www.MyKTM.it

BraveAle ha scritto:Red puoi postare una foto della moto senza baule con solo la piastra montata??
thanks.

ecco qua: dimmi se ti vanno bene o preferivi un angolazione particolare:










Salutooooo
scusa del ritardo, ma sono stato un po' preso!!!

Vanno bene volevo vedere quanto stava indietro la piastra..

BraveAle ha scritto:Vanno bene volevo vedere quanto stava indietro la piastra..

La mia zavorrina ha provato a sedersi ed era comoda.. con l'aggiunta dello schienalino sicuramente tenderebbe a stare in avanti con il busto.. senza è comoda!!

Io lo schienalino ce l'ho sul trekker
ora proverò con la piastra motech poi in primavera avrò il responso...
la zavorra appena arriva un po di freddo si ferma..

non voletemi male ma quella piastra non si può vedere, mio padre se l'è fatta in garage ed ha seguito il disegno dell'originale in modo da coprire i buchi che si vedono nelle maniglie.
io ho lasciato la piastra originale ed adattato la piastra givi dell'smt che avevo montato sul superenduro.
ora le ho portate a verniciare a polveri ma posterò le foto appena mi arriveranno

ho il tris trakker sulla 990.
come laterali uso le 46 litri e mi trovo benissimo..due viaggi in islanda fatti e vari altri botte e scossoni di tutti i tipi e non entra acqua poi lo sportellino e' troppo comodo...il baule lo uso solo nei brevi viaggi perche' per il viaggione metto su la piastra ktm e due sacche una da 90 e sopra una da 60 litri...
per il cigolio per il gioco..io dopo un po' ci ho messo dei tappini in gomma come quelli che si mettono sotto le sedie...ed e' scomparso..

Ciao ragazzi io vi pongo una domanda . Secondo voi riesco a montare le valigie trekker con il bauletto della ktm quello con le chiudere pacco

ho fatto una modifica al portapacchi originale e l'ho tramutato in piastra givi,al massimo ci sta un givi da 47 come il mio perche' e' molto vicino alla sella comunque se intaressa a qualcuno spiego il montaggio via mp

mooooolto bravo
io avevo il portapacchi per il 990 che avevo montato sul superenduro, l'ho modificato ed ora ci stà perfettamente sulla piastra originale

io sono ancora troppo indeciso se tenere il set originali ktm in plastica o vendere e prendere le alluminio della nomada che sembrano le migliori come qualità prezzo,hanno lo scasso a dx e nella versione 45l forse tengono un casco (devo ancora verificare per me molto importante)....

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a me il trittico trekker anche dopo due viaggi in islanda ha dato solo soddisfazioni consigliatissimo!!!

massimoferrara ha scritto:a me il trittico trekker anche dopo due viaggi in islanda ha dato solo soddisfazioni consigliatissimo!!!

Su quello non c'è dubbio..
Qua si parla di OMOLOGAZIONI E CODICE DELLA STRADA!!??

non mi sono mai posto questi problemi.
sono stato fermato piu' volte ( come tutti) e nessuno si e' messo mai a misurare la moto anche perche' non e' poi larga piu' di tanto...cioe' e' larga ma non in maniera esagerata.
c'e' poi il fatto che se compro qualcosa che non e' legale in genere il costruttore dovrebbe dirmi non usabile su strada o non omologato mentre questo e' un prodotto regolarmente in vendita e quindi personalmente non ho nessuna remora ad usarle.

massimoferrara ha scritto:non mi sono mai posto questi problemi.
sono stato fermato piu' volte ( come tutti) e nessuno si e' messo mai a misurare la moto anche perche' non e' poi larga piu' di tanto...cioe' e' larga ma non in maniera esagerata.
c'e' poi il fatto che se compro qualcosa che non e' legale in genere il costruttore dovrebbe dirmi non usabile su strada o non omologato mentre questo e' un prodotto regolarmente in vendita e quindi personalmente non ho nessuna remora ad usarle.

