta, ora viaggio spesso in 2.

Ma di quale parli scusami....

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napalmz ha scritto:Io ho su le STR da 11mila km, fatti circa 6000km di autostrada, un migliaio di offroad e il resto statali e montagna.

forse te l'ho già chiesto sul forum defunto, non mi ricordo....
cmq a me interessa sapere se sopportano un lungo trasferimento autostradale con temperature superiori ai 30 gradi e moto a pieno carico.
e giusto per curiosità, che pressione raggiungeva la posteriore

Allora, tra l'8 e il 10 agosto 2018 ho fatto 2300km di autostrada con caldo intenso (da venezia a gibilterra), carico come un mulo.
Ho tenuto pressioni stellari dato che volevo minimizzare il consumo della gomma.
Mi pare che a freddo fossimo sui 3,2bar e a caldo mi pare che stesse sui 3,6 o poco più.
Ovviamente ho rovinato il profilo del semi-tassello ma la gomma ha tenuto senza problemi e si è fatta il marocco (dove le ho sgonfiate, ovvio) e poi il ritorno (quindi altri 2300km circa di autostrada ad agosto).
Allego foto del degrado da gomme nuova in autostrada:

napalmz ha scritto:Io ho su le STR da 11mila km, fatti circa 6000km di autostrada, un migliaio di offroad e il resto statali e montagna.
Sì sono rumorose ma non mi danno problemi di grip (caldo, freddo, pioggia, sempre ok) ne di ondeggiamenti (fino a 220km/h che ho provato).
Al 90% le rimonto appena le finisco; incredibile come in 11mila km non siano ancora arrivare al segno ma ci manchi un bel po. Sono leggermente più usurate dietro ma ci sta, ora viaggio spesso in 2.

....e sono pure belle....danno alla moto un'aria molto "ignorante", come deve essere, secondo me, una Adventure !!

napalmz ha scritto:Allora, tra l'8 e il 10 agosto 2018 ho fatto 2300km di autostrada con caldo intenso (da venezia a gibilterra), carico come un mulo.

complimenti!

Credo che alla fine prendo le a41... Io le preferisco più "stradali"!

@Napalmz, se ti può essere utile come confronto, questa è la mia posteriore con 2.300 km (di cui 1.000 di rodaggio) con la MTS 1260 (ad ora meno di 100 km su strade non asfaltate).
Pressioni sempre durette (per me) 2.5 e 2.8.
Dato che le avevo anche sul Sadv R (misura più stretta però) mi aspetto di arrivare al max a 6-7k km. E tu ?