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Sono un ragazzo fortunato...cantava Jovanotti.....toccatina!!

Anche ieri in jeans, temperatura esterna 30,5 gradi, temperatura olio 95 gradi, fermo al semaforo sentivo il calore sulla gamba sx ma nulla di lontanamente simile a qualcosa di insopportabile. Insomma, come già percepito in diverse moto possedute. In movimento continuo l'olio non supera gli 85 gradi e il problema non lo sento per nulla.

Magari in bermuda andando al mare è diverso.

Non so davvero che dire se KTM farà richiami in garanzia salirò sul carro ovviamente ma per ora mi sento davvero fortunato

Che balle, ci sarà un motivo per cui si chiama 'gruppo termico'?.
Mi sembra tanto una questione da coiffeur pour dame.
Il Tmax non scalda niente..

Ragazzi io mi associo a Meteco oggi temperatura esterna 30.8 temperatura olio 86/92gr città traffico semafori come abbigliamento avevo dei semplici jeans e vi giuro la mia non scalda,vi diro' di + MAI PARTITA LA VENTOLA la temperatura acqua sempre regolare , ( con la 990 sarebbe stata sempre accesa) del normalissimo calore del motore, un po di piu a sx ma niente di ché , non so che dirvi ,unica differenza ho fatto rifare l'imbottitura della sella con del materiale un po' meno cedevole dell'originale e visto le lamentele di tutti nella scocca della sella sotto l'imbottitura ho fatto mettere un foglio di isolante che si usa per le fiancatine delle moto da cross tutto qui ma non credo che faccia tutta questa differenza ,se avessi avuto il motore che scaldava lo avrei sentito

la sensibilità e il livello di tolleranza è diverso da persona a persona. Quello che i collaudatori hanno ritenuto nella media, per altri potrebbe essere inaccettabile.

Personalmente parto dal presupposto che la moto grossa scalda tantissimo.
La superduke mi faceva sciogliere tutto, mentre l'adventure 950 è sopportabile.

Per fare una prova con poca spesa ho comprato uno di quei riflettenti che si mettono dietro ai termosifoni ed o rivestito la sella pilota e ma situazione è decisamente migliorata.
Oggi c'erano 33 gradi ed il calore era sopportabile, domani faccio un secondo strato per vedere se migliora ancora è poi cercherò un isolante migliore e probabilmente più costoso dei 7€ che ho investito per la mia prova.

oggi ho cercato di capirci qualcosa e secondo me il calore arriva delle prese d'aria laterali dietro il radiatore. In particolare a sx esce un flusso di aria bollente dalla feritoia che scorre lungo la fiancatina investendo ovviamente la gamba. Le modiche fatte per chiudere i triangoli del telaio sotto la sella, ovviamente aiutano in particolare a bassa velocità ho da fermo (ci ho messo un bellissimo cartone....) così come l'isolamento della sella, ma il vero problema sulla mia arriva da li. Domani smonto tutto così magari capisco come cavolo hanno fatto sta moto !!!

Può darsi che arrivi qualcosa anche da li.
Comunque, a parer mio, e a parere alcuni altri utenti del forum, la maggior parte del calore che rende poco gradevole l'utilizzo della moto proviene dalla parte del gruppo termico posteriore. Non so in che percentuale dal cilidro o dal collettore, ma viene da li.
Questa ipotesi sembra essere suffragata dalle risposte che ha madato KTM agli utenti che si son lamentati del problema.
Vediamo cosa mi dirà in proposito il mio conce giovedi.

ADV2011 ha scritto:Che moto fantastica il 990!!! :cool: :cool:

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ma anche no... !!. leggera si.. cattiva se la maltrattati.. ma fantastica è addirittura utopia!!! i

Si, arriva calore sotto la coscia sx.
A parte il fatto che abbiamo le chiappe sotto un bel cilindrone (da quasi 600cc!!!), quello che ho notato che il calore proviene dalla pipetta della candela più esterna. La parte cilindrica della stessa gode di una temperatura notevolmente alta. Ponendo la mano si sente un forte irraggiamento di calore, cosa che la testata non ha. Poi se dallo stesso collettore arriva anche qualcos'altro, non so. Mettendo la mano a fianco della sella, la prima fonte di calore forte viene dalla pipetta.

Ciao, prima di acquistare la 1190 ho letto una recensione che parlava di due "anomalie" le vibrazioni ad un certo numero di giri e il riscaldamento eccessivo. Tuttavia si diceva che era sopportabile. Ora che ho la bestia sotto il sedere devo dire che le vibrazioni non mi danno fastidio ma il calore a sinistra mi disturba abbastanza. E' certamente sopportabile ma fastidioso. Non ho calore invece sotto la sella, spesso e volentieri come dicono altri tocca di girare a gambe aperte, spero quindi che KTM sistemi la cosa alla svelta.

da quando ho montato una paratia in plastica sul lato sinistro non ho più problemi, te la consiglio.

Rimontata la sella originale della R, l'avevo ritirata con le selle powerparts, e devo dire che il calore si sente moooolto di più!
Domani lettera a info @ ktm.it con n° di telaio e protesta per l'eccessivo calore che prende coscia e chiappa sx.

Vorrei provare la sella della R e poi eventualmente acquistarla. Oppure acquistarne una usata.

Nessuno che la vende?