Non e per essere un seccatura..
MA È QUI CHE TI SBAGLI!..
È SOLO IN ITALIA CHE NON sono OMOLOGATE. . E CMQUE LO STESSO RIVENDITORE ME LO HA DETTO..
IN CASO DI INCIDENTE MORTALE , DOVE LA MOTO IN OGNI CASO VIENE SEQUESTRATA PER ACCERTAMENTI..
IL PERITO DELL 'ASSICURAZIONE se constata che le valigie superano il metro
Anche in caso di ragione non vieni rimborsato.

massimoferrara ha scritto:non mi sono mai posto questi problemi.
sono stato fermato piu' volte ( come tutti) e nessuno si e' messo mai a misurare la moto anche perche' non e' poi larga piu' di tanto...cioe' e' larga ma non in maniera esagerata.
c'e' poi il fatto che se compro qualcosa che non e' legale in genere il costruttore dovrebbe dirmi non usabile su strada o non omologato mentre questo e' un prodotto regolarmente in vendita e quindi personalmente non ho nessuna remora ad usarle.

Non e per essere un seccatura..
MA È QUI CHE TI SBAGLI!..
È SOLO IN ITALIA CHE NON sono OMOLOGATE. . E CMQUE LO STESSO RIVENDITORE ME LO HA DETTO..
IN CASO DI INCIDENTE MORTALE , DOVE LA MOTO IN OGNI CASO VIENE SEQUESTRATA PER ACCERTAMENTI..
IL PERITO DELL 'ASSICURAZIONE se constata che le valigie superano il metro
Anche in caso di ragione non vieni rimborsato.

Adesso non allarmiamoci troppo. La multa deriva da una difficile e dubbia interpretazione di un articolo del codice stradale inerente al carico trasportato, che non deve sporgere oltre 50 cm rispetto alla mezzeria della moto.

Secondo alcune interpretazioni le valigie, in quanto asportabili, vengono considerate "carico trasportato" e soggette alla limitazione di sporgenza.


Per le assicurazioni io non mi preoccupo, le rivalse solitamente sono per motivi di alcol, droga, o mancanza della patente. Tutte comunque escludibili pagando la solita maggiorazione "rinuncia rivalsa". Tutte le altre infrazioni al codice stradale non sono oggetto di rivalsa, nemmeno semaforo rosso o sorpasso azzardato, o grave eccesso di velocità. Figuriamoci un banalissimo carico sporgente.

infatti io pago la rivalsa su tutte le polizze comunque e' chiaro che la materia e' fumosa...ma e' anche chiaro che io quando viaggio necessito di capacita' di carico.

Grazie a tutti per le dritte, alla fine, avendo già un bauletto Givi Monokey sono indeciso se prendere l'SRA7703 della Givi:

o il kit Steel-Rack:

con l'adattatore, che adesso è disponibile:


Il secondo (a parte che esteticamente mi sembra più bello) sembrerebbe aderire meglio alla sagoma del codino, oltre a non essere sollevato come l'SRA7703 della Givi.
Però il prezzo è superiore.. si passa da 90€ (+10€ di spedizione su ebay) del Givi a 120€ (+20€ di spedizione) dello Steel-Rack (a meno che qualcuno non li abbia trovati a meno..)
Sapete confermarmi/smentirmi le impressioni? O altri suggerimenti?

vorrei acquistare anche io l 'intero tris delle trekker, sono molto belle nere e soppratutto funzionali.
che voi sappiate, la polizia ha mai fatto storie per la larghezza superiore a 100cm (114 mi sembra con le trekker). a me non è mai capitato.........

Le forze dell'ordine ormai hanno l'occhio abituato ai gs adv che sono più larghi che lunghi, probabilmente non ti contesteranno mai il fuorisagoma.
Non so però come si comportano le assicurazioni in caso di incidente, quelle sono fetenti!