www.MyKTM.it

Belloooo..., davvero ben spiegato.
Alla fine (semplificando molto) quello che sappiamo da sempre, difficile avere l'uovo e la gallina e si spiega l'efficacia dei complessi sistemi a valvola

Questo w.e. ho provato un po' la moto con lo scarico SC e, secondo me, non è cambiata di una virgola rispetto allo scarico originale. Anche il rumore mi sembra uguale e il peso in meno non si sente, era una scheggia prima ed è una scheggia adesso. Va benissimo così!!!

Vabbè una differenza c'è, hai alleggerito sicuramente il portafogli

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E facciamola girare questa economia, No?
( esteticamente però, grande libidine )

Molto strano ciò che dici.. per quanto riguarda le prestazioni la moto è un pelo più fluida ai bassi regimi, la differenza è minima e non è facile da percepire.. la senti nei tornanti stretti.
Ma per quanto riguarda il sound la differenza con l'originale è chiarissima, rumore molto più cupo e coinvolgente!!
Forse il tuo terminale originale aveva qualche chilometro sulle spalle e la lana di roccia si era un po deteriorata.. la mia sembrava una caffettiera in configurazione originale, un sound veramente castrante!

Non so, la mia è una my 2016 con 8500km percorsi, magari (molto probabile) sono Io poco sensibile alle variazioni.

Anche la mia è una 2016.. con 15000 km..
Lo hanno notato tutti i miei compagni di pieghe che con l'SC la moto fa un rumore diverso: più forte e basso di tonalità senza essere però fastidioso sulle lunghe percorrenze autostradali (con il gpr mi rincoglionivo il cervello).

Ecco a confronto il sound dello scarico originale e dello scarico SC Project (tappato), a voi il giudizio...

Scarico originale....... https://youtu.be/1Fm3ypWit1M
Scarico SC Project.... https://youtu.be/kRwQIKDrptU

Ciao

Effettivamente il suono cambia in meglio

E già...

Un frullino a confronto di una moto..
Dovrebbero vergognarsi in ktm ad aver progettato un terminale così INDECENTE!!!!!!

Lo avete mai provato senza db-killer?
Mauro.. lo so che tu il dbkiller non lo hai mai montato
Mi riferivo a quelli con la moto in configurazione originale come la mia..

ste2000 ha scritto:Lo avete mai provato senza db-killer?
Mauro.. lo so che tu il dbkiller non lo hai mai montato
Mi riferivo a quelli con la moto in configurazione originale come la mia..

Vero, ancor prima che mi arrivasse a casa la moto avevo già la Leovince pronta, domenica mi sono fatto un giretto di 500 Km con la nuova configurazione, che suono pieno pazzesco con questo scarico "aperto", fantastico

Piuttosto che togliere completamente i due dbkiller.. pensavo di allargare il foro sul fondo.. non so se mi spiego..
Prima però un giretto senza dbkiller lo voglio fare..

https://youtu.be/t1Dkx7I19Yw

secondo video molto istruttivo

Oggi la mia è sotto giudizio del misurologo (collaudo) , l'ho mandata così com'è con tutti gli spippolamenti montati...
Il mio mecca era un pò preoccupato, ma l'ho rassicurato, secondo me veniamo a casa con una coppa...altro che collaudo...

Cosi sfatiamo tutte le leggende metropolitane sulle revisioni.. se la passa la tua..

ste2000 ha scritto:Cosi sfatiamo tutte le leggende metropolitane sulle revisioni.. se la passa la tua..

Sperem...

Collaudo perfettamente passato...

Evvai!!!!!!