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oggi con 30 gradi il calore e' veramente troppo ..nonostante abbia rivestito la sella con i fogli paracalore dopo 20 minuti anche nel misto guidato il problema diventa veramente fastidioso ...speriamo che ktm risolva in fretta ,al limite faro' una fiancatina provvisoria come igorpetrovic...mi sembra assurdo che ktm con l'imbottitura della sella ed il calore non abbia potuto fare meglio do cosi'...questa moto cosi come e' non e' adatta al turismo la sella e' scomodissima e il calore perecepito e' di gran lunga superiore al 990 adv che era gia un forno e a tutte le altre moto che ho avuto...solo il paneuropean della honda cuoceva i maroni come questa ...infatti nel sud europa era invendibile ....aspetto fiducioso un rimedio serio cosi come e' purtroppo per me nei mesi estivi non e' piu un piacere ....se non risolvono mi sa che a fine stagione cerco qualcosa di piu (fresco)
anche sui ducati 1098 c'era un problema simile ,il fatto e' che con le restrizioni antiinquinamento le carburazioni specie al minimo sono troppo magre,infatti scommetto che con scarico scatalizzato e mappatura piu grassa la temperatura si abbasserebbe di molto.....con il 990 si poteva fare con questa non credo

Ragazzi io sono in contatto da tempo con l'assistenza KTM per i ritardi sulle borse e direi che rispondono sempre piuttosto celermente. Gli ho accennato anche del problema del riscaldamento eccessivo e ho avuto la risposta che penso stiano dando a tutti, questa è una email di oggi, quindi fresca:
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In merito a quanto segnalato relativamente alla sella ed al calore percepito, KTM fornirà una sella provvista di una sorta di "scudo" isolante che andrà ad attenuare il calore percepito dal pilota e dovrebbe essere più confortevole rispetto a quella attuale grazie ad un nuovo tipo di spugna impiegato per il rivestimento. Tale componente dovrebbe essere disponibile tra qualche settimana (2-3) e verrà sostituito in maniera del tutto gratuita. Vi sarà inoltre una protezione sullo scarico che è in fase di sviluppo. Questo componente dovrebbe sensibilmente migliorare le temperature percepite dal pilota e dal passeggero. Le tempistiche di consegna di questo nuovo ricambio non sono ancora state definite.

stesso "copia e cincolla" come risposta. Le 2 settimane sarebbero passate ma pazientiamo perche' ne devono produrre 370 (tante sono le moto venduto sino ad ora).
Speriaimo arrivino entro meta'/fine luglio.

Vinkx ha scritto:Ragazzi io sono in contatto da tempo con l'assistenza KTM per i ritardi sulle borse e direi che rispondono sempre piuttosto celermente. Gli ho accennato anche del problema del riscaldamento eccessivo e ho avuto la risposta che penso stiano dando a tutti, questa è una email di oggi, quindi fresca:
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In merito a quanto segnalato relativamente alla sella ed al calore percepito, KTM fornirà una sella provvista di una sorta di "scudo" isolante che andrà ad attenuare il calore percepito dal pilota e dovrebbe essere più confortevole rispetto a quella attuale grazie ad un nuovo tipo di spugna impiegato per il rivestimento. Tale componente dovrebbe essere disponibile tra qualche settimana (2-3) e verrà sostituito in maniera del tutto gratuita. Vi sarà inoltre una protezione sullo scarico che è in fase di sviluppo. Questo componente dovrebbe sensibilmente migliorare le temperature percepite dal pilota e dal passeggero. Le tempistiche di consegna di questo nuovo ricambio non sono ancora state definite.

stessa identica risposta hanno dato a me,peccato che a me devono ancora arrivare le valigie,hanno detto che faranno il possibile per farmele arrivare per tempo (il 13 parto) ma non so perche' qualcosa mi dice che le valige non arriveranno e io partiro come un barbone con zaini di fortuna......dopo aver speso la bellezza di 17500 euri tra moto e optional...... COMPLIMENTI KTM!!!!!!!!!

Oggi mi sono sparato 440 km in personal in giro per le montagne venete (Monte Grappa, Asiago e dintorni)
Non so se sia merito di quella piccola modifica fatta alla sella e al fianchetto...ma non ho avvertito il minimo fastidio dovuto al calore.
Indossavo pantaloni Spidi Six days in tessuto.
L'unica cosa è la sella troppo cedevole che fa tribolare il mio culino...
Mi sono seduto su quella del mio conoscente che ha montato le Power Parts ed è tutta un'altra cosa

brunoexc450factory ha scritto: stessa identica risposta hanno dato a me,peccato che a me devono ancora arrivare le valigie,hanno detto che faranno il possibile per farmele arrivare per tempo (il 13 parto) ma non so perche' qualcosa mi dice che le valige non arriveranno e io partiro come un barbone con zaini di fortuna......dopo aver speso la bellezza di 17500 euri tra moto e optional...... COMPLIMENTI KTM!!!!!!!!!

Le valigie le stanno consegnando, a me sono arrivate qualche giorno fa e sinceramente ci son rimasto di stucco per via della chiusura davvero scarsa, eramo in 3 a tribolare (concessionario compreso) nel tentativo di far compiere alla chiave il proprio dovere. Alla fine ungi e spingi, tira e molla, è andata ma ogni volta che devo mettere in lock devo compiere strane operazioni. Solita mail alla KTM e risposta che hanno avuto diverse segnalazioni e stanno esaminando il problema cercando di lubrificare meglio il meccanismo...mah. Ti auguro di riceverle per tempo comunque.

sangio ha scritto:stesso "copia e cincolla" come risposta. Le 2 settimane sarebbero passate ma pazientiamo perche' ne devono produrre 370 (tante sono le moto venduto sino ad ora).
Speriaimo arrivino entro meta'/fine luglio.

Anche se nei paesi nordiche hanno molto meno riclamazioni, non esistono soltanto i 370 Italiani!

Per fortuna perche il rifonitore delle selle certamente non mette 370 selle al primo posto delle urgenze, prima vengono i clienti con ordini piu importanti.

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