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Come va con il passeggero?


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Beh bene, non ho sentito grosse lamentele dalle varie zavorrine, sia nei giri in giornata che in viaggi di più giorni.

napalmz ha scritto:Beh bene, non ho sentito grosse lamentele dalle varie zavorrine, sia nei giri in giornata che in viaggi di più giorni.

Anche per te che guidi,senti tanta differenza quando porti il passeggero?riesci a guidare con la stessa disinvoltura?
Con la mia moto quando ho il passeggero è come se avessi 4 sacchi di cemento addosso

Dipende da peso e altezza. Se è sotto i 70kg, non la sento proprio. Sopra dipende dal come sta, se si tiene bene o se si rilassa troppo. Ma in generale non mi sono mai trovato in difficoltà (tranne nelle manovre da quasi fermo)

No no scusate, ho perso l'1 per strada!
Io ho il 990 e ho provato il 690 anni fa. Moto divertente ma in ottica di turismo e coppia assolutamente inadatta per i miei utilizzi. La 1190 è più comoda del mio 990 quindi il paragone è presto fatto.


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Credo che con qualunque moto viaggiando con zavorrina al seguito ci sia una gran differenza, sia che pesi 50kg sia che ne pesi 70.
Poi, ovviamente, dipende da chi ti porti dietro: io, con mia moglie (alcuni miei amici l'han drfinita "una santa"!) che usa una visiera "oscurata", non ho problemi nè di guida nè di chilometraggio!

Il 1190 risente un pochino del passeggero ma viaggi comunque tutto il giorno sereno e se ti vuoi divertire lo puoi fare anche in 2.

Capisco,è come speravo!grazie mille!


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Vai tranquillo che la zavorrina apprezzerà
La mia impazziva per la schiena anche sulla Tiger...ora anche sul pavè cittadino basta schiacciare comfort e stiamo benissimo..

Ottimo!
Sapete anche dirmi le varie differenze tra le diverse annate?e se nell ultima hanno risolto il problema calore eccessivo?


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Buongiorno, relativamente al calore in questi giorni , con temperature che oscillano dai 12 ai 24 gradi la mia 1190 my 2016 non presenta nessun sintomo di calore eccessivo preveniente dal sottosella , questo sia in ambito urbano a basse velocità che un tutte le altre fasce di utilizzo.
e accessoriata con i convogliatori interni e con le fasce in gomma morbida nera che si notano tra la sella ed il telaio , utilizzo inoltre le selle comfort PP .
Quella che provai lo scorso anno ,una my 2014 con le sole paratie triangolari in carbonio e selle originali emanava un calore insopportabile anche a velocita intorno ai 50/70 km/h.

io ho provato ieri una 1190 S m.y. 2016 (demo del conce), ero con passeggero, a passeggio in mappa rain a 50km/h arrivava del calore fastidioso da sotto sella passeggero, come per gli altri m.y. provati. C'è poco da fare.
invece ho notato positivamente sul m.y. 2016 che impostando precarico 2 persone, adesso il mono affonda meno in accelerazione (con passeggero).

Aveva sempre la molla da 160?

Quindi non è cambiato nulla nelle nuove..bisogna solo avere fortuna trovarne una che scalda in maniera normale


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Io, fossi in te, prenderei un GS: è comodissimo, non scalda e soprattutto passerai inosservato!

katana ha scritto:io ho provato ieri una 1190 S m.y. 2016 (demo del conce), ero con passeggero, a passeggio in mappa rain a 50km/h arrivava del calore fastidioso da sotto sella passeggero, come per gli altri m.y. provati. C'è poco da fare.
invece ho notato positivamente sul m.y. 2016 che impostando precarico 2 persone, adesso il mono affonda meno in accelerazione (con passeggero).

Calore sotto la sella del passeggero?
Questa mi è nuova non l'avevo ancora sentita.

azzidu ha scritto:

katana ha scritto:io ho provato ieri una 1190 S m.y. 2016 (demo del conce), ero con passeggero, a passeggio in mappa rain a 50km/h arrivava del calore fastidioso da sotto sella passeggero, come per gli altri m.y. provati. C'è poco da fare.
invece ho notato positivamente sul m.y. 2016 che impostando precarico 2 persone, adesso il mono affonda meno in accelerazione (con passeggero).

Calore sotto la sella del passeggero?
Questa mi è nuova non l'avevo ancora sentita.

Pardon, volevo scrivere sotto la sella del pilota.
Inoltre ho notato delle fastidiosissime vibrazioni sulla pedana sinistra superati i 6000 giri.
In altre prove precedenti della 1190 non mi era mai capitato.

inviato con pressione gomma a 2,45

avere fortuna trovarne una che scalda in maniera normale

essendo una produzione industriale, non è che ne vengono fuori tutte diverse, per cui una scalda e l'altra no. quelli a cui non scalda è semplicemente perchè non gli da fastidio.
il calore sottosella è la cosa più facile del mondo da risolvere. basta un pannellino morbido da pochi euro e lo si interpone sotto.

Anti io ne ho avute due e dalla 2013 alla 2015 c é differenza come calore,e non poca

Ok. Ma parli di diverse annate. Se prendi una 2013 e l'aggiorni con le protezioni diventa uguale alla 2015.
Io la mia l'ho aggiornata al modello 2017